Lista mostów w Cambridge
Poniżej znajduje się lista i krótka historia mostów w Cambridge w Anglii , głównie tych nad rzeką Cam , których jest 25, a wkrótce będzie ich 26.
Rzeka Cam wpływa do Cambridge z południowego zachodu miasta i kieruje się na północ, mijając wiele historycznych kolegiów Uniwersytetu Cambridge wzdłuż otwartej przestrzeni znanej jako The Backs . Po minięciu St John's College skręca ostro i biegnie na wschód, mijając jaz w Jesus Green i przystanie dla łodzi obok Midsummer Common . Mijając Chesterton , ponownie skręca na północ i opuszcza miasto, biegnąc kolejne 12 mil (19 km), zanim połączy się z Great Ouse w Pope’s Corner na południe od Ely .
Mosty na rzece Cam (z południa na północ)
Górna rzeka (w górę rzeki od jazu stawu młyńskiego)
Most Trumpington (1790)
Najbardziej wysunięty w górę most w Cambridge (okręg wyborczy parlamentu Wielkiej Brytanii) leży wzdłuż Grantchester Road między Grantchester i Trumpington . Ceglany most z 1790 r., znany również jako most Brasel, zastąpił drewniany most w miejscu brodu.
Zielona kładka dla owiec (1910)
Linki Coe Fen za The Leys School przez drugi mały most do Lammas Land, w pobliżu obszaru znanego jako Hobson's Paradise. Znany również jako Owczy Zielony Most, został zamknięty w drugim kwartale 2006 roku, aby zastąpić stopnie rampami, aby ułatwić przejazd rowerzystom i wózkom dziecięcym. Wymieniono również poszycie mostu .
Fen Causeway (1926)
Pierwszy most drogowy, do którego dociera się, gdy rzeka wpływa do miasta. Droga została oficjalnie otwarta 9 grudnia 1926 roku.
Most Crusoe (1898–99)
Stalowa kładka dla pieszych z drewnianym pomostem i wsparta na czterech żeliwnych kolumnach, łącząca Sheep's Green i Coe Fen oraz ostatni most na „Górnej rzece”, zanim dotrze do małego jazu przy stawie młyńskim .
Middle River (między jazem stawu młyńskiego a jazem Jesus Green)
Mosty Darwin College
Dwa drewniane mosty na terenie uczelni łączące główną witrynę z dwiema wyspami uczelni.
Most Silver Street (1958)
W miejscu mostów z XIV wieku, żeliwny most został zbudowany w 1843 roku, ale rosnący ruch samochodowy doprowadził do badania z 1913 roku, które określiło potrzebę budowy nowego mostu. Naprawy pozwoliły jednak mostowi przetrwać kolejne 40 lat. Obecny szeroki most, pokryty kamieniem portlandzkim, został zaprojektowany przez Sir Edwina Lutyensa w 1932 roku i zbudowany w latach 1958-9.
Most matematyczny , Queens' College (1902)
Jest to trzecia wersja projektu, po raz pierwszy zbudowana w 1749 roku.
King's College (1819)
Pierwszy most w tym miejscu został zbudowany w XV wieku i był kilkakrotnie przebudowywany przed obecnym wcieleniem, zaprojektowanym przez Williama Wilkinsa i zbudowanym przez Francisa Braidwooda.
Clare College (1640)
Najstarszy z obecnych mostów Cambridge, ten most w stylu klasycznym został zbudowany w latach 1639–40 przez Thomasa Grumbolda (zm. 1659). Jest to jeden z dwóch mostów pozostawionych przez siły parlamentarne podczas wojny secesyjnej (drugi to Wielki Most, drewniany most, który został zniszczony), kiedy Cromwell użył kamienia z innych mostów do odnowienia zamku Cambridge . Opowiada się wiele różnych historii, aby wyjaśnić brakującą część globu, drugą od lewej po południowej stronie mostu. Jedna z plotek głosi, że budowniczy mostu otrzymał (jak uważał) niewystarczającą zapłatę iw swoim gniewie usunął fragment globu; innym jest to, że kompletne mosty podlegały podatkowi w momencie ich budowy, a brakujący segment sprawił, że most był niekompletny, a zatem nieopodatkowany.
Most hostelu na poddaszu (1960)
Przynajmniej ósmy most w tym miejscu na Garret Hostel Lane między kolegiami Trinity i Trinity Hall . Obecny projekt jest autorstwa Timothy'ego Guya Morgana, który w tamtym czasie był studentem w Jesus College, po otwartym konkursie. Morgan zmarł w 1960 roku, zanim most został ukończony. Był to jeden z pierwszych z betonu sprężonego w kraju. Lokalnie znany studentom jako „most orgazmu”.
Most Trinity College (1764)
Zaprojektowany przez Jamesa Essexa , zastąpił kamienny most zbudowany w 1651 roku, który z kolei zastąpił kamienny most rozebrany w 1643 roku przez żołnierzy Cromwella w celu obrony podczas angielskiej wojny domowej . Jest to budynek klasy I.
Kitchen Bridge, St John's College (1709–11)
Znany również jako Stary Most św. Jana . Drugi najstarszy z pozostałych mostów Cambridge, zbudowany przez Roberta Grumbolda (1639–1720) według projektów Sir Christophera Wrena . Most został wykonany z jednego bloku wapienia, wyrzeźbionego tak, aby wyglądał jak mur.
Most Westchnień , St John's College (1831)
Znany również jako New Court Bridge , jest prawdopodobnie najbardziej znanym mostem w Cambridge, zaprojektowanym przez Henry'ego Hutchinsona i wzorowanym na moście o podobnej nazwie w Wenecji , chociaż jedyne prawdziwe podobieństwo między nimi polega na tym, że oba są krytymi mostami nad drogami wodnymi . w Oksfordzie , nazywany również „Mostem Westchnień”, ale bardziej przypominający most Rialto , łączy dwa miejsca Hertford College , ale łączy New College Lane , a nie rzekę czy kanał.
Most Magdaleny (1823)
Nazwany na cześć Magdalene College , który stoi w pobliżu. Jest bardzo blisko miejsca, w którym znajdował się rzymski brod (około 50 rne) oraz pierwszego mostu rzymskiego w Cambridge (prawdopodobnie przebudowanego przez Offę w VIII wieku).
Najnowszy most został zaprojektowany przez Arthura Browne'a w neogotyckim stylu i został przebudowany w tym samym stylu w 1982 roku.
Dolna rzeka (w dół rzeki od jazu Jesus Green)
Kładka Jesus Lock (1892)
Żelazny most nad jazem, który oddziela „Środkową Rzekę” od „Dolnej Rzeki”, gdzie pływanie łódką ustępuje miejsca wioślarstwu .
Most Wiktorii (1890)
umożliwił mieszkańcom Chesterton łatwy dostęp do miasta. Kamień węgielny położył Frederic Wace, burmistrz Cambridge, 4 listopada 1889 r., A most został oficjalnie otwarty przez Wace 11 grudnia 1890 r. Most został odbudowany w celu wzmocnienia w 1992 r.
Kładka Fort St George, Midsummer Common (1927)
Nazwany na cześć pubu Fort St George w pobliżu jego południowego krańca, miejsce to było wcześniej domem dla promu, który był „prawdopodobnie najbardziej ruchliwym ze wszystkich przepraw przez rzekę, kursującym od 8:00 do 22:00”. Most został zbudowany w 1927 roku i jest obecnie dostępny dla rowerzystów.
Most promowy Cutter (2005)
Most dla pieszych i rowerzystów, który łączy Cutter Ferry Lane z Midsummer Common. Pierwotna kładka została zamknięta w 2003 roku po ponad 75 latach eksploatacji i usunięta w grudniu 2004 roku. Wymiana, po której rowerzyści mogą legalnie jeździć na rowerze, została otwarta 20 maja 2005 roku.
Znany również przez mieszkańców Cambridge jako Pye's Bridge ze względu na niegdyś pobliską fabrykę elektroniki Pye , a przez studentów wioślarzy jako Emma Bridge ze względu na bliskość Emmanuel College Boathouse.
Most Elizabeth Way (1971)
Zwykły czteropasmowy betonowy most drogowy, otwarty przez Lorda Butlera jako Wysokiego Komisarza Cambridge 13 lipca 1971 r., Jest to najnowszy most drogowy w Cambridge. Otwarcie spowodowało kilka minut zażenowania, kiedy złote nożyczki Lorda Butlera nie przecięły wstęgi w poprzek drogi. Most stanowi część Elizabeth Way ( A1134 ).
Most Equiano (dawniej Riverside Bridge) (2008)
Ten most dla pieszych i rowerzystów łączy Chesterton i Riverside w pobliżu Muzeum Technologii . Prace budowlane rozpoczęły się w kwietniu 2007 r., A most został otwarty dla publiczności 5 czerwca 2008 r. Kosztował 3,1 miliona funtów i został częściowo sfinansowany przez Tesco w celu zapewnienia zwiększonego dostępu do jego sklepu przy Newmarket Road. W 2022 roku zmieniono jego nazwę na cześć pisarza i abolicjonisty Olaudaha Equiano , który miał powiązania z obszarem Cambridge.
Most Zielonego Smoka, Stourbridge Common (1935)
Nazwany na cześć pubu Green Dragon naprzeciwko jego północnego krańca, żelazny most łukowy został zbudowany w 1935 roku, co spowodowało zamknięcie pobliskich promów Horse Grind i Pike & Eel. Znany również studentom wioślarzy jako „Chesterton Footbridge”, ponieważ przecina coś, co znają jako „Chesterton Corner”.
Most kolejowy
Przecina rzekę przez East Chesterton, na południe od mostu A14. Jest to trzeci most kolejowy zbudowany w tym miejscu, zastępując zwykły most blachownicowy , który stał w tym miejscu w latach 1870-1930, a który z kolei zastąpił drewniany most zbudowany w 1846 roku.
Most Abbey-Chesterton (2021)
Most Abbey-Chesterton został zainstalowany 8 listopada 2020 r. W Ditton Meadows, bezpośrednio w dół rzeki (na wschód) od kolejowego mostu dźwigarowego. Ten most prowadzi Chisholm Trail nad rzeką Cam. Szacunkowy koszt to 4,5 miliona funtów. Most Abbey-Chesterton został otwarty przez Jima Chisholma o godzinie 13:30 23 grudnia 2021 r.
Most A14
Znany (błędnie) wioślarzom i innym jako „Most Autostradowy”. Zbudowany jako część „północnej obwodnicy Cambridge”, która została otwarta w 1977 roku, most przecina rzekę na południe od Baits Bite Lock. Ten most jest czasami nazywany „Mostem Bovisa”.
Kładka nad jazem, Śluza Baits Bite
Podwyższona kładka przecina Baits Bite Lock w Milton na wąską wysepkę. Następnie betonowa kładka dla pieszych przecina jaz na wschodnim brzegu w pobliżu Horningsea .
Inne mosty
- Most Tony'ego Cartera to kryty most rowerowy nad linią kolejową na północ od stacji kolejowej Cambridge, otwarty w 1989 roku. Został wówczas wpisany do Księgi Rekordów Guinnessa jako najdłuższy na świecie kryty most rowerowy. Jej nazwa pochodzi od ówczesnego radnego pracy .
- Most Jane Coston został otwarty nad A14 w 2004 roku, umożliwiając rowerzystom i pieszym przejście z Cowley Road do Milton . Ma centralną rozpiętość 77 m (253 stóp). Jane Coston jest radną, która przez 8 lat prowadziła kampanię na rzecz budowy mostu.
- Most Coldham's Lane to most dla rowerzystów i pieszych nad torami kolejowymi po południowej stronie Coldham's Lane. Nie jest to szczególnie efektowna trasa dla rowerzystów, zwłaszcza tych jadących na południowy wschód.
- Newmarket Road Bridge , Mill Road Bridge w pobliżu stacji Cambridge, Hills Road Bridge i Long Road Bridge to inne mosty nad koleją.
- Cambridgeshire Guided Busway : mosty A14 , Hills Road Bridge , Long Road Bridge , Shelford Road Bridge i Hauxton Road Bridge na dawnych liniach kolejowych, a także nowy most Addenbrooke's Bridge prowadzący przez linię kolejową do szpitala.
Zobacz też
Mapowanie
|
|
|
Mosty na rzece Cam (z południa na północ)
| ||
|---|---|---|
|
 |
|