Lista rosyjskich fregat żaglowych


Oto lista rosyjskich fregat żaglowych z okresu 1694–1852: Format jest następujący: nazwa, liczba dział (stopień / liczba rzeczywista), rok wodowania (A = zbudowany w Archangielsku ), los (służba = służba bojowa, BU = rozbite )

Płyń fregatami wojennymi

Wczesne rosyjskie fregaty

  • 2 małe fregaty (1689, statki szkoleniowe na jeziorze Pleshcheyevo ) - odrzucone 1723, spalone 1783
  • Sviatoi Apostol Pavel 24 ("Святой Апостол Павел", 1694, A) – W październiku 1694 wysłany z Morza Białego do Francji jako statek handlowy z towarami państwowymi, zdobyty przez Francję właśnie w porcie, ponieważ pływał pod banderą holenderską w czasie wojny Wielki Sojusz
  • Sviatoye Prorochestvo 44 ( Santa Prophetia ) („Святое Пророчество” lub „Санта Профетиа”) (1694, zbudowany w Holandii dla Rosji) - przerobiony na statek handlowy po 1695 roku i wysłany z Archangielska do Europy z towarami, ostatnia wzmianka 1694

Sviatogo Dukha - klasa (2 szt.)

  • Sviatogo Dukha 12 ("Святого Духа", 1702, A) - Przeciągnięty po lądzie do jeziora Onega 1702, popłynął do jeziora Ładoga i brał udział w szturmie na Nöteburg 1702, ostatnio wymieniony 1702 (prawdopodobnie uszkodzony przez lód i rozbity zimą 1702/1703 )
  • Kur'yer 12 („Курьер”, 1702, A) - przeciągnięty nad lądem do jeziora Onega 1702, popłynął do jeziora Ładoga i brał udział w szturmie na Nöteburg 1702, ostatnia wzmianka 1702 (prawdopodobnie uszkodzony przez lód i rozbity zimą 1702/1703 )

Fregaty Floty Bałtyckiej (1703–1852)

Sias'skii -klasa (2 jednostki)

  • fan Sas № 1 18 („фан Сас № 1”, 1702) - przebudowany na statek strażacki i przemianowany na Etna („Этна”) 1705
  • fan Sas № 2 18 („фан Сас № 2”, 1702) - przerobiony na statek strażacki i przemianowany na Vezuvii („Везувий”) 1705


Nowoczesna dokładna replika (1999) fregaty Shtandart (1703)
  • Shtandart 28 („Штандарт”, 1703) - klasyfikowany jako statek z 28 działami do 1710 r., BU 1730, Dokładna replika zwodowana w 1999 r.
  • Sviatoi Ilya 26 ("Святой Илья", 1703, A) - rozbity na Morzu Bałtyckim 1712

Shlissel'burg -klasa (7 jednostek)

  • Shlissel'burg 28/24 („Шлиссельбург”, 1704) - klasyfikowany jako statek z 28 działami do 1710 r., BU po 1710 r.
  • Kronshlot 28/24 („Кроншлот”, 1704) - klasyfikowany jako statek z 28 działami do 1710 r., BU po 1710 r.
  • Peterburg 28/24 („Петербург”, 1704) - klasyfikowany jako statek z 28 działami do 1710 r., BU po 1710 r.
  • Triumph 28/24 („Триумф”, 1704) - do 1710 roku klasyfikowany jako statek z 28 działami, przerobiony na statek strażacki 1710
  • Derpt 28/24 („Дерпт”, 1704) - do 1710 roku klasyfikowany jako statek z 28 działami, przerobiony na statek strażacki 1710
  • Narva 28/24 („Нарва”, 1704) - klasyfikowany jako statek 28-działowy do 1710 r., BU po 1710 r.
  • Fligel'-de-Fam 28/24 ("Флигель-де-Фам", 1704) - klasyfikowany jako 28-działowy statek do 1710, okręt flagowy wiceadmirała Corneliusa Cruysa w obronie Kronsztadu 1705 podczas Wielkiej Wojny Północnej , przerobiony na statek strażacki 1710

Michaił Archanioł -klasa (2 szt.)

  • Mikhail Archangiel 28 („Михаил Архангел”, 1704) - klasyfikowany jako statek 28-działowy do 1710 r., BU po 1710 r.
  • Ivan-gorod 28 („Иван-город”, 1705) - klasyfikowany jako statek 28-działowy do 1710 r., BU po 1710 r.
  • anonim – BU na blankiecie 1705
  • Olifant 32/26 („Олифант”, 1705) - do 1710 roku klasyfikowany jako statek z 32 działami, BU 1712
  • Dumkrat 32/26 („Думкрат”, 1707) - do 1710 roku klasyfikowany jako statek z 32 działami, BU 1713

Swiatoj Piotr -klasa (2 szt.)

  • Sviatoi Piotr 32 ("Святой Пётр", 1710, A) – BU 1719
  • Sviatoi Pavel 32 ("Святой Павел", 1710, A) - BU w Kopenhadze 1716
  • Samson 32 („Самсон”, 1711, zbudowany w Holandii dla Rosji) - odwiedził Wielką Brytanię 1715, hulked 1733, BU po 1739
  • Sviatoi Yakov 32/22 ("Святой Яков", ex-holenderski?) - Zakupiony w Holandii 1711, BU po 1732
  • Esperans 44 („Эсперанс”) (ex-holenderski 50-działowy statek Hardenbroek , zdobyty przez Francję w 1706 i przemianowany na Esperance ) - zakupiony we Francji 1712, odwiedził Francję 1726–1727, BU po 1739
  • Sviatoi Nikolai 42/50 („Святой Николай”, ex-holenderski?) - Kupiony w Holandii 1712, przerobiony na transport 1716
  • Lansdou 32 („Лансдоу”, ex-francuski, ex-brytyjski HMS Norris ) - zakupiony w Wielkiej Brytanii 1713, BU 1725
  • Richmond 44 („Ричмонд”, były brytyjski HMS Swiftsure ) - zakupiony 1714 w Wielkiej Brytanii, BU 1721
  • Sviatoi Ilya 32 ("Святой Илья", 1714) - Uzbrojony w miotacze ognia 1717, BU 1721
  • Amsterdam-Galey 32 („Амстердам-Галей”, 1720, zbudowany w Holandii dla Rosji) - odwiedził Hiszpanię 1725–1726, rozbił się 1740 w pobliżu wyspy Greifswalder Oie 1740
  • Dekrondelivde (również De kroon de Liefde , „Декронделивде”) 32 (1720, zbudowany w Holandii dla Rosji) - odwiedził Hiszpanię 1725–1726, ostatnia wzmianka 1743
  • Endracht 32 („Эндрахт”, 1720, zbudowany w Holandii dla Rosji) - zdobyty przez Szwecję w drodze do Rosji w 1720 r., dalszy los nieznany

Kreyser -klasa (3 jednostki)

  • Kreyser 32 ("Крейсер", 1723) - BU 1732
  • Pies jachtowy 32 („Яхт-хунд”, 1724) - BU 1736
  • Ogar wiatrowy 32 („Винд-хунд”, 1724) - BU 1736
  • Rossija 32 („Россия”, 1728) - BU 1752
  • Vakhmeister 46 („Вахмейстер”, 1732) - Ostatnia wzmianka 1742
  • Mitau 32 ("Митау", 1733) - zdobyty przez Francję w 1734 podczas wojny o sukcesję polską , wydany 1734, BU 1747
  • Printsessa Anna 12 („Принцесса Анна”, 1733) - przemianowana na Sviatoi Yakov („Святой Яков”) 1745, BU po 1755

Gektor -klasa (16 jednostek)

  • Gektor 32 ("Гектор", 1736, A) - rozbity 1742
  • Voin 32 ("Воин", 1737, A) – BU 1755
  • Kawaler 32 ("Кавалер", 1737, A) - BU 1755
  • Merkurius 32 ("Меркуриус", 1740, A) - rozbity w Kattegat 1743
  • Apollon 32 ("Аполлон", 1740, A) - BU 1756
  • Selafail 32 ("Селафаил", 1746, A) - BU 1760
  • Yagudiil 32 ("Ягудиил", 1746, A) - BU 1760
  • Archanioł Michaił 32 ("Архангел Михаил", 1748, A) - rozbity 1760
  • Kreyser 32 ("Крейсер", 1751, A) - BU 1763
  • Vakhtmeister 32 ("Вахтмейстер", 1754, A) - zatopiony z wycieku 1757
  • Rossija 32 ("Россия", 1754, A) - BU 1771
  • Sviatoi Mikhail 32 ("Святой Михаил", 1758, A) - BU 1771
  • Sviatoi Sergii 32 ("Святой Сергий", 1761, A) - BU 1771
  • Gremiaschii 32 ("Гремящий", 1763, A) - przerobiony na statek portowy 1778
  • Nadieżda 32 („Надежда”, 1763, A) - służył na Morzu Egejskim 1769–1775, przerobiony na statek transportowy 1780
  • Afrika 32 („Африка”, 1768, A) - serwowane na Morzu Egejskim 1769–1775, BU 1790
  • Sviatoi Fiodor 32 ("Святой Фёдор", 1762, A) - BU 1774
  • Vestovoi 8 („Вестовой”, zakupiony i przerobiony na fregatę 1763–1764) - BU po 1776 r.
  • Nadezhda Blagopoluchiya 34 ("Надежда Благополучия", 1764) - zbudowany na podróż do Morza Śródziemnego , służył tam w 1764 i 1769-1775, BU w Naoussa 1775
  • Sviatoi Aleksandr 8 ("Святой Александр", 1766) - Ostatnia wzmianka 1775
  • Vtoraya Ekaterina 20 („Вторая Екатерина”, były jacht, ok. 1763, przerobiony na fregatę 1773) - przerobiony na statek portowy 1777, BU 1782
  • Pochtalyon 20/24 9 („Почтальон”, były statek pakietowy, 1766, przerobiony na fregatę 1775) - służył na Morzu Egejskim 1769–1775, przeniesiony do Flotylli Azowskiej w 1775 i do Floty Czarnomorskiej w 1783, przemianowany na Nikita Muchenik („Никита Мученик”) 1788, przerobiony na statek bombowy 1788, BU po 1791
  • Severnyi Oriol („Северный Орёл”, były Brytyjczyk?, 1752) - zakupiony w Wielkiej Brytanii 1770, służył na Morzu Egejskim w latach 1770–1775 i 1776–1779, przerobiony na transport 1780, BU 1790
  • Grigorii („Григорий”) - zakupiony na Archipelagu 1770, służył na Morzu Egejskim w latach 1771–1774 oraz w latach 1776–1779, odwiedził Hiszpanię 1782, BU po 1786
  • Paros 10 („Парос”) - zakupiony na Archipelagu 1770, służył na Morzu Egejskim 17701–1775, BU 190
  • Pobeda 10 („Победа”) - zakupiony na Archipelagu 1770, służył na Morzu Egejskim 1771–1775, rozbity na wybrzeżu Krymu 1775
  • Sviatoi Nikolai 26 („Святой Николай”, były Grek, ochotnik wstąpił do Eskadry Rosyjskiego Archipelagu hrabiego Aleksieja Orłowa i wszedł do służby 1770) - służył na Morzu Egejskim w latach 1770–1775, zbombardowany Bejrut 1773, przeniesiony do Flotylli Azowskiej 1775, odwiedził Francję 1781 i 1783, BU po 1788
  • Sviatoi Pavel 22 („Святой Павел”) - zakupiony w Livorno 1770, służył na Morzu Egejskim w latach 1770–1775 i Morzu Śródziemnym w latach 1775–1779, zbombardował turecką Damiettę i Bejrut w latach 1772–1773, odwiedził Maroko 1778, BU 1782
  • Slava 16 („Слава”) - zakupiony na Archipelagu 1770, służył na Morzu Egejskim 1770–1775, zbombardowany Bejrut 1773, sprzedany w Livorno 1776
  • Fiodor („Фёдор”) - zakupiony na Archipelagu 1770, służył na Morzu Egejskim 1770–1771, zatopiony z powodu wycieku 1771
  • Uliss („Улисс”) - zakupiony na Archipelagu , służył na Morzu Egejskim 1771–1775, ostatnia wzmianka 1774
  • Zapasnyi („Запасный”) - zakupiony na Archipelagu 1772, służył na Morzu Egejskim 1772–1775, BU po 1782
  • Konstantsiya 22 („Констанция”) - zakupiony na Archipelagu 1772, służył na Morzu Egejskim w latach 1772–1775 i 1776–1779, odwiedził Maroko 1778, BU 1787
  • Pomoschnyi 20 („Помощный”) - zakupiony na Archipelagu 1772, służył na Morzu Egejskim 1772–1775, BU po 1783 r.
  • Ungaria 26 („Унгария”, były Austriak?, 1766) - zakupiony w Livorno 1775, BU 1796
  • Bohemia 26 („Богемия”, były Austriak?, 1768) - zakupiony w Livorno 1775, odwiedził Hiszpanię 1782, BU 1796
  • Pavel 32 („Павел”, 1773, A) - służył na Morzu Śródziemnym 1773–1779, BU 1791

Astafii -klasa (16 jednostek)

  • Astafii 32 ("Астафий", 1773, A) - BU 1793
  • Nataliya 32 („Наталия”, 1773, A) - służył na Morzu Śródziemnym 1773–1779, rozbił się na Morzu Północnym 1779
  • Liogkii 32 („Лёгкий”, 1773, A) - odwiedził Hiszpanię 1782, BU 1793
  • Stchastlivyi 32 ("Счастливый", 1774, A) - BU 1793
  • Sviatoi Mikhail 32 („Святой Михаил”, 1774, A) - odwiedził Hiszpanię 1782, BU 1796
  • Pospeshnyi 32 ("Поспешный", 1774, A) - BU 1791
  • Aleksandr 32 („Александр”, 1778, A) - odwiedził Portugalię 1780, BU 1804
  • Voin 32 („Воин”, 1778, A) - odwiedził Włochy 1781-82, BU 1804
  • Mariya 32 („Мария”, 1778, A) - odwiedził Włochy 1781-82, BU 1804
  • Patrikii 32 („Патрикий”, 1779, A) - odwiedził Włochy 1781-84 BU, przerobiony na transport 1801
  • Simion 32 („Симион”, 1779, A) - odwiedził Włochy 1781-82, BU 1803
  • Nadieżda 32 ("Надежда", 1781, A) - DU 1799
  • Slava 32 („Слава”, 1781, A) - odwiedził Włochy 1782-84, przerobiony na statek portowy 1799
  • Voz'mislav 32 ("Возьмислав", 1783, A) - rozbity 1788
  • Podrazhislav 32 ("Подражислав", 1783, A) - Ostatnia wzmianka 1796
  • Nadezhda Blagopoluchiya 32 ("Надежда Благополучия", 1786, A) - Ostatnia wzmianka 1798
  • Gektor 26 ("Гектор", 1781) - zdobyty przez Szwecję w 1788 na samym początku wojny rosyjsko-szwedzkiej (1788-1790) (jej kapitan nic nie wie o wrogich zamiarach Szwedów), przemianowany na HMS Hector , BU 1818
  • Mścisławiec 44 ("Мстиславец", 1784, A) - Ostatnia wzmianka 1794
  • Yaroslavets 35 ("Ярославец", 1784, A) – zdobyty przez Szwecję w 1788 na samym początku wojny rosyjsko-szwedzkiej (1788-1790) (jej kapitan nic nie wie o wrogich zamiarach Szwedów), przemianowany na HMS Jarislawiz , ponownie schwytany przez Rosję w bitwie nad zatoką Wyborg (1790) , przemianowany na Yaroslavets („Ярославец”) BU 1799
  • Ryga 16 („Рига”, 1784) - BU 1791
  • Premislav 36 ("Премислав", 1785, A) - Ostatnia wzmianka 1793

Briachislav -klasa (8 jednostek)

  • Briachislav 44/38 ("Брячислав", 1785, A) - służył na Morzu Północnym 1793, BU 1804
  • Archanioł Gawriil 44/38 ("Архангел Гавриил", 1787, A) – BU po 1799
  • Pomoschnyi 44/38 ("Помощный", 1788, A) - służył na Morzu Północnym 1793, BU po 1799
  • Kronstadt 44/38 („Кронштадт”, 1789, A) - odwiedził Wielką Brytanię 1795–1796, BU po 1800 r.
  • Arkhipelag 44/38 („Архипелаг”, 1789, A) - służył na Morzu Północnym 1793, odwiedził Wielką Brytanię 1795–1797, BU 1809
  • Narva 44/38 („Нарва”, 1790, A) - odwiedził Wielką Brytanię w latach 1794,1795–1797 i 1798–1799, BU 1815
  • Revel '44/38 („Ревель”, 1790, A) - odwiedził Wielką Brytanię w latach 1795–1796, BU po 1805 r.
  • Ryga 44/38 („Рига”, 1790, A) - odwiedził Wielką Brytanię w latach 1795–1797 i 1798–1800, BU 1811

Archanioł Michaił -klasa (3 szt.)

Zbudowany według rysunków byłej szwedzkiej fregaty HMS Venus , który zaprojektował F. af Chapman

  • Archanioł Michaił 44 („Архангел Михаил”, 1791, A) - służył na Morzu Północnym 1793, odwiedził Wielką Brytanię 1795–1796, rozbił się 1796
  • Rafail 44 („Рафаил”, 1791, A) - odwiedził Wielką Brytanię 1795–1796 i 1799–1800 BU 1804
  • Stchastlivyi 44 („Счастливый”, 1798, A) - odwiedził Wielką Brytanię 1798–1800, hulked 1810, BU po 1813
  • anonim – BU na blankiecie 1795
  • Emmanuil 40 ("Эммануил", 1797) - BU 1825
  • Emprenabl' 16 ("Эмпренабль", 1797, dwór w Gatczynie ) – BU ok. 1800
  • Pospeshnyi 36/38 ("Поспешный", 1798, A) - służył na Morzu Śródziemnym 1798-1800, przeniesiony do Floty Czarnomorskiej 1800, BU po 1809
  • Kil'duin 32 („Кильдюин”, 1798, A; ex- 24-działowy transport, przerobiony na 32-działową fregatę 1805) - służył na Morzu Adriatyckim 1805–1807, internowany przez Wielką Brytanię 1808, zwolniony i sprzedany Wielkiej Brytanii 1813

Tikhvenskaya Bogoroditsa -klasa (2 jednostki)

Zbudowany według udoskonalonych rysunków byłej szwedzkiej fregaty HSwMS Venus , projektu F. af Chapmana

  • Tikhvenskaya Bogoroditsa 44 („Тихвенская Богородица”, 1799, A) - odwiedził Wielką Brytanię 1799–1800, służył na Morzu Północnym 1804, BU 1819
  • Feodosii Totemskii 44 („Феодосий Тотемский”, 1799, A) - odwiedził Wielką Brytanię 1799–1800, BU 1819

Speshnyi -klasa (34 jednostki)

Projekt klasy Speshnyi okazał się bardzo udany, w wyniku czego rosyjska marynarka wojenna zbudowała 34 w ciągu kilku dziesięcioleci. Pierwszych 11 zostało zbudowanych w ciągu 24 lat. Pierwsze trzy powstały przed 1810 r., a kolejne trzy pod koniec wojen napoleońskich . Te ostatnie trzy zostały zbudowane z modrzewia i sosny, co było decyzją poświęcającą trwałość na rzecz szybkości i kosztów budowy. W rezultacie rosyjska marynarka wojenna sprzedała te trzy i kilka innych fregat Hiszpanii w 1818 r. Stępkę pod budowę ostatnich pięciu z pierwszych jedenastu okrętów rozpoczęto między 1818 a 1823 r. Wielka powódź z 1824 r. uszkodziła trzy, ale Marynarka Wojenna je uratowała. i dwa ( Provoryni (1820) i Konstantin (1824)), walczyli w bitwie pod Navarino . Do 1831 roku wszystkie z pierwszych 11 zostały schwytane, zniszczone lub rozbite, z wyjątkiem Konstantina . Został zbudowany w 1837 i ostatecznie rozebrany w 1848. W latach 1825-1844 Marynarka Wojenna zbudowała kolejne 23.

Model fregaty O'Higgins z Museo Naval y Marítimo chilijskiej marynarki wojennej
Pierwsze 11 jednostek
  • Speshnyi 44/50 („Спешный”, 1801, A) - była najszybszą fregatą współczesnej Floty Bałtyckiej, zdobytą przez Wielką Brytanię w porcie Portsmouth w 1807 r., Ponieważ jej kapitan nie został poinformowany o rozpoczęciu wojny anglo-rosyjskiej ( 1807–1812 )
  • Liogkii 38 („Лёгкий”, 1803, A) - służył na Morzu Adriatyckim 1806–1807, sprzedany Francji w Trieście 1809. Zdobyty przez brytyjską Royal Navy w 1811 r.
  • Neva 28 („Нева”, 1805) - BU 1829
  • Geroi 48 ("Герой", 1807, A) - rozbity 1808
  • Argus 44/50 ("Аргус", 1807, A) - rozbity 1808
  • Bystryi 44/50 ("Быстрый", 1807, A) – BU 1827
  • Merkurii 44 ("Меркурий", 1815) - odwiedził Wielką Brytanię 1816, sprzedany do Hiszpanii 1818, przemianowany na Mercurio , złomowany w Kadyksie w 1820.
  • Patrikii 44 ("Патрикий", 1816, A) – sprzedany Hiszpanii 17 sierpnia 1817, przeniesiony w 1818, przemianowany na Maria Isabel , schwytany przez Chile w 1818, przemianowany na O'Higgins , sprzedany Argentynie w 1826, przemianowany na Buenos Aires , zatopiony w Przylądek Horn w 1826 r.
  • Liogkii 44 ("Лёгкий", 1816) - sprzedany do Hiszpanii 1818, przemianowany na Ligeria , zatopiony w Santiago de Cuba w 1822
  • Patrikii 44 ("Патрикий", 1819, A) - BU 1827
Drugie 23 jednostki
44-działowa fregata Avrora (1835)
  • Merkurii 44 („Меркурий”, 1820, A) - odwiedził Wielką Brytanię 1827, BU 1829
  • Provornyi 44 („Проворный”, 1820) - odwiedził Francję 1824, służył na Morzu Śródziemnym 1827–1828, BU 1831
  • Vestovoi 44 ("Вестовой", 1822, A) - rozbity 1827
  • Konstantin 44/48 („Константин”, 1824, A) - odwiedził Wielką Brytanię 1826, służył na Morzu Śródziemnym 1827–1830, BU 1848
  • Aleksandra 44/54 ("Александра", 1826, A) - służył na Morzu Egejskim 1828-1830, BU 1845
  • Mariya 44/54 („Мария”, 1827, A) - służył na Morzu Egejskim 1828–1830, kadłub jako zajezdnia 1847
  • Ol'ga 44/54 ("Ольга", 1827, A) - służył nad Morzem Egejskim 1828–1830, U 1849
  • Kniaginia Lovitch 44/54 („Княгиня Лович”, 1828) - służył na Morzu Egejskim 1828–1833, okręt flagowy kontradmirała Piotra Rikorda podczas konfliktu domowego w Grecji (1831–1833), przeniesiony do Floty Czarnomorskiej 1833, hulked 1837
  • Elisaveta 44/63 („Елизавета”, 1828) - służył na Morzu Egejskim 1829–1831, kadłub jako magazyn 1838
  • Ekaterina 44/56 („Екатерина”, 1828) – BU 1854
  • Anna 44/54 („Анна”, 1829) - służył na Morzu Egejskim 1831–1833, przeniesiony do Floty Czarnomorskiej 1833, hulk 1838
  • Prints Oranskii 44/54 ("Принц Оранский", 1829) - przemianowany na Korol' Niderlandskii ("Король Нидерландский") 1841, hulked 1854, BU c. 1858
  • Neva 44/54 („Нева”, 1829) - Hulked jako zajezdnia 1837
  • Venus („Венус”) (ex- Skoryi („Скорый”) - przemianowana na poślizgu) 44/64 (1829, A) - Hulked 1852
  • Bellona 44/54 („Беллона”, 1830) - Hulked jako zajezdnia 1837
  • Yunona 44/54 („Юнона”, 1830) - Hulked jako zajezdnia 1845
  • Pomona 44/54 ("Помона", 1830) - BU 1848
  • Tserera 44/54 („Церера”, 1830) - Hulked 1854, sprzedany za BU 1859
  • Kastor 44/52 („Кастор”, 1831, A) - Podróż do Morza Śródziemnego 1856–1857, wycofany ze służby 1863, BU 1865
  • Amfitrida 44/52 („Амфитрида”, 1832, A) - zatopiony w celu ochrony portu w Kronsztadzie 1859
  • Prozerpina 44/56 ("Прозерпина", 1831) - BU 1855
  • Diana 44/56 („Диана”, 1832) - Hulked jako zajezdnia 1850, BU 1854
  • Avrora lub Aurora 44/56 („Аврора”, 1835) - odwiedził Wielką Brytanię 1844, służył na północnym Pacyfiku 1853–1857, najsilniejszy rosyjski statek w Pietropawłosku podczas akcji Petropawłosk (1854), wycofany ze służby 1861
  • Mel'pomena 44/52 ("Мельпомена", 1836, A) - Ostatnia wzmianka 1849
  • Tsesarevitch („Цесаревич”) (była Ekaterina („Екатерина”) - przemianowana na poślizgu) 44/58 (1841) - Hulked jako zajezdnia 1858
  • Tsesarevna („Цесаревна”) (ex- Bellona („Беллона”) - przemianowana na poślizgu) 44/58 (1841) - BU 1858
  • Konstantin 44/58 ("Константин, 1844, A) - odwiedził Wielką Brytanię 1844, BU 1860

Amfitrida -klasa (7 jednostek)

  • Amfitrida 44 („Амфитрида”. 1807) - odwiedził Francję 1810, uszkodzony podczas powodzi w Kronsztadzie (1824), BU 1828
  • Avtroil 44 ("Автроил", 1811) - sprzedany do Hiszpanii 1818, przemianowany na Astrolabio , złomowany w 1820.
  • Arkhipelag 44 („Архипелаг”, 1811) - odwiedził Wielką Brytanię w latach 1812–1814, Francję i Holandię w latach 1814–1815, uszkodzony podczas powodzi w Kronsztadzie (1824), BU 1828
  • Argus 44 („Аргус”, 1813) - odwiedził Francję 1817, uszkodzony podczas powodzi w Kronsztadzie (1824), BU 1828
  • Diana 44 („Диана”, 1818, A) - odwiedziła Wielką Brytanię 1827, BU 1830
  • Avtrail 44 („Автроил”, 1819) - Hulked jako zajezdnia 1827
  • Liogkiy 44 („Лёгкий”, 1819) - Hulked jako zajezdnia 1827

Kastor -klasa (2 szt.)

  • Kastor 36 („Кастор”, 1807) - służył na Morzu Północnym 1813, BU 1718
  • Poluks 36 („Полукс”, 1807) - rozbity 1809 (140 straconych ludzi)
  • Venera 48 („Венера”, 1808) - Rekonstrukcja do 2-pokładowej fregaty z 56 działami 1810, Wizyta w Wielkiej Brytanii 1812–1813, BU 1829
  • Sveaborg 36 („Свеаборг”, 1808) - służył na Morzu Północnym 1813–1814, uszkodzony podczas powodzi w Kronsztadzie (1824), BU 1828
  • Poluks 32 („Полукс”, 1812) - służył na Morzu Północnym 1813, uszkodzony podczas powodzi w Kronsztadzie (1824), BU 1828
  • Rossija 24 („Россия”, 1814) - Pierwszy statek składu marynarki wojennej rosyjskiej gwardii , przemianowany na Ekateringof („Екатерингоф”) 1827, kadłub jako zajezdnia 1831
  • Neva 28 ("Нева", 1816) - BU 1830

Pomona -klasa (2 sztuki)

  • Pomona 24 ("Помона", 1817, A) - BU 1829
  • Pomoschnyi 24 ("Помощный", 1821, A) - rozbity 1829

Provornyi -klasa (8 jednostek)

  • Provornyi 36 ("Проворный", 1816, A) - sprzedany do Hiszpanii 1818, przemianowany na Viva , złomowany w 1820.
  • Pospeshnyi 36 ("Поспешный", 1816) - sprzedany do Hiszpanii 1818, przemianowany na Pronta , zatopiony w Portobelo (Panama) w 1820.
  • Gektor 36 ("Гектор", 1817) - Uszkodzony podczas powodzi w Kronsztadzie (1824), BU 1828
  • Kreyser 36 („Крейсер”, 1821, A) - popłynął do „Ameryki Rosyjskiej” 1822–1825, odwiedził Wielką Brytanię 1827, BU 1831
  • Aleksandr Nevskii 36 („Александр Невский”, 1821) - Przerobiony na transport i przemianowany na Wind-hound („Винд-хунд”) 1825, BU 1829
  • Kastor 36 („Кастор”, 1823) - służył na Morzu Śródziemnym 1827–1829, BU 1830
  • Wind-hound ("Винд-хунд", 1823, A) - Uszkodzony podczas powodzi w Kronsztadzie (1824), wycofany ze służby 1826
  • Elena 36 („Елена”, 1825, A) - odwiedził Wielką Brytanię 1826, służył na Morzu Śródziemnym 1827–1829, hulked 1835
  • Aleksandr Nevskii 44/62 („Александр Невский”, były statek 74-działowy, 1826, zniszczony jako fregata 44-działowa 1732) - BU 1847

Pallada - klasa (2 jednostki)

Fregata Pallada (1832).

Zbudowany według ulepszonych rysunków Prezydenta HMS (1800)

  • Pallada 44/52 ("Паллада", 1832) - odwiedził Wielką Brytanię 1847 i Portugalię 1849-1850, służył na północnym Pacyfiku w latach 1852-1856, okręt flagowy japońskiej misji dyplomatycznej wiceadmirała hrabiego Jewfimy Putyatin , zatopiony, aby zapobiec schwytaniu w Cesarskiej Port 1856
  • Diana 44/52 ("Диана", 1852, A) - służył na północnym Pacyfiku w latach 1853-1856 składający się z japońskiej misji dyplomatycznej wiceadmirała hrabiego Jewfimy'ego Putyatina , poważnie uszkodzony po trzęsieniu ziemi i tsunami Ansei-Tōkai w 1854 r ., zatopiony w burza w zatoce Shimoda 1855
  • Narva 58 („Нарва”, były statek z 74 działami, 1846, zniszczony jako fregata 1855) - wycofany ze służby 1863
  • Borodino 58 („Бородино”, były statek z 74 działami, 1850, ścięty jako fregata 1855) - wycofany ze służby 1863
  • Vilagosh 58 („Вилагош”, były statek z 74 działami, 1851, zniszczony jako fregata 1855) - wycofany ze służby 1863
  • Sysoi Velikii 58 („Сысой Великий”, były statek z 74 działami, 1849, zniszczony jako fregata 1855) - wycofany ze służby 1863

Fregaty Flotylli Azowskiej (1770–1783) Katarzyny Wielkiej

Pervyi -klasa (2 jednostki)

Jedyne dwie fregaty brały udział w wojnie rosyjsko-tureckiej (1768–1774) składającej się z Flotylli Azowskiej

  • Pervyi 32 („Первый”, 1771) - rozbity 1775
  • Vtoroi 32 („Второй”, 1771) - przeniesiony do Floty Czarnomorskiej 1783, BU 1783

Tretyi -klasa (2 jednostki)

  • Tretiy 58 („Третий”, 1773) - spalony 1779
  • Chetviortyi 58 ("Четвёртый", 1773) - Ostatnia wzmianka 1778

Piatyi -klasa (3 jednostki)

  • Piatyi 42 („Пятый”, 1774) - przeniesiony do Floty Czarnomorskiej 1783, BU 1785
  • Shestoi 42 („Шестой”, 1774) - przeniesiony do Floty Czarnomorskiej 1783, BU 1785
  • Sed'moi 42 („Седьмой”, 1777) - przeniesiony do Floty Czarnomorskiej i przemianowany na Chersoniu 1783, przerobiony na pływającą baterię i przemianowany na Vasilii Velikii („Василий Великий”) 1788, rozbity 1788

Vos'moi -klasa (9 jednostek)

  • Vos'moi 44 („Восьмой”, 1778) - przeniesiony do Floty Czarnomorskiej i przemianowany na Ostoroznyi („Осторожный”) 1783, BU 1790
  • Deviatyi 44 („Девятый”, 1779) - przeniesiony do Floty Czarnomorskiej i przemianowany na Pospeshnyi („Поспешный”) 1783, wycofany ze służby 1786, BU po 1790
  • Desiatyi 44 ("Десятый", 1779) - przeniesiony do Floty Czarnomorskiej i przemianowany na Krym 1783, zaginiony na morzu 1787
  • Odinnadtsatyi 44 („Одиннадцатый” Ю 1779) - przeniesiony do Floty Czarnomorskiej i przemianowany na Khrabryi („Храбрый”) 1783, BU po 1788
  • Dvenadtsatyi 44 („Двенадцатый”, 1782) - przeniesiony do Floty Czarnomorskiej i przemianowany na Strela („Стрела”) 1783, przezbrojony i przemianowany na 40-działową fregatę Ioann Voinstvennik („Иоанн Воинственник”) 1788, BU po 17 92
  • Trinadtsatyi 44 („Тринадцатый”, 1782) - przeniesiony do Floty Czarnomorskiej i przemianowany na Pobeda 1783, przezbrojony i przemianowany na 40-działową fregatę Matvei Evangelist („Матвей Евангелист”) 1788, BU po 1791

Fregaty Floty Czarnomorskiej (1783–1855)

Vos'moi – klasa (ostatnie 3 jednostki)

  • Chetyrnadtsatyi 44 („Четырнадцатый”, 1783) - przemianowany na Perun („Перун”), 1783, przezbrojony i przemianowany na 40-działową fregatę Amvrosii Mediolanskii („Амвросий Медиоланский”) 1788, kadłub jako magazyn 1 791
  • Piatnadtsatyi 44 („Пятнадцатый”, 1783) - przemianowany Liogkii („Лёгкий”) 1783, przezbrojony i przemianowany na 40-działową fregatę Kirill Belozerskii („Кирилл Белозерский”) 1788, przerobiony na dźwig pływający 1791
  • Shestnadtsatyii 44 („Шестнадцатый”, 1783) - przemianowany Skoryi („Скорый”) 1783, przezbrojony i przemianowany na 40-działową fregatę Fedot Muchenik („Федот Мученик”) 1788, ostatnia wzmianka 1790
  • Vestnik 40/32 („Вестник”, były statek handlowy, 1781, przerobiony na 40-działową fregatę 1783) - przemianowany na Archangel Gavriil („Архангел Гавриил”, 1788, BU po 1790
  • Grigorii Bogoslov („Григорий Богослов”) (były statek handlowy Boristhen („Бористен”), 1781, przerobiony na fregatę 1788) - BU po 1791
  • Ioann Zlatoust („Иоанн Златоуст”) (były statek handlowy Taganrog („Таганрог”), przerobiony na fregatę 1788) - uszkodzony przez lód i zatopiony w latach 1788/89
  • Grigorii Velikiya Armenii 26 („Григорий Великия Армении”) (były statek handlowy Pchela („Пчела”), 1782, przerobiony na fregatę 1788) - Ostatnia wzmianka 1791
  • Antonii („Антоний”) (ex-różowy № 1 , 1784, przerobiony na fregatę 1788) - Spalony 1791
  • Feodosii („Феодосий”) (ex-różowy № 2 , 1784, przerobiony na fregatę 1788) - Ostatnia wzmianka 1788
  • Sergii Chudotvorets 20 ("Сергий Чудотворец") (były kuter № 1 , przerobiony na fregatę 1788) - BU po 1802
  • Nikolai Chudotvorets 20 ("Николай Чудотворец") (były kuter № 2 , przerobiony na fregatę 1788) - Ostatnia wzmianka 1790
  • Sviatoi Georgii Pobedonosets 50/54 („Святой Георгий Победоносец”, 1785) - sklasyfikowany jako 50-działowy statek 1788–1793, BU po 1800 r.
  • Taganrog 40 ("Таганрог", 1785) - BU po 1795

Kinburn - klasa (3 jednostki)

  • Kinburn 40 („Кинбурн”, 1786) - przemianowany na Pokrov Sviatoi Bogoroditsy („Покров Святой Богородицы”) 1788, hulked 1790
  • Berislav 40 („Берислав”, 1786) - przemianowany Luka Evangelist („Лука Евангелист”) 1788, BU 1790
  • Fanagoriya 40 („Фанагория”, 1786) - przemianowana na Prepodobnyi Nestor („Преподобный Нестор”) 1788, BU po 1795

Apostoł Andriej -klasa (2 szt.)

50-działowe fregaty bojowe, 2-pokładowe

  • Apostol Andrei 50 („Апостол Андрей”, 1786) - sklasyfikowany jako 50-działowy statek 1789–1793, przerobiony na pływający dźwig 1800
  • Aleksandr Nevskii 50 („Александр Невский”, 1787) - sklasyfikowany jako 50-działowy okręt 1789–1793, okręt flagowy kontradmirała hrabiego Nikołaja Mordwinowa w 1787 r. I kontradmirała Fiodora Uszakowa w 1790 r. Podczas wojny rosyjsko-tureckiej (1787–1792) , podróżował do Morza Adriatyckiego 1799, ostatnia wzmianka 1799

Piotr Apostoł -klasa (6 szt.)

46-działowe fregaty bojowe

  • Piotr Apostol 46/44 ("Пётр Апостол", 1788) - sklasyfikowany jako statek 46-działowy 1789-1793, BU po 1799
  • Ioann Bogoslov 46/44 („Иоанн Богослов”, 1788) - sklasyfikowany jako 46-działowy statek 1789–1793, spalony 1794
  • Car Konstantin 46/44 („Царь Константин”, 1788) - sklasyfikowany jako 46-działowy statek 1789–1793, rozbity 1799 (399 zabitych, w tym kontradmirał IT Ovtsyn)
  • Fiodor Stratilat 46/44 („Фёдор Стратилат”, 1790) - klasyfikowany jako statek z 46 działami do 1793 r., Rozbił się w 1799 r. (268 straconych ludzi)
  • Soshestviye Sviatogo Dukha („Сошествие Святого Духа”) (ex- Sviataya Troitsa („Святая Троица”) - przemianowana na poślizgu) 46/44 (1791) - klasyfikowany jako 46-działowy statek do 1793, służył na Morzu Adriatyckim 1798 –1802 , ostatnia wzmianka 1802
  • Kazanskaya Bogoroditsa 46/44 („Казанская Богородица”, 1791) - klasyfikowany jako statek 46-działowy do 1793 r., Służył na Morzu Adriatyckim 1798–1802, ostatnia wzmianka 1802
  • Nikolai Belomorskii 20 ("Николай Беломорский") - ex- xebec , zakupiony we wschodniej części Morza Śródziemnego 1789, służył na Morzu Egejskim 1789-1792, przeniesiony do Floty Czarnomorskiej 1792, pływał na Adriatyk 1801 i 1804, BU po 1808
  • Sviatoi Matvei 16 („Святой Матвей”) - była korweta korsarska flotylli Lambros Katsonis w służbie rosyjskiej, służyła na Morzu Egejskim 1790–1792, wcielona do Floty Czarnomorskiej jako 16-działowa fregata 1792, BU 1804
  • Navarkhia ("Навархия") (również Vozneseniye Gospodne , "Преображение Господне") 46/40 (1790) - klasyfikowany jako 46-działowy statek do 1793, służył na Morzu Adriatyckim 1798-1802, ostatnia wzmianka 1802
  • Sviatoi Nikolai 44/46/50 („Святой Николай”, 1790) - klasyfikowany jako statek 46-działowy do 1793 r., Służył na Morzu Adriatyckim 1798–1802, sprzedany za BU w Neapolu 1802 r.
  • Grigorii Velikiya Armenii 60 („Григорий Великия Армении”, 1791) - służył na Morzu Adriatyckim 1798–1803, przerobiony na statek szpitalny na Korfu 1805, sprzedany Francji na Korfu 1809
  • Ioann Zlatoust 32 („Иоанн Златоуст”, 1791) - Podróżował na Morze Adriatyckie w 1800 i 1804, ostatnia wzmianka 1815
  • Pospeshnyi 32 („Поспешный”, 1793) - Podróż do Adriatyku 1799–1800, rozbity w pobliżu Bosforu 1800
  • Stchastlivyi 36 („Счастливый”, 1793) - służył nad Morzem Adriatyckim 1798–1800, BU 1805
  • Liogkii 26 („Лёгкий”, 1793) - Podróż na Morze Adriatyckie 1800, BU 1804
  • Michaił 50/48 („Михаил”, 1796) - służył na Morzu Adriatyckim 1798–1803 i 1804–1807, okręt flagowy kapitana A. Sorokina w 1799 r., Sprzedany Francji w Trieście 1809 r.
  • Nazaret 44 („Назарет”, 1800) - służył nad Morzem Adriatyckim w latach 1802–1803 i 1805–1806, BU po 1813 r.
  • Krepkii 54 („Крепкий”, 1801) - służył nad Morzem Adriatyckim 1804–1806, BU po 1812 r.
  • Liliya („Лилия”, 1806) - Ostatnia wzmianka 1821

Voin (2 jednostki)

  • Voin 32 ("Воин", 1804) - Ostatnia wzmianka 1821
  • Afrika 32 („Африка”, 1811) - Ostatnia wzmianka 1811
  • Minerva 44 („Минерва”, 1811) - przerobiony na statek portowy 1825

Vezul - klasa (2 jednostki)

  • Vezul 32 („Везул”, 1813) - rozbity 1817
  • Speshnyi 32 ("Спешный", 1813) - BU 1830
  • Evstafii 44/48 ("Евстафий", 1817) - Ostatnia wzmianka 1829
  • Flora 44/48 („Флора”, 1818) – BU po 1835
  • Pospeshnyi 44/52 ("Поспешный", 1821) - BU 1839
  • Shtandart 44/60 („Штандарт”, 1824) - odwiedził Egipt 1832, Hulked jako magazyn 1841
  • Rafail 36/44 („Рафаил”, 1828) - schwytany przez Turcję w 1829 r. Podczas wojny rosyjsko-tureckiej (1828–1829) (powód, dla którego nazwa statku „Rafail” była zabroniona w rosyjskiej marynarce wojennej w przyszłości), przemianowana na Fazlullah , zniszczony przez rosyjskie okręty w bitwie pod Sinop 1853

Tenedos -klasa (6 jednostek)

Według ich konstruktora, admirała Alexeya Greiga , ta fregata tylko nieznacznie ustępuje 74-działowym okrętom liniowym

  • Tenedos 60 („Тенедос”, 1828) - Hulked 1842
  • Erivan '60 ("Эривань", 1829) - Hulked 1837
  • Arkhipelag 60 („Архипелаг”, 1829) - Hulked 1838
  • Warna 60 („Варна”, 1830) - rozbity 1838
  • Enos 60 („Энос”, 1831) - Hulked 1845
  • Burgas 60 („Бургас”, 1832) - Hulked 1842
  • Agatopol' 60 ("Агатополь", 1834) - BU 1853
  • Brajłow 44/46 ("Браилов", 1836) - BU 1851
  • Flora 44 („Флора”, 1839) - Wygrał akcję z 3 tureckimi parowcami (1853), zatopionymi w celu ochrony portu w 1854 roku podczas oblężenia Sewastopola
  • Mesemvriya 60 („Месемврия”, 1840) - zatopiony w celu ochrony portu w 1855 roku podczas oblężenia Sewastopola
  • Sizopol '60/54 („Сизополь”, 1841) - zatopiony w celu ochrony portu w 1854 roku podczas oblężenia Sewastopola
  • Midiya 60 („Мидия”, 1843) - zatopiony w celu ochrony portu w 1855 roku podczas oblężenia Sewastopola
  • Kagul 44 („Кагул”, 1843) - przerobiony na statek szpitalny 1854, zatopiony w celu ochrony portu w 1855 roku podczas oblężenia Sewastopola
  • Kovarna 52 („Коварна”, 1845) - Zniszczony przez ostrzał artylerii przybrzeżnej podczas oblężenia Sewastopola 1855
  • Kulevtchi 60 („Кулевчи”, 1847) - zatopiony w Sewastopolu w 1855 r., Kiedy wojska rosyjskie opuściły miasto

Fregaty Flotylli Kaspijskiej

№ 1 -klasa (3 jednostki)

  • № 1 20 (1779) - BU 1789
  • № 2 20 (1779) - BU 1786
  • № 3 20 (1780) - BU 1787

Kavkaz -klasa (5 jednostek)

  • Kavkaz 20 („Кавказ”, 1784) - zbombardowane Baku w 1791, BU 1797
  • Astrachań 20 („Астрахань”, 1784) - BU 1798
  • Kizliar 20 ("Кизляр", 1785) - Ostatnia wzmianka 1785
  • № 1 20 (1798) - Zbombardowane Baku w celu ochrony rosyjskich kupców w 1799 r., Okręt flagowy komandora porucznika Egora Veselago podczas wojny rosyjsko-perskiej (1803-1813) , BU 1810
  • № 2 20 (1798) - BU 1809
  • Carycyn 12 („Царицын”, 1795) (wioślarstwo) - BU 1808

Fregaty wioślarskie

Ten typ jednostek żaglowo-wiosłowych przeznaczony był na szkiery Zatoki Fińskiej . Okręty te, z wyjątkiem dwóch Evangelist Mark , należały do ​​Bałtyckiej Floty Wioślarskiej.

Ewangelista Marek -klasa (2 szt.)

  • Ewangelista Marek 20/22 („Евангелист Марк”, 1773) - BU 1794
  • Provornyi 20/22 ("Проворный", 1781) - BU 1789

Ekaterina -klasa (18 jednostek)

  • Ekaterina 38 („Екатерина”, 1790) - spalony, aby zapobiec schwytaniu w 2. bitwie pod Rochensalm (1790) , naprawiony przez Szwedów i oddany do użytku jako HMS Katarina , dalsza przyszłość jest nieznana
  • Aleksandr 38 ("Александр", 1790) - zaginiony w 2. bitwie pod Rochensalm (1790) , naprawiony przez Szwedów i wcielony do służby jako HMS Alexander , dalsza przyszłość jest nieznana
  • Aleksandra 38 ("Александра", 1790) - BU 1804
  • Elena 38 ("Елена", 1790) - BU 1802
  • Konstantin 38 ("Константин", 1790) - Zaginiony w 2. bitwie pod Rochensalm (1790) , naprawiony przez Szwedów i oddany do służby jako HMS Konstantin , dalsza przyszłość jest nieznana
  • Mariya 38 („Мария”, 1790) - zdobyty przez Szwecję w 2. bitwie pod Rochensalm (1790) , obalony kilka godzin później
  • Nikolai 38 („Николай”, 1790) - zatonął podczas 2. bitwy pod Rochensalm (1790) , znaleziony przez nurków 1948
  • Paweł 38 ("Павел", 1790) - BU 1804
  • Aleksandra 38 ("Александр", 1792) - BU 1804
  • Ekaterina 38 („Екатерина”, 1792) - BU 1804
  • Elizaveta 38 ("Елизавета", 1794) - BU 1803
  • Mariya 38 („Мария”, 1794) - rozbity 1796
  • Konstantin 38 („Константин”, 1796) - odwiedził Wielką Brytanię 1799–1800, BU 1808
  • Nikolai 38 („Николай”, 1796) - odwiedził Wielką Brytanię 1799–1800, BU 1809
  • Bogoyavleniye Gospodne 38 („Богоявление Господне”, 1798) - Wytrzymał akcję z dwiema szwedzkimi fregatami w pobliżu Wazy 1809, hulked 1810, BU 1816
  • Emmanuil 38 („Эммануил”, 1796) - przeniesiony do Floty Bałtyckiej (żaglowej) jako 24-działowa fregata 1804, BU 1817
  • Vifleem 38 („Вифлеем”) – BU na kartce 1799
  • Nazaret' 38 ("Назарет") - BU na kartce 1799

Hemmema (6 sztuk)

Hemmema (rosyjska wymowa „gemam”) była szwedzkim projektem Fredrika Henrika af Chapmana . Był to rodzaj małej fregaty wiosłowej do działań wojennych na archipelagu, używanej przez szwedzką flotę archipelagową .

  • Petergof 32 ("Петергоф", 1808) - BU 1822
  • Bodryi 32 ("Бодрый", 1808) - Uszkodzony podczas powodzi w Kronsztadzie (1824), BU 1829
  • Neva 32 ("Нева", 1808) - BU 1829
  • Sveaborg 32 ("Свеаборг", 1808) - BU 1822
  • Torneo 32 ("Торнео", 1808) - BU 1824
  • Mirnyi 32 ("Мирный", 1823) - BU po 1834

Szkolne fregaty

Zbudowany specjalnie do szkolenia morskiego. Należał do Morskiego Korpusu Kadetów .

  • Nadieżda 10 („Надежда”, 1766) (25 kadetów) - BU 1774

Malyi -klasa (6 jednostek)

95 kadetów marynarki wojennej.

  • Malyi 24 ("Малый", 1805) - BU po 1820
  • Uraniya 24 („Урания”, 1820) - BU 1838
  • Rossija 24 („Россия”, 1825) - BU 1842
  • Nadieżda 24 ("Надежда", 1828) - BU 1845
  • Otvazhnost' 24 ("Отважность", 1834) - BU po 1858
  • Postoyanstvo 24 ("Постоянство", 1834) - BU po 1858

Vernost' -klasa (3 jednostki)

75 kadetów marynarki wojennej.

  • Vernost '24 („Верность”, 1834) - Kadłub jak pływające koszary 1854, BU 1858
  • Uspekh 24 ("Успех", 1839) - BU 1855
  • Nadieżda 24 ("Надежда", 1845) - BU po 1858

Nagrody (fregaty)