Lista zwycięstw powietrznych Josefa Mai
Josef Mai (1887-1982) był niemieckim asem myśliwskim z I wojny światowej , któremu przypisuje się 30 potwierdzonych i 15 niepotwierdzonych zwycięstw powietrznych podczas lotu bojowego dla Jagdstaffel 5 . Latając dla nich jako sierżant pilot , od sierpnia 1917 roku aż do końca wojny zestrzeliwał wrogie samoloty. Mai został zauważony jako jeden z trio pilotów sierżantów z wysokimi wynikami, zwanych Złotym Triumwiratem, których zbiorowe zwycięstwa dla Jagdstaffel 5 wyniosły łącznie ponad 100; pozostałymi dwoma asami byli Otto Könnecke i Fritz Rumey .
Lista zwycięstw
Zwycięstwa są zgłaszane w porządku chronologicznym. Tam, gdzie zgłaszane są ofiary załóg samolotów, nazwisko pilota jest wymienione jako pierwsze, a następnie nazwisko obserwatora / strzelca.
Ta lista jest kompletna dla wpisów, choć oczywiście nie dla wszystkich szczegółów. Dane tła zostały zaczerpnięte z Above the Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps, 1914–1918 , ISBN 978-0-948817-73-1 , s. 100–101 oraz Strona internetowa lotniska na Josef Mai [1] . Skróty zostały rozszerzone przez redaktora tworzącego to zestawienie.
| NIE. | Data | Czas | Wróg | Jednostka | Lokalizacja | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 sierpnia 1917 | 0905 godz | Sopwith Camel | Nr 70 Eskadry , RFC | Rumaucourt , Francja | |
| 2 | 25 sierpnia 1917 | 1825 godz | Klimatyzacja DH.5 | Nr 41 Dywizjonu RFC | Selvigny , Francja | |
| 3 | 20 listopada 1917 | 0840 godz | Sopwith Camel | Nr 3 Eskadry RFC | Na zachód od Estourmel we Francji | |
| 4 | 22 listopada 1917 | 0840 godz | Myśliwiec Bristol F.2 | Między Cantaing i Anneux we Francji | Brak strat brytyjskich odnotowanych | |
| 5 | 30 listopada 1917 r | 1548 godzin | Królewska Fabryka Samolotów SE.5a | Nr 56 Dywizjonu RFC | Le Pave | |
| 6 | 13 stycznia 1918 r | 1158 godzin | Myśliwiec Bristol F.2 | Nr 11 Dywizjonu RFC | Na zachód od Gonnelieu we Francji | Bristol nie zniszczony, ale zmuszony do lądowania |
| 7 | 28 stycznia 1918 r | 1210 godzin | Myśliwiec Bristol F.2 | Nr 11 Dywizjonu RFC | Bourlon Wood , Francja | |
| 8 | 6 marca 1918 | 1110 godz | Klimatyzacja DH.4 | Nr 27 Dywizjonu RFC | Na północny zachód od Fresnoy-le-Grand we Francji | |
| 9 | 6 marca 1918 | 1110 godz | Klimatyzacja DH.4 | Nr 5 Dywizjon Marynarki Wojennej , RNAS | Saint-Benin , Francja | |
| 10 | 25 kwietnia 1918 | 1825 godz | Sopwith Camel | Nr 65 Dywizjon RAF | Dommart | Przyszły as Maurice Newnham powalony |
| 11 | 2 maja 1918 r | 1415 godz | Sopwith Camel | Nr 65 Dywizjonu RAF | Morcourt, Francja | |
| 12 | 15 maja 1918 r | 1815 godz | Myśliwiec Bristol F.2 | Nr 11 Dywizjonu RAF | Contalmaison , Francja | Ace Charles Robson POW ; as Herbert Sellars KIA |
| 13 | 20 maja 1918 r | 1905 godz | Sopwith Camel | Nr 65 Dywizjonu RAF | Morlancourt , Francja | |
| 14 | 2 czerwca 1918 r | 1911 godz | Sopwith Camel | Nr 65 Dywizjonu RAF | Na południe od Hangard we Francji | |
| 15 | 27 czerwca 1918 r | 2133 godziny | Sopwith Camel | Nr 70 Dywizjonu RAF | Thiepval , Francja | |
| 16 | 5 lipca 1918 r | 2120 godzin | Myśliwiec Bristol F.2 | Nr 48 Dywizjonu RAF | Guillemont , Francja | |
| 17 | 20 lipca 1918 r | 1205 godz | Klimatyzacja DH.4 | Nr 57 Dywizjonu RAF | Achiet-le-Petit , Francja | |
| 18 | 8 sierpnia 1918 | 0900 godz | Myśliwiec Bristol F.2 | Nr 48 Dywizjonu RAF | Mericourt, Francja | |
| 19 | 8 sierpnia 1918 | 1755 godz | Klimatyzacja DH.9 | Nr 27 Dywizjonu RAF | szynka | |
| 20 | 12 sierpnia 1918 | 1215 godz | Sopwith Camel | Nr 209 Dywizjonu RAF | ||
| 21 i 22 | 19 sierpnia 1918 | 0805 godz | Myśliwiec Bristol F.2 | Nr 48 Dywizjonu RAF | Lihons , Francja | |
| 23 | 19 sierpnia 1918 | 0835 godz | Królewska Fabryka Samolotów SE.5a | Nr 56 Dywizjonu RAF | Le Transloy , Francja | |
| 24 | 3 września 1918 r | 1840 godzin | Myśliwiec Bristol F.2 | Nr 20 Dywizjonu RAF | Na północ od Bertincourt we Francji | |
| 25 | 5 września 1918 r | 1110 godz | Królewska Fabryka Samolotów SE.5a | Nr 64 Dywizjonu RAF | Bugnicourt , Francja | |
| 26 | 17 września 1918 r | 1912 godz | Sopwith Camel | Południowy zachód od Hermies we Francji | ||
| 27 | 21 września 1918 r | 1840 godzin | Klimatyzacja DH.4 | Nr 205 Dywizjonu RAF | Le Catelet , Francja | |
| 28 | 24 września 1918 r | 1730 godz | Klimatyzacja DH.9 | Nr 49 Dywizjonu RAF | Na południe od Beauvois we Francji | |
| 29 | 27 września 1918 r | 1210 godzin | Sopwith Camel | Nr 54 Dywizjonu RAF | Bertry , Francja | |
| 30 | 29 września 1918 r | 0850 godz | Myśliwiec Bristol F.2 | Nr 20 Dywizjonu RAF | Na wschód od Caudry we Francji | Ace Nicholson Boulton KIA; CH Chase KIA |