Loch Sloy

Historia
Loch Sloy
Loch Sloy
Wielka Brytania
Nazwa Loch Sloy
Właściciel Linia Locha
Budowniczy D. i W. Henderson and Company , Glasgow
Wystrzelony sierpień 1877
Czynny 1877
Nieczynne 24 kwietnia 1899
Los Rozbity 24 kwietnia 1899
Charakterystyka ogólna
Typ Kliper
Tony ciężaru 1280 ton
Długość 225 stóp 4 cale (68,68 m)
Belka 35 stóp 5 cali (10,80 m)
Głębokość trzymania 21 stóp 2 cale (6,45 m)
Napęd Żagiel
Plan żagla Bark
Komplement 26 załoga

Loch Sloy była szkocką barką żeglarską , która pływała między Wielką Brytanią a Australią od końca XIX wieku do 1899 roku. Jej nazwa pochodzi od Loch Sloy , słodkowodnego jeziora, które leży na północ od Burgh of Helensburgh , w regionie Argyll i Bute , Szkocja . Kapitanowie statków: 1877 - 1885 James Horne, 1885 - 1890 John McLean, 1890 - 1895 Charles Lehman, 1895 - 1896 James R. George, 1896 - 1899 William J. Wade, 1899 Peter Nicol.

We wczesnych godzinach 24 kwietnia 1899 roku Loch Sloy przekroczyła swój dystans, próbując złapać światło na przylądku Borda i rozbiła się na Brothers Rocks, około 300 metrów od brzegu w zatoce Maupertuis , na wyspie Kangaroo , w Australii Południowej . Spośród 34 pasażerów i załogi na pokładzie tylko czterech przeżyło, z których jeden zmarł w wyniku obrażeń i narażenia wkrótce potem.

Historia i opis

Loch Sloy został zbudowany w 1877 roku przez D. i W. Henderson and Company , Glasgow, Yard No 178 dla Glasgow Shipping Company, bardziej znanej jako Loch Line .

Pod dowództwem kapitana Petera Nicola, Loch Sloy płynął z Glasgow do Adelajdy i Melbourne z ładunkiem drobnicy i siedmioma pasażerami, w tym 2 kobietami; David Kilpatrick, kucharz z Glasgow (25), George Lamb, urzędnik z Edynburga (30), Robert Logan, stroiciel fortepianów z Inverness (40), Alexander McDonald, inżynier z Aberdeen (34), kapitan Osmond Leicester (30) i pani Leicester (prawdziwe nazwisko Blanche Sophia Meyer-Edmunds, 26, ale wymieniona jako 30; prawdziwa żona Osmonda, Fermina, została porzucona) z Liverpoolu i Rosalind Cartlidge (25). Wczesnym rankiem 24 kwietnia 1899 roku spotkała ją katastrofa na wybrzeżu Wyspy Kangura u ujścia Investigator Strait , Australia Południowa. Statek przekroczył swoją odległość, próbując złapać światło na przylądku Borda . Była zbyt blisko brzegu, a światło było zasłonięte przez klify między przylądkami Bedout i Cape Couedie. W ciemnościach poranka pobiegła na rafę 300 jardów od brzegu na północ od wysepek Casuarina w zatoce Maurpetuis.

Załoga i pasażerowie schronili się w olinowaniu, ale maszty jeden po drugim łamały się i wypadły za burtę, a ludzie zostali wrzuceni do falochronów. Jej załoga miała niewielkie szanse na uratowanie się. Statek uderzył daleko od brzegu i dotarło do niego tylko czterech ludzi - pasażer, dwóch zdolnych marynarzy i praktykant. Żaden z ocalałych nie pamiętał, jak właściwie dostał się na brzeg; usłyszeli łoskot masztów, a potem poczuli, jak szczątki miotają nimi na falach .

Załoga ostatniej wyprawy

Oficerowie statku

  • Kapitan: Peter Nicol, 38 lat, Peterhead, Aberdeenshire.
  • Pierwszy oficer: John MacMillan, 25 lat, Fortrose, Inverness-shire.
  • Drugi oficer: Geoffrey J. Twidale, 24 lata, Glentham, Lincoln, Anglia.
  • Trzeci oficer: Thomas Allan Cleland, 21 lat, Blythswood, Glasgow, Lanarkshire.

Specjaliści okrętowi

  • Stolarz: Hugh McBride 25, Greenock, Renfrewshire.
  • Sailmaker: Robert Birnie, 22 lata, Amoy, Chiny.
  • Szef stewardów: William M. Hardinge, 48 lat, Gloucestershire, Anglia.
  • Drugi Steward: John A. Browne, 26 lat, Liverpool.
  • Kucharz: John Chisholm, 34 lata, Inverness.

Pięciu uczniów

  • William 'Willie' John Simpson 19, Aberdeen, Aberdeenshire.
  • George W. Youden, 19 lat, Dover, Kent, Anglia.
  • Thomas H. Leach, 18 lat, Hull, Yorkshire, Anglia.
  • Robert Milligan, 16 lat, Portobello, Midlothian.
  • Frederick William Lyons, 20 lat, Baymount, Sligo.

Zdolni marynarze

  • Peter Cleland AB, 24, Bothwell, Lanarkshire.
  • John Buchanan AB, 35 lat, Uig, Ross-shire.
  • John Finlayson AB, 29 lat, Inverness.
  • Johan „John” Olsson AB, 35 lat, Göteborg, Szwecja.
  • Paul Blasznowski AB, 38, Danzic, Westpreußen, Niemcy.
  • John Terry AB, 38, Ramsgate, Kent, Anglia.
  • William Mitchell AB, 47, Caldewgate, Carlisle.
  • Duncan McMillan AB, 22, Dundee, Forfar.
  • George Caclard AB, 38 lat, Rouen, Francja.
  • Bernard Sterne AB, 25 lat, Polska, Niemcy.

Zwykli marynarze

  • Archibald „Archie” Martin OS, 19 lat, Govan, Lanarkshire.
  • Robert John Haddow Smith OS, 27 lat, Haddington, East Lothian.
  • William „Paddy” Cummings OS „Deckboy”, Irlandia.

Zobacz też

Linki zewnętrzne