Lokomotywownia elektryczna, Angul

Lokomotywownia elektryczna, Angul
	Lokalizacja w Odisha
Lokalizacja
Lokalizacja	Angul , Odisha
Współrzędne	Współrzędne :
Charakterystyka
Właściciel	Koleje Indyjskie
Operator	Strefa Kolei Wschodniego Wybrzeża
Kod magazynu	KĄT
Typ	Schowek na silnik
Drogi	6
Tabor	WAG-7
Historia
Otwierany	2005 ; 18 lat temu
Dawny tabor	; ; WAM-4 WAG-5 WAG-9

Electric Loco Shed, Angul to zajezdnia lokomotyw wykonująca konserwację i naprawę lokomotyw dla lokomotyw elektrycznych Kolei Indyjskich , zlokalizowana w Angul w strefie East Coast Railway w Odisha w Indiach. Jest to jedna z dwóch zajezdni lokomotyw elektrycznych East Coast Railway, pozostałe znajdują się w Vishakhapatnam (VKSP). Na dzień 1 listopada 2020 r. w lokomotywowni znajduje się 216 lokomotyw.

Historia

Po tym, jak Kolej Wschodnia wyznaczyła termin wyeliminowania wszystkich operacji lokomotyw parowych do 1990 r., Podjęto nacisk na ustanowienie lokomocji elektrycznej jako podstawowej siły napędowej, a parowozownie zostały wycofane z eksploatacji. Aby sprostać potrzebom gwałtownie rosnącego ruchu kolejowego na nowych ciągłych liniach szerokotorowych z Odishy do reszty Indii po zakończeniu konwersji torów, koleje indyjskie wybrały Angul do nowej lokomotywowni elektrycznej.

Ta szopa została opracowana w 2005 roku i obecnie mieści tylko 196 lokomotyw WAG-7 . Początkowo Diesel Loco Shed (DLS) został oddany do użytku w Angul w 1999 roku. W 2002 roku koleje indyjskie zdecydowały się na konwersję DLS na ELS w celu naprowadzania 50 lokomotyw. W 2005 roku Angul DLS/ELS 50 Locos zostało przekształcone w Electric Loco Shed Angul. Trwają prace nad rozbudową ze 105 lokomotyw do 150 lokomotyw. Szopa Na papierze zaczęła funkcjonować jako szopa na olej napędowy, ale wkrótce została przekształcona w szopę elektryczną. Lokomotywy odbierano nawet wtedy, gdy budowa szopy nie była jeszcze ukończona. Lokomotywy WAM-4 i WAG-5 sprowadzono z innych szop. W lutym 2006 wszystkie Angul WAM-4 zostały przeniesione do VSKP i odtąd Angul będzie obsługiwał tylko lokomotywy towarowe, takie jak WAG-5 i WAG-7.

Pod koniec 2003 roku wprowadzono WAG-5 , który pozostał do końca 2010 roku, kiedy to został przeniesiony do VKSP. Później dostał dużą flotę lokomotyw WAG-7 z innych szop.

Operacje

Będąc jedną z dwóch lokomotywowni elektrycznych w East Coast Railway, przeprowadzane są tutaj różne główne i drobne harmonogramy konserwacji lokomotyw elektrycznych. Ma usankcjonowaną pojemność 175 jednostek silnikowych. Poza pojemnością operacyjną w tej szopie znajduje się łącznie 207 jednostek silnikowych, wszystkie WAP-7 . Tymczasowo mieściło się w nim również kilka lokomotyw WAM-4. Lokomotywa elektryczna Shed, Angul mieści obecnie dużą flotę WAG-7 w Indian Railways i obsługuje wiele dalekobieżnych pociągów elektrycznych.

Jak wszystkie parowozownie, ANGL przeprowadza regularne konserwacje, przeglądy i naprawy, w tym malowanie i mycie lokomotyw. Obsługuje nie tylko lokomotywy znajdujące się w ANGL, ale także lokomotywy przyjeżdżające z innych szop. Posiada cztery tory do naprawy lokomotyw. Lokomotywy Angul ELS wraz z VKSP ELS były regularnymi połączeniami dla wszystkich pociągów towarowych kursujących przez Odisha, kiedy rozpoczęto powszechną elektryfikację linii kolejowych na kolei wschodniego wybrzeża. Lokomotywy ANGL są rzadko używane również w pociągach pasażerskich.

Malowanie i oznaczenia

Lokomotywy Angul WAG-7 mają standardowe malowanie w całych Indiach.

lokomotywy

SN	Typ lokomotywy	HP	Trzymać
1.	WAG-7	5350	256
Wszystkie lokomotywy aktywne od września 2022 r			256

Zobacz też

Linki zewnętrzne