Lotnisko Armii Moore'a

Moore Army Airfield
Moore Close.jpg
Moore Army Airfield Sierpień 2020
Streszczenie
Typ lotniska Lotnisko wojskowe, zlikwidowane
Operator armia Stanów Zjednoczonych
Lokalizacja Fort Devens , Ayer / Shirley , Massachusetts
Wybudowany 1929
W użyciu 1929–1995
mieszkańcy Armia, Marynarka Wojenna
Wysokość AMSL 256 stóp / 78 m
Współrzędne pasów
startowych
Kierunek Długość Powierzchnia
stopa M
14/32 4642 1415 Asfalt (zamknięty)
20.02 2971 905 Asfalt (zamknięty)
27.09 2691 819 Asfalt (zamknięty)
31.13 150 46 Asfalt (zamknięty)
18/36 150 46 Asfalt (zamknięty)

Moore Army Airfield to dawne lotnisko zlokalizowane w Fort Devens w stanie Massachusetts . Został zamknięty po zamknięciu fortu w 1995 roku. Jego nazwa pochodzi od Ayer głównego chorążego 2 Douglasa Moore'a. Było to jedyne lotnisko wojskowe nazwane na cześć osoby zabitej w wojnie w Wietnamie . Obecnie jest używany do szkolenia kierowców wyścigowych i policji stanowej.

Historia

Początki

Najwcześniejsze informacje dotyczące budowy lotniska pochodzą z 1 lipca 1926 roku. Pierwotnie nosiło ono nazwę Ayer (Camp Devens) Emergency Field . Wymiary lotniska darniowego wynosiły: 2300 na 850 stóp (700 mx 260 m). Prowadził również na północny zachód / południowy wschód. Lotnisko Camp Devens, jak je później nazwano, było obsługiwane przez armię. Drugi pas startowy powstał w następnym roku. Mówiono, że przybliżone wymiary to 2325 na 1560 stóp (709 mx 475 m). W 1934 roku zostało oznaczone jako lotnisko pomocnicze Marynarki Wojennej.

II wojna światowa

Kiedy w 1940 roku rozbudowano pobliski fort, lotnisko podobno „zyskało” własne lotnisko. Został opisany jako posiadający pas startowy o długości 5200 stóp (1600 m). W 1944 roku armia wycofała się z lotniska i stało się znane jako Naval Auxiliary Air Facility Ayer , które wspierało operacje szkoleniowe w Squantum Naval Air Station . Carrier Air Groups 4 i 83 znajdowały się w Ayer w 1944 roku. Pobliski Naval Auxiliary Air Facility Beverly był używany jako pole odbijania.

Lata powojenne

Marynarka wojenna zaprzestała używania Ayer NAAS z nieznanych powodów w latach 1944–1946. Fort Devens został zdezaktywowany w ramach demobilizacji w 1946 r., Ale został ponownie otwarty w 1948 r. W 1954 r. Był znany jako Ayer AAF. Następnie w latach 1954-1959 przemianowano go na Fort Devens AAF. Miał trzy działające pasy startowe, ale przez lata były one używane z przerwami. Najdłuższy pas startowy został wymieniony w 1960 roku jako 3745 stóp (nie licząc przekroczenia). W latach 70-tych otrzymał zmodernizowaną wieżę kontrolną i był używany do operacji śmigłowcowych. Kontrolerzy ruchu lotniczego pracowali w porozumieniu ze swoimi odpowiednikami w pobliżu Hanscom AFB . Około 1976 roku nazwa pola została zmieniona na Moore Army Airfield.

Zamknięcie i przebudowa

Pole zostało zamknięte około 1995 roku po odejściu armii. Obecnie jest to ośrodek szkolenia kierowców policji stanowej w dni powszednie. W weekendy pasy startowe są obecnie największym i jedynym centralnie położonym miejscem w południowej Nowej Anglii , w którym odbywają się zawody autocrossowe w stylu SCCA Solo II. Kilka innych klubów również korzysta z pasów startowych do podobnych zawodów. Mówi się teraz o umieszczeniu parku przemysłowego nad pasami startowymi Moore Army Airfield.

Grupy hostowane

Hostowane samoloty

Wypadki i incydenty

2003 Lądowanie awaryjne

W godzinach porannych 10 lutego 2004 r. Jednosilnikowy samolot Diamond DA20 Katana N-303EC uległ awarii podczas lotu szkoleniowego. Samolot wylądował na zamkniętym lotnisku bez dodatkowych uszkodzeń i obrażeń. [ potrzebne źródło ]

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Moore_Army_Airfield&oldid=1115471971 ”