Lotnisko Bonne Maison

Bonne Maison Aerodrome
Część Amerykańskich Sił Ekspedycyjnych (AEF)
Znajduje się w pobliżu: Fismes , Francja
103d Aero Squadron - Bonne Maison.jpg
Samoloty SPAD VII SPA 3 i SPA 73 francuskie eskadryle zaparkowane na linii lotniczej, lotnisko La Bonne Maison, Francja w lipcu 1917 r.
Bonne Maison Aerodrome is located in France
Bonne Maison Aerodrome
Lotnisko Bonne Maison
Współrzędne
Współrzędne : Dokładna lokalizacja
Typ Lotnisko bojowe
Informacje o stronie
Kontrolowany przez US Army Air Roundel.svg  Air Service, Armia Stanów Zjednoczonych
Stan Obszar rolniczy
Historia witryny
Wybudowany 1918
W użyciu 1918
Bitwy/wojny World War I War Service Streamer without inscription.png
Pierwsza Wojna Swiatowa
Informacje garnizonowe
Garnizon
3D Pursuit Group United States First Army Air Service

Lotnisko La Bonne Maison było tymczasowym lotniskiem z okresu I wojny światowej we Francji, położonym w pobliżu miasta Fismes , w departamencie Marne , na płaskowyżu nad wioską Courville, na wschód od farmy „La Bonne Maison”.

Został zbudowany jakiś czas na początku 1917 r., Kiedy „Groupe de Combat nr 12” przybyła 26 marca w celu wsparcia francuskiej 6 Armii. Działał do wiosny 1918 roku, a ostatnią stacjonującą tu jednostką była Air Service 103rd Aero Squadron , od 10 do 30 kwietnia. Wcześniej w lutym dywizjon przybył ze szkolenia z 3 . francuska 4 Armia.

Po rozpoczęciu niemieckiej ofensywy wiosennej 103 Dywizjon Lotniczy opuścił GC nr 21 i poleciał do La Bonne Maison wraz z francuską 6 . Lys .

Operacje

11 kwietnia eskadra wykonała patrol składający się z dwóch samolotów. Podczas patrolu porucznik Baer zaatakował niemiecki dwupłatowiec, oddając 50 pocisków. Samolot wroga wymknął się spod kontroli i zaginął w chmurach w pobliżu Bouvancourt.

12 kwietnia eskadra przeprowadziła cztery patrole. Podczas pierwszego patrolu kpt. Biddle zaatakował niemiecki samolot, wystrzeliwując około 100 nabojów, powodując wyplucie białego dymu, gdy spadł z nieba około 500 metrów na południowy wschód od Forbury. Walka toczyła się jeszcze dwukrotnie w ciągu dnia, co spowodowało, że Niemcy zawrócili na własne linie.

Z powodu deszczu patrole nie były wykonywane aż do 20 kwietnia, kiedy przeprowadzono cztery patrole, z których jeden zestrzelił balon obserwacyjny wroga około godziny 18:00. W ciągu dnia zestrzelono również dwa niemieckie samoloty. Ponownie napotkano złe warunki lotu i przez następne dziesięć dni nie leciały żadne patrole.

30 kwietnia, po zakończeniu bitwy, eskadra ponownie przeniosła się pociągiem na lotnisko Bray-Dunes niedaleko Dunkierki w celu przeprowadzenia operacji w rejonie Flandrii z francuskim „Détachement d'Armée du Nord”.

Dalsze użycie

Lotnisko było prawdopodobnie używane przez Niemców podczas ich marszu w kierunku rzeki Marny późną wiosną 1918 r., ponieważ pobliskie lotnisko „La Cense” było używane do końca lipca, wtedy nie jest znane, ponieważ front bojowy szybko przesunął się w kierunku NE , czyniąc lotnisko zbędnym. Wraz z końcem wojny jego zabudowania zostały rozebrane, a pola zwrócono miejscowym rolnikom do użytku rolniczego. Dziś nie zachowały się po nim żadne ślady.

Zobacz też

Public Domain Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .

Linki zewnętrzne