Lotnisko Chabarowsk Nowy
Lotnisko Chabarowsk Nowy | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
.jpg) | |||||||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||||||
| Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||||||
| Właściciel | Rząd Obwodu Chabarowskiego | ||||||||||||||
| Operator | Lotnisko JSC Chabarowsk | ||||||||||||||
| Służy | Chabarowsk | ||||||||||||||
| Lokalizacja | Chabarowsk , Rosja | ||||||||||||||
| Centrum dla | |||||||||||||||
| Wysokość AMSL | 244 stopy / 74 m | ||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||
| Strona internetowa | www.airkhv.ru | ||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||
  KHV Lokalizacja lotniska w Chabarowsku
| |||||||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Statystyki (2018) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Źródła: Rosyjska Federalna Agencja Transportu Lotniczego (zob. także wstępne statystyki za 2018 r.) | |||||||||||||||
Lotnisko Chabarowsk Nowy ( rosyjski : Аэропорт Хабаровск ) ( IATA : KHV , ICAO : UHHH ) to lotnisko położone we wschodniej części Chabarowska , Kraj Chabarowski , Rosja . Lotnisko Chabarowsk Nowy było głównym węzłem komunikacyjnym dla rosyjskich linii lotniczych Dalavia , które zostały zamknięte przez rząd z powodu dużych długów. Powietrze Władywostoku zastąpiła rolę Dalavii, a Chabarowsk został „zmodernizowany” do drugorzędnego hubu dla Vladivostok Air. Władywostok Air został później włączony do Aurory .
W 2015 roku międzynarodowe lotnisko Chabarowsk Nowy przewiozło 1 821 694 pasażerów.
Małe lotnisko sąsiaduje z zachodnią stroną Chabarowska Nowego i jest znane jako Chabarowsk MVL ( малых воздушных линий , dosłownie „Małe Linie Lotnicze”). Obsługuje operacje czarterowe i lotnictwo ogólne, a długość pasa startowego wynosi 960 m (3150 stóp).
Historia
Do 1931 r. Hydroporty w okolicy nie wystarczały, aby zaspokoić rosnące zapotrzebowanie na podróże lotnicze, i trzeba było znaleźć miejsce na budowę nowego lotniska. Pierwsze lotnisko w obecnej lokalizacji zostało otwarte w 1938 roku. W 1953 roku oddano do użytku pas startowy ze sztuczną nawierzchnią o wymiarach 2500 × 80m. 21 marca 1954 roku oddano do użytku terminal o przepustowości 400 pasażerów na godzinę. W 1964 roku wybudowano nowy, większy terminal.
W 1970 roku lotnisko otrzymało status międzynarodowy i zrealizowało swój pierwszy międzynarodowy lot czarterowy Chabarowsk-Osaka (Japonia): Na pokładzie byli uczestnicy międzynarodowej wystawy Expo '70 .
W 1991 roku linie lotnicze Alaska Airlines rozpoczęły loty ze Stanów Zjednoczonych przy użyciu samolotów Boeing 727 do lotów pasażerskich między Chabarowskiem a międzynarodowym lotniskiem Teda Stevensa w Anchorage na Alasce . Loty te kończyły się w Magadanie w Rosji .
Budowa nowego terminala i dalsza rozbudowa
W 2016 roku rozebrano stary, opuszczony terminal, a na jego miejscu rozpoczęto budowę nowego terminalu. Planuje się, że nowy terminal zostanie wyposażony w nowe mosty powietrzne i schody ruchome oraz zostanie zintegrowany z obecnym terminalem zbudowanym w Związku Radzieckim, który zostanie przebudowany po uruchomieniu nowego. Nowy terminal ma obsługiwać loty krajowe.
Zakończenie budowy nowego terminalu planowane jest do końca 2019 roku.
Linie lotnicze i miejsca docelowe
Pasażer
Ładunek
| Linie lotnicze | Miejsca docelowe |
|---|---|
| Sky Gates Airlines [ potrzebne źródło ] | Hong Kong , Maastricht/Aachen , Nowosybirsk |
Statystyka
Zobacz też
- "Lotnisko Chabarowsk - Nowy (KHV/UHHH)" . Publikacje AZ . Źródło 2008-05-23 .
- (w języku rosyjskim) Lotnisko Chabarowsk (Novy) Aviateka.Handbook
Linki zewnętrzne
-
Media związane z lotniskiem Chabarowsk Nowy w Wikimedia Commons
