Port lotniczy Sewastopol
|
Międzynarodowy Port Lotniczy Sewastopol „Belbek”
Міжнародний аеропорт Севастополь "Бельбек"
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||
| Typ lotniska | Wojskowy | ||||||||||
| Operator | Rosyjska kontrola wojskowa | ||||||||||
| Lokalizacja | 9 km (5,6 mil) na pn. od Sewastopola , Krym | ||||||||||
| Wybudowany | 1941 | ||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  UKFB Położenie międzynarodowego lotniska w Sewastopolu w Sewastopolu.
.jpg) UKFB UKFB (Krym)
| |||||||||||
| pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
Zaangażowany w rosyjską inwazję na Ukrainę w 2022 roku
| |||||||||||
 | |||||||||||
Lotnisko wojskowe w Belbek , wiosce niedaleko Sewastopola na Krymie , było również wykorzystywane przez lotnictwo cywilne , nazwane Międzynarodowym Portem Lotniczym Sewastopol Belbek ( IATA : UKS , ICAO : UKFB ), przez sześć lat od 2002 do 2007 pod administracją ukraińską.
Od 2014 roku, po rozpoczęciu wojny rosyjsko-ukraińskiej i aneksji Krymu przez Rosję , bazą zarządza rosyjskie Ministerstwo Obrony . W 2017 roku pod rosyjską administracją opublikowano plany przywrócenia lotniska do międzynarodowego lotniska do 2020 roku, ale tak się nie stało.
Baza jest siedzibą 38. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego , który lata na samolotach Suchoj Su-27 i Suchoj Su-30 w ramach 27. Dywizji Lotnictwa Kompozytowego wchodzącej w skład 4. Armii Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej .
Historia
Lotnisko wojskowe od 1941 roku
Lotnisko znajduje się tuż przy wybrzeżu, w rejonie Nachimowskim w Sewastopolu, na północ od centrum miasta, w pobliżu sąsiedniej dzielnicy Lyubimovka. Lotnisko zostało po raz pierwszy zbudowane przez Związek Radziecki w czerwcu 1941 roku, w trzecim roku II wojny światowej . Początkowo mieściła się w nim wojskowa jednostka lotnictwa myśliwskiego. Zbudowany bez utwardzonego pasa startowego, betonowy pas startowy powstał po wojnie.
W drugiej połowie lat 80., po dojściu do władzy Michaiła Gorbaczowa , znacznie powiększono i ulepszono radzieckie lotnisko, które miało być wykorzystywane przez niego podczas podróży do prezydenckiej daczy na południowym wybrzeżu Krymu , w pobliżu przylądka z Forosa . Nazwa lotniska pochodzi od rzeki Belbek, w południowo-zachodniej części Krymu.
Po uzyskaniu przez Ukrainę niepodległości w 1991 roku lotnisko znalazło się pod kontrolą ukraińskiego wojska, z jednoczesnym wykorzystywaniem przez kilka lat jako lotnisko cywilne.
Po aneksji Krymu przez Rosję w 2014 roku władze transportowe Sewastopola poinformowały, że lotnisko Belbek było wykorzystywane do cywilnych lotów czarterowych z Ukrainy i Rosji.
2002–2007: Międzynarodowy port lotniczy
Od lipca 2002 roku lotnisko zaczęto wykorzystywać dla lotnictwa cywilnego. W grudniu 2002 roku lotnisko otrzymało koncesję na wykonywanie lotów międzynarodowych. W latach 2002-2007 wykonano ponad 2500 lotów, którymi przewieziono około 25 000 pasażerów. W 2007 roku ponownie zawieszono loty cywilne. Wiosną 2009 roku ogłoszono, że w najbliższym czasie ma rozpocząć się wznowienie połączeń lotniczych, ale tak się nie stało.
Ukraińskie wojskowe wykorzystanie lotniska jako bazy lotniczej myśliwców było kontynuowane obok jego użytku cywilnego. W 1996 roku samoloty Su-15TM zostały zastąpione przez Su-27 , a do 2014 roku stacjonowała tam 204. Brygada Lotnictwa Taktycznego latająca na MiG-29 .
Rosyjska kontrola wojskowa
W dniu 28 lutego 2014 r. Pełniący obowiązki ministra spraw wewnętrznych Ukrainy Arsen Awakow powiedział, że lotnisko zostało zablokowane przez rosyjski personel wojskowy, a teren patrolują niezidentyfikowani uzbrojeni mężczyźni. Powiedział za pośrednictwem swojego na Twitterze , że „Mogę to opisać jedynie jako inwazję wojskową i okupację”. Ani rosyjskie MSZ , ani rosyjskie ministerstwo obrony nie odpowiedziały na prośby o komentarz.
11 marca 2014 r. personel wojskowy założył stronę internetową, na której można bezpośrednio relacjonować bieżące i dawne wydarzenia na lotnisku. Według strony internetowej, wybuchł pożar na lotnisku w rejonie wojskowym (воинская часть, nr JW , А-4515), na którym przechowywano sprzęt elektryczny, którego pilnowali nieznani żołnierze . Witryna była kilkakrotnie aktualizowana i wycofana w 2016 roku.
14 marca 2014 r. ukraiński pułkownik Yuliy Mamchur zaapelował na YouTube do rządu Ukrainy, prosząc o pisemne rozkazy dla wszystkich wojsk ukraińskich na Półwyspie Krymskim. Jeśli nie otrzymał rozkazów, powiedział, że 204. brygada taktyczna idzie do walki, nawet w obliczu prawdopodobnej porażki. [ potrzebne lepsze źródło ]
204. brygada taktyczna stacjonowała w Belbek od grudnia 2007 r. w rejonie wojskowym numer A4515 (воинская часть A-4515).
w Belbek utworzono 38. pułk myśliwski rosyjskiej 27. Dywizji Lotnictwa Mieszanego, latający na samolotach Su-27 i Su-30 , który został przeniesiony do Rosji po eksplozjach w sierpniu 2022 r.
23 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego (23 IAP) z Lotniska Dziomgi Rosyjskich Sił Powietrznych był tu rozmieszczony od kwietnia 2022 roku na samolocie Suchoj Su-35 S.
W dniu 1 października 2022 r. Zgłoszono eksplozję, którą rosyjska agencja informacyjna TASS podała jako spowodowaną samolotem, który zjechał z pasa startowego podczas lądowania, nie uszkadzając lotniska.
Plany remontu
W styczniu 2017 roku spółka zarządzająca lotniskiem przedstawiła publicznie plany otwarcia nowego terminala tymczasowego o przepustowości 300-400 tys. przeprowadzone.
Linie lotnicze i miejsca docelowe
Od 2015 roku nie było żadnych regularnych lotów do lub z lotniska.
