Lotnisko Pułkowo
|
Pułkowo
Пулково
| |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||||||
| Typ lotniska | Międzynarodowy | ||||||||||||||
| Właściciel | Administracja miasta Sankt Petersburga | ||||||||||||||
| Operator | Brama północnej stolicy | ||||||||||||||
| Służy | Sankt Petersburg , Rosja | ||||||||||||||
| Centrum dla | |||||||||||||||
| Wysokość AMSL | 79 stóp / 24 m | ||||||||||||||
| Współrzędne | |||||||||||||||
| Strona internetowa | Pulkovoairport.ru | ||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||
  PROWADZONY Położenie lotniska w Sankt Petersburgu
.svg) PROWADZONY Położenie lotniska w Rosji
 PROWADZONY Położenie lotniska w Europie
| |||||||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Statystyki (2022) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Źródła: Rosyjska Federalna Agencja Transportu Lotniczego (zob. także wstępne statystyki za 2018 r.) | |||||||||||||||
Pułkowo ( rosyjski : Пулково , IPA: [ˈpulkəvə] ) ( IATA : LED , ICAO : ULLI ) to międzynarodowy port lotniczy obsługujący Sankt Petersburg w Rosji. Składa się z jednego terminala, który znajduje się 23 km (14 mil) na południe od centrum miasta. Lotnisko służy jako hub dla Rossiya Airlines i jako centrum dla Smartavii . Jest odpowiedzialny za obsługę obywateli Sankt Petersburga, a także Obwód leningradzki : łącznie 6 120 000 osób. Jest to trzydzieste pierwsze najbardziej ruchliwe lotnisko w Europie w 2022 roku.
Opis
Lotnisko Pułkowo zostało oficjalnie otwarte 24 czerwca 1932 roku jako państwowe lotnisko krajowe . Według wstępnych danych za 2017 r. przez lotnisko przewinęło się 16 125 520 pasażerów, co stanowi wzrost o 21,6% w stosunku do 2016 r. To sprawia, że Pułkowo jest 4. najbardziej ruchliwym lotniskiem w Rosji i krajach poradzieckich . Pułkowo to jedno z największych lotnisk w Rosji i Europie Wschodniej .
Historia
1931–1986
W styczniu 1931 r. Rozpoczęto budowę lotniska w pobliżu Leningradu (oficjalna nazwa Sankt Petersburga w latach 1924–1991 i źródło kodu IATA „LED” lotniska ), która została zakończona 24 czerwca 1932 r., A pierwszy samolot przyleciał o 17:31 tego dnia, po dwuipółgodzinnym locie z Moskwy z pasażerami i pocztą. Lotnisko to początkowo nosiło nazwę Shosseynaya Airport , nazwa pochodzi od pobliskiej stacji kolejowej Shosseynaya . Niedługo potem lotnisko otworzyło regularne loty do Pietrozawodska , Pudoż , Archangielsk i Murmańsk .
W 1936 r. położono fundament pod nowy terminal. Lotnisko w Leningradzie otrzymało również nowe G-2 i PS-84 . W 1941 r. Otwarto nową, całkowicie komercyjną trasę pasażerską między Moskwą a Leningradem; wcześniej była to mieszana trasa pasażersko-pocztowa. Budowa nowego terminalu kwitła w latach 1937-1941. Architektami nowego trzypiętrowego terminalu byli Aleksandr Iwanowicz Gegello i NE Lansere. Budowa została nagle wstrzymana w lipcu 1941 roku, miesiąc po nazistowskich Niemczech inwazji na ZSRR 22 czerwca 1941 r. Lotnisko było linią frontu niemieckiego oblężenia Leningradu . W latach 1941-1944 nie było lotów. Pobliskie wzgórza Pułkowo były okupowane przez Niemców i były używane przez niemiecką artylerię dalekiego zasięgu do codziennych bombardowań z Leningradu. Lotnisko zostało oczyszczone z Niemców w styczniu 1944 r., a po naprawie pasów startowych w 1945 r. wznowiono loty towarowo-pocztowe. W lutym 1948 r., po całkowitym naprawieniu szkód, lotnisko wznowiło regularne loty pasażerskie. W 1949 r. odbyły się regularne loty do 15 głównych miast ZSRR i 15 dalszych lotów krótkiego zasięgu w północno-zachodniej Rosji. W 1949 roku lotnisko Shosseynaya odnotowało ruch pasażerski na poziomie 6305, 333 ton poczty i 708 ton ładunku.
W 1951 roku zakończono budowę nowego terminalu. W połowie lat pięćdziesiątych ukończono nowy przedłużony pas startowy, dzięki czemu lotnisko mogło obsługiwać większe samoloty, takie jak Iljuszyn-18 i Tupolew-104 . W tym samym okresie na lotnisku Shosseynaya zaczęto używać samolotów z silnikami odrzutowymi. 15 marca 1959 r. ZSRR-42419 Tu-104 był pierwszym komercyjnym samolotem odrzutowym, który wystartował z lotniska Shosseynaya. [ potrzebne źródło ]
na lotnisku zaczęły pojawiać się nowoczesne samoloty regionalne, takie jak An-24 i Jak-40 . Loty do Władywostoku zaczęły pojawiać się na listach lotów. Standardy ICAO kategorii 1 zostały wdrożone w 1965 roku, ustępując miejsca operacjom międzynarodowym. Pod koniec lat 60. ponad 60 linii lotniczych obsługiwało loty do iz lotniska w Sankt Petersburgu. W dniu 8 lutego 1971 Shosseynaya został odznaczony Orderem Rewolucji Październikowej . Lotnisko zostało przemianowane na Pulkovo Airport 24 kwietnia 1973 r. W maju 1973 r. otwarto nowy terminal Pułkowo 1. Słynny 5-filiżankowy Pulkovo 1 został zaprojektowany przez Alexandra Zyka. 5 filiżanek na górze zostało umieszczonych celowo, aby nadać terminalowi wrażenie większej przestronności, a także wpuścić więcej naturalnego światła słonecznego. Ten terminal jest uważany za arcydzieło radzieckiej architektury postmodernistycznej . Pułkowo 1 był terminalem wyłącznie krajowym. Krajowy ruch lotniczy wzrastał o około 45% co dekadę w latach 1970-1990. Stary przedwojenny budynek lotniska został przemianowany na Pułkowo 2, a terminal był wykorzystywany wyłącznie do lotów międzynarodowych.
W dniu 11 kwietnia 1986 r. Ukończono nowe strefy odlotów i przylotów terminalu międzynarodowego, podwajając przepustowość ruchu pasażerskiego Pułkowo 1.
1986–2007
W 1990 roku lotnisko Pułkowo osiągnęło szczyt natężenia ruchu pasażerskiego wynoszący ponad 10 000 000 pasażerów. Po rozpadzie Związku Radzieckiego liczba pasażerów spadła. W 2005 roku lotnisko Pulkovo uzyskało niepodległość, oddzielając się od Pulkovo Aviation Enterprise. Również w 2005 roku Rosavia deklaruje, że Port Lotniczy Pułkowo (nadal państwowy) ma ogłosić przetarg na projekt inwestycyjny budowy nowego terminala. To pozwoliło jej sprzedać akcje i rozpocząć pracę nad projektami przetargów inwestycyjnych. W 2006 roku lotnisko Pułkowo obsłużyło nieco ponad 5 000 000 pasażerów: tylko 50% liczby z 1990 roku.
2007 – obecnie
W 2007 roku Grimshaw Architects zostało ogłoszone zwycięzcą kontraktu budowlanego. W 2009 roku Ministerstwo Transportu Sankt Petersburga zwróciło się o utworzenie spółki operacyjnej dla lotniska Pułkowo, a konsorcjum znane jako NCG (Northern Capital Gateway) zostało utworzone przez rosyjski VTB Capital Bank, międzynarodową firmę Fraport AG i grecką grupę Copelouzos. W dniu 29 kwietnia 2010 r. NCG wygrała przetarg na 30-letnią dzierżawę operacyjną lotniska Pułkowo. 24 listopada 2010 r. premier Rosji Władimir Putin wziął udział w ceremonii z okazji rozpoczęcia budowy nowego Terminala 1 o powierzchni 150 000 m 2 .
Oczekuje się, że od 2020 r. liczba destynacji gwałtownie wzrośnie, przy prognozowanym wzroście liczby pasażerów nawet o 75%. Jest to następstwem pięcioletniej umowy testowej zezwalającej nierosyjskim liniom lotniczym na obsługę lotów z wielu europejskich miejsc docelowych na lotnisko w ramach prawa ruchu OpenSkies/Seventh Freedom. Test jest następstwem złagodzenia wymogów wizowych dla wielu obywateli Europy, którzy chcą odwiedzić Sankt Petersburg region mający na celu zwiększenie ruchu turystycznego do miasta przez lotnisko.
Terminale
Pułkowo 1
Ten historyczny terminal, otwarty w 1973 r., ma powierzchnię 43 000 m2 ( 460 000 stóp kwadratowych). Został zbudowany dla 6 500 000 pasażerów rocznie, ale do 2008 roku przekroczył swoją maksymalną pojemność. Ponieważ jego przebudowa została zakończona w 2014 roku, terminal ten jest obecnie używany do wszystkich lotów pasażerskich, krajowych i międzynarodowych. Znajduje się tu kilka sklepów wolnocłowych , restauracji i 6 mostów odrzutowych . Poinformowano, że po zakończeniu przebudowy Pułkowo 1 przepustowość lotniska Pułkowo wzrośnie do 17 000 000 pasażerów rocznie.
Terminal 1
Budowa Terminalu 1 była kilkakrotnie opóźniana, ale ostatecznie rozpoczęła się w 2010 roku. [ Potrzebne źródło ] W listopadzie 2013 roku lotnisko zostało przetestowane pod kątem błędów przez ponad 5200 mieszkańców Sankt Petersburga, którzy brali udział w tym procesie. Kilka dni po teście nowy Terminal 1 został otwarty 3 grudnia 2013 r. 14 lutego 2014 r. Wszystkie operacje zostały skonsolidowane w nowym terminalu, ponieważ stare terminale Pułkowo 1 i Pułkowo 2 zostały zamknięte. W nowym terminalu znajduje się kilka saloników biznesowych, restauracji, aptek. Terminal 1 ma 147 000 m 2 i 400 000 m 2 dok lotniska przed nim. Lotnisko posiada 88 stanowisk odprawy, 110 budek paszportowych, 7 karuzel bagażowych , 110 stanowisk parkingowych, 17 bramek i 17 schodów ruchomych. Wnętrze nowego lotniska zostało zaprojektowane przez Grimshaw Architects i bezpośrednio nawiązuje do projektów i stylu miasta Sankt Petersburg. Nowy terminal poszukiwał również wielu artystycznych rzeźb i obrazów, aby dać http://line-stargadget.ru/ poczucie kwitnącej kultury. Halę odlotów zdobią cztery rzeźby z projektu Dmitrija Shorina zatytułowane Wierzę w anioły .
Obecny terminal Pułkowo-1 obejmuje nowy terminal i stary radziecki terminal, który został przebudowany iw pełni przekształcony w strefę odlotów.
Linie lotnicze i miejsca docelowe
Ze względu na wpływ lotnictwa na rosyjską inwazję na Ukrainę w 2022 r. , loty do Unii Europejskiej , Wielkiej Brytanii , Australazji , Ameryki Północnej , Szwajcarii , Singapuru , Azji Północno-Wschodniej , Tajwanu , Islandii , Hongkongu i Norwegii są zawieszone i zakazane do odwołania .
Statystyka
Ruch roczny
| Rok | Pasażerowie | % Zmiana |
|---|---|---|
| 2004 | 4337749 |
|
| 2005 | 4654405 |
 7,3% |
| 2006 | 5 101 842 |
9,6% |
| 2007 | 6137805 |
20% |
| 2008 | 7 071 537 |
15,2% |
| 2009 | 6758352 |
 −4,4% |
| 2010 | 8443753 |
25% |
| 2011 | 9610767 |
14% |
| 2012 | 11 154 560 |
16% |
| 2013 | 12 854 366 |
15,2% |
| 2014 | 14 264 732 |
11% |
| 2015 | 13 500 125 |
−5,3% |
| 2016 | 13 300 000 |
−1,4% |
| 2017 | 16.125.520 |
21,2% |
| 2018 | 18122286 |
12,4% |
| 2019 | 19 581 262 |
8,1% |
| 2020 | 10 944 421 |
−45,1% |
| 2021 | 18 043 464 |
64,8% |
| 2022 | 18.140.100 |
0,6% |
Statystyki tras
| Ranga | Miasto | Region | Lotniska | Liczba pasażerów |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Moskwa |
  Moskwa Obwód moskiewski
|
Domodiedowo , Szeremietiewo , Wnukowo | 5 051 518 |
| 2 | Symferopol |
 Republika Krymu
|
Lotnisko Symferopol | 653844 |
| 3 | Soczi |
 Kraj Krasnodarski
|
Międzynarodowy port lotniczy Adler-Soczi | 567827 |
| 4 | Kaliningrad |
 Obwód Kaliningradzki
|
Lotnisko Chrabrowo | 511520 |
| 5 | Jekaterynburg |
 Obwód swierdłowski
|
Lotnisko Kolcowo | 417 011 |
| 6 | Krasnodar |
Kraj Krasnodarski
|
Lotnisko Paszkowskiego | 409758 |
| 7 | Nowosybirsk |
 Obwód nowosybirski
|
Lotnisko Tołmaczewo | 382 849 |
| 8 | Archangielsk |
 Obwód archangielski
|
Lotnisko Talagi | 329233 |
| 9 | Rostów nad Donem |
 obwód rostowski
|
Lotnisko Rostów nad Donem | 308118 |
| 10 | Murmańsk |
 Obwód murmański
|
Lotnisko w Murmańsku | 306564 |
| Ranga | Miasto | Kraj | Lotniska | Liczba pasażerów |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mińsk |
 Białoruś
|
Port lotniczy Mińsk | 292 044 |
| 2 | Taszkent |
 Uzbekistan
|
Międzynarodowe lotnisko w Taszkencie | 132 785 |
| 3 | Samarkanda |
Uzbekistan
|
Lotnisko w Samarkandzie | 100255 |
| 4 | Kiszyniów |
 Moldova
|
Międzynarodowe lotnisko w Kiszyniowie | 95698 |
| 5 | Duszanbe |
 Tadżykistan
|
Międzynarodowe lotnisko w Duszanbe | 86430 |
| 6 | Ałmaty |
 Kazachstan
|
Międzynarodowy port lotniczy Ałmaty | 82605 |
| 7 | Erewan |
 Armenia
|
Międzynarodowy port lotniczy Zvartnots | 60570 |
| 8 | Urgencz |
Uzbekistan
|
Międzynarodowy port lotniczy Urgencz | 57274 |
| 9 | Nur-Sułtan |
Kazachstan
|
Międzynarodowe lotnisko Nursułtana Nazarbajewa | 52319 |
| 10 | Osz |
 Kirgistan
|
Lotnisko Osz | 51593 |
| Ranga | Miasto | Kraj | Lotniska | Liczba pasażerów |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Antalya |
 Indyk
|
Lotnisko w Antalyi | 893 927 |
| 2 | Frankfurt |
 Niemcy
|
Lotnisko we Frankfurcie | 273 017 |
| 3 | Monachium |
Niemcy
|
Lotnisko w Monachium | 248291 |
| 4 | Paryż |
 Francja
|
Lotnisko Charles'a de Gaulle'a | 245 952 |
| 5 | Larnaka |
 Cypr
|
Międzynarodowe lotnisko w Larnace | 225 943 |
| 6 | Helsinki |
 Finlandia
|
Lotnisko w Helsinkach | 209 890 |
| 7 | Ryga |
 Łotwa
|
Międzynarodowe lotnisko w Rydze | 194248 |
| 8 | Praga |
 Republika Czeska
|
Lotnisko im. Václava Havla w Pradze | 186 845 |
| 9 | Dubai |
 Zjednoczone Emiraty Arabskie
|
Międzynarodowe lotnisko w Dubaju | 186428 |
| 10 | Rzym – Fiumicino |
 Włochy
|
Międzynarodowy port lotniczy im. Leonarda da Vinci | 169637 |
Inwestorzy
Northern Capital Gateway (NCG) zaczął zarządzać lotniskiem w 2009 roku.
Strona internetowa lotniska zawiera listę firm uczestniczących obecnie obok NCG:
„Rosyjski VTB Capital, członek państwowej grupy VTB, niemiecki Fraport AG, który zarządza i obsługuje lotnisko we Frankfurcie i wiele innych międzynarodowych portów lotniczych, oraz Horizon Air Investments SA, członek greckiej grupy Copelouzos”.
Chociaż nie jest jeszcze wymieniony na stronie internetowej, najnowszym inwestorem jest Qatar Investment Authority (QIA), który obecnie posiada 24,99% udziałów w porcie lotniczym Pułkowo. Szejk Ahmed Al-Thani, wiceprzewodniczący QIA i członek rządzącej w Katarze Al-Thani , jest teraz wymieniony jako członek Rady Dyrektorów na stronie internetowej lotniska Pułkowo, wraz z Arturo Cartą z QIA.
Transport lądowy
- „ Marszrutki ” nr K-39 kursują na kilku liniach, część z nich porusza się po trasach autobusów miejskich (zgodnie z numeracją linii).
- Lotnisko Pulkovo jest obsługiwane przez autobusy wahadłowe (nr 39 i nr 39Ex). Łączą one lotnisko ze stacją metra " Moskovskaya " na linii M2 .
- Stacja kolejowa „Аirport” (ros. „Аэропорт”) znajduje się 15 minut spacerem od Pulkovo 2.
W przypadku podróży prywatnym samochodem na lotnisko Pułkowo można dojechać pobliską autostradą Pułkowo ( Pulkovskoe shosse ) z centrum Sankt Petersburga.
Wypadki i incydenty
- 27 kwietnia 1974 r. Samolot pasażerski Aerofłotu Iljuszyn Ił-18 V lecący do Krasnodaru rozbił się zaraz po starcie z Pułkowa po pożarze silnika. Zginęło wszystkich 108 pasażerów i 10 członków załogi. Ostatecznie stało się to znane jako katastrofa leningradzkiego Aerofłotu Ił-18 z 1974 roku .
Zobacz też
- Lista najbardziej ruchliwych lotnisk w Rosji
- Lista najbardziej ruchliwych lotnisk w Europie
- Lista najbardziej ruchliwych lotnisk w byłym ZSRR
Linki zewnętrzne
Media związane z lotniskiem Pułkowo w Wikimedia Commons
- Oficjalna strona (w języku angielskim i rosyjskim)
- Aktualna pogoda dla ULLI w NOAA / NWS
- Historia wypadków dla LED w Aviation Safety Network
| Tematy ogólne | |
|---|---|
| Geografia | |
| Społeczeństwo i kultura | |
| Rząd | |
| Służby ratunkowe | |
| Edukacja | |
| Transport | |
| Biblioteki Narodowe | |
|---|---|
| Inny | |
