Lotnisko Diu
Lotnisko Diu | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||||||
| Służy | Diu , Dadra i Nagar Haveli oraz Daman i Diu , Indie | ||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||
| pasów startowych | |||||||||||||||
  DIU | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Statystyki (2016) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Lotnisko Diu ( IATA : DIU , ICAO : VA1P ) to cywilne lotnisko położone w Diu na terytorium Unii Dadra i Nagar Haveli oraz Daman i Diu w Indiach. Oprócz Diu obsługuje również sąsiednie obszary Gudżaratu , w tym Veraval i Jafrabad . Jest jedynym portem lotniczym na terenie Unii, który prowadzi działalność komercyjną.
Historia
Lotnisko Diu zostało zbudowane w 1954 roku, kiedy Diu było częścią portugalskich Indii . Transportes Aéreos da Índia Portuguesa (TAIP) rozpoczął loty do Diu 16 sierpnia 1955 r. Linia lotnicza łączyła Diu z Goa , Daman i Karaczi do grudnia 1961 r., kiedy to indyjskie siły powietrzne zbombardowały lotnisko .
Struktura
Główny pas startowy lotniska Diu 05/23 ma 5922 stóp (1826 m) długości i 45 m szerokości i jest połączony z płytą postojową o wymiarach 60 na 90 metrów za pomocą dwóch dróg kołowania. Terminal lotniska może pomieścić po 100 pasażerów w halach przylotów i odlotów. Bezkierunkowa latarnia morska ( NDB) jest jedyną pomocą nawigacyjną Diu.
Linie lotnicze i miejsca docelowe
| Linie lotnicze | Miejsca docelowe |
|---|---|
| Powietrze Sojuszu | Bombaj |