Stacja Sił Powietrznych Ambala
Stacja Sił Powietrznych Ambala
अंबाला वायु सेना छावनी
| |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Streszczenie | |||||||||||||||
Typ lotniska | Wojskowy | ||||||||||||||
Właściciel | Indyjskie Siły Powietrzne | ||||||||||||||
Operator | Dowództwo Lotnictwa Zachodniego | ||||||||||||||
Służy | Kanton Ambala | ||||||||||||||
Lokalizacja | Ambala , Haryana | ||||||||||||||
mieszkańcy |
Nr 14 Dywizjon IAF Nr 5 Dywizjon IAF Nr 17 Dywizjon IAF |
||||||||||||||
Strefa czasowa | IST ( UTC+05:30 ) | ||||||||||||||
Wysokość AMSL | 275,2 m / 900 stóp | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
współrzędnych | |||||||||||||||
Pasy startowe | |||||||||||||||
|
Ambala Air Force Station to baza sił powietrznych położona na północ od obszaru miejskiego Ambala Cantt w Haryana w Indiach . Ambala Air Force Station jest domem dla pierwszej partii zaawansowanych myśliwców wielozadaniowych Dassault Rafales , które zostały wprowadzone do Indyjskich Sił Powietrznych .
Lokalizacja
Stacja Sił Powietrznych Ambala jest uważana za jedną z najbardziej strategicznie zlokalizowanych baz IAF. Granica Indo-Pak jest stąd oddalona o około 220 km. [ potrzebne źródło ]
Historia
W 1919 r. W Haryana zbudowano pierwszy pas startowy, kiedy po uzyskaniu niepodległości przez Indie utworzono stację sił powietrznych Ambala . Jest także domem dla Jaguara SEPECAT z 5 Dywizjonu IAF i 14 Dywizjonu IAF oraz starzejącego się MiG-21bis z 21 Dywizjonu IAF .
W 1919 r. utworzono tu Szkołę Instrukcji Lotnictwa (FIS).
W 1947 FIS Ambala został przeniesiony do Tambaram niedaleko Chennai w Tamil Nadu , w Tambaram Air Force Station .
Zarówno w wojnach 1965 , jak i 1971 baza sił powietrznych Ambala została zaatakowana przez pakistańskie siły powietrzne. W 1965 roku Pakistańczycy zaatakowali Ambalę i podobno zniszczyli około 25 indyjskich samolotów tuż po ich powrocie z misji (PAF początkowo nie odebrała żadnego samolotu IAF podczas ataku na Ambalę z powodu braku uszkodzeń podczas nocnych bombardowań). Indyjskie Siły Powietrzne odrzuciły roszczenie Pakistanu i stwierdziły, że podczas wojny w Ambala nie zginął żaden samolot.
W styczniu 2019 roku ogłoszono utworzenie cywilnej enklawy i przedłużenie pasa startowego wszystkich pięciu istniejących rządowych lotnisk w Haryana do co najmniej 5000 stóp dla samolotów średniej wielkości i odrzutowców biznesowych , a nocne lądowanie i hangary parkingowe zostaną zbudowane, gdy linie lotnicze zbliżą się do Haryana, aby zaparkował swoje samoloty „nieplanowanych operacji lotniczych” (NSOP) z zatłoczonego lotniska IGI w Delhi na lotniska Bhiwani i Narnaul. Niektóre z tych prac rozwojowych na lotniskach Hisar, Bhiwani i Narnaul są już w toku. Hisar zostanie przedłużony do 10 000 stóp do marca 2022 r. dla dużych statków powietrznych.
26 lutego 2019 r., z okazji indyjskiego nalotu Balakot w Pakistanie w 2019 r., myśliwce Mirage wystartowały z bazy lotniczej Ambala, a cała operacja zajęła 30 minut.
Podczas pandemii covidowej 2020-21 MChS Rossii poleciał do Ambali z dostawami humanitarnymi z Rosji .
Aktywa
W latach 2018–19 na stacji Ambala Airforce przebywała eskadra SEPECAT Jaguar . w maju 2020 roku IAF stał się domem pierwszej partii 36 najnowszych myśliwców Dassault Rafale w Ambala Air Force Station i Hasimara Air Force Station .
Zobacz też
- Lista lotnisk w Indiach według stanu
- Wojskowy
- Inny