Lotnisko hrabstwa Marlboro

Lotnisko hrabstwa Marlboro


HE Avent Field Palmer Field
Marlboro County Jetport - South Carolina.jpg
Zdjęcie lotnicze USGS z 2006 roku
Streszczenie
Typ lotniska Publiczny
Właściciel Hrabstwo Marlboro
Służy Bennettsville, Karolina Południowa
Lokalizacja Hrabstwo Marlboro , niedaleko Bennettsville w Południowej Karolinie
Wysokość AMSL 147 stóp / 45 m
Mapa
współrzędnych
KBBP is located in South Carolina
KBBP
KBBP
Lokalizacja lotniska Marlboro County Jetport
Pasy startowe
Kierunek Długość Powierzchnia
stopa M
25.07 5003 1524 Asfalt
Statystyki (2018)
Operacje lotnicze 3760
Samolot bazowy 12
Terminal na lotnisku Marlboro County Jetport
Pocztówka Palmer Field z czasów II wojny światowej

Marlboro County Jetport ( IATA : BTN , ICAO : KBBP , FAA LID : BBP ), znany również jako HE Avent Field , to lotnisko użytku publicznego należące do hrabstwa, położone 3 mile morskie (5,6 km) na zachód od centralnej dzielnicy biznesowej Bennettsville , w hrabstwie Marlboro , Karolina Południowa , Stany Zjednoczone.

Chociaż większość lotnisk w USA używa tego samego trzyliterowego identyfikatora lokalizacji dla FAA i IATA , FAA przypisuje temu lotnisku BBP , a IATA BTN .

Obiekty i samoloty

Marlboro County Jetport zajmuje powierzchnię 175 akrów (71 ha ) na wysokości 147 stóp (45 m) nad poziomem morza . Ma jeden pas startowy oznaczony 7/25 z asfaltową nawierzchnią o wymiarach 5003 stóp (1525 m) na 74 stopy (23 m). W okresie 12 miesięcy kończącym się 4 kwietnia 2018 r. Lotnisko obsługiwało 3760 operacji lotniczych, średnio 10 dziennie: 98,4% lotnictwa ogólnego i 1,6% taksówek powietrznych . W tym czasie na tym lotnisku stacjonowało 12 samolotów, wszystkie jednosilnikowe .

Historia

Lotnisko zostało otwarte 8 października 1941 roku jako lotnisko Bennettsville . Został przemianowany na Palmer Field w 1943 roku na cześć kapitana Williama White'a Palmera (1895-1934), pochodzącego z Bennettsville i pilota z I wojny światowej . Palmer służył w 94. eskadrze lotniczej we Francji podczas wojny, zestrzeliwując trzy samoloty wroga. Został również odznaczony Krzyżem za Wybitną Służbę i francuskim Croix de Guerre za waleczność w walce powietrznej.

Podczas II wojny światowej latający kadeci Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych przeszli szkolenie lotnicze w ramach kontraktu z Georgia Air Service, Inc i Southeastern Air Service, Inc., w ramach 53d Army Air Forces Flying Training Detachment (później 2152d Army Air Force Base Unit) . Lotnisko zostało przydzielone do Centrum Szkoleniowego Sił Powietrznych Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych na Wschodnim Wybrzeżu (później Dowództwo Szkolenia Lotów Wschodnich) jako główne (poziom 1) lotnisko szkoleniowe dla pilotów. Miał 4700-metrowe nieregularne pole murawy we wszystkich kierunkach do lądowań i startów. Mógł mieć cztery pomocnicze lotniska, chociaż żadne nie zostało zidentyfikowane. Szkolenie lotnicze odbywało się m.in Fairchild PT-19 jako główny trener. Miał również przydzielonych kilka PT-17 Stearmanów .

Lotnisko zostało zdezaktywowane 16 października 1944 r. Wraz z wycofaniem programu szkolenia pilotów AAFTC. Został uznany za nadwyżkę i 30 września 1945 r. Przekazano Korpusowi Inżynierów Armii. Ostatecznie został zwolniony do Administracji Aktywów Wojennych (WAA) i stał się lotniskiem cywilnym.

Zobacz też

Public Domain Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .

  •   Manning, Thomas A. (2005), Historia dowództwa edukacji i szkolenia lotniczego, 1942–2002 . Biuro Historii i Badań, siedziba główna, AETC, Randolph AFB, Texas OCLC 71006954 , 29991467
  •   Shaw, Frederick J. (2004), Lokalizacja baz sił powietrznych, dziedzictwo historii , program historii i muzeów sił powietrznych, Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych, Waszyngton. OCLC 57007862 , 1050653629

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Marlboro_County_Jetport&oldid=1133819835 ”