M-34 (autostrada Michigan)

napędu przemysłowego 34
; napędu przemysłowego 34
Lokalizacja	Adrianie
Długość	0,366 mil (589 m)
istniał	2003 – obecnie

M-34
M-34
	M-34 podświetlone na czerwono
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez MDOT
Długość	28,938 mil (46,571 km)
istniał	C. 1 lipca 1919 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End	M-99 w Osseo
	US 127 w Hudson ; M-156 w Clayton ;
Wschodni kraniec	; Autobus. US 223 / M-52 w Adrianie
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Michigan
Powiaty	Hillsdale , Lenawee
System autostrad
	System autostrad stanu Michigan; Międzystanowy; NAS; Państwo; Byway;

M-34 to główna autostrada stanowa ze wschodu na zachód w południowo-wschodnim regionie amerykańskiego stanu Michigan . Ma zachodni koniec w pobliżu Osseo na M-99 i biegnie przez lasy i grunty rolne do wschodniego końca na Business US Highway 223 (BUS US 223) i M-52 w Adrian . Autostrada obsługuje wiele mniejszych społeczności w okolicy i przecina dwie autostrady w USA , przewożąc dziennie od 4200 do 11 300 pojazdów.

M-34 został wyznaczony i podpisany wraz z początkiem systemu autostrad stanowych około 1 lipca 1919 r., Na trasie rozciągającej się do obu końców obecnej trasy. Te zachodnie i wschodnie przedłużenia zostały dodane do innych autostrad w latach dwudziestych XX wieku, skracając M-34 do mniej więcej jej obecnej długości. W połowie lat pięćdziesiątych i sześćdziesiątych wprowadzono jeszcze kilka zmian, w wyniku których powstała nowoczesna trasa. M-34 ma krótkie, niepodpisane rodzeństwo, Connector 34 , które jest lepiej znane jako Industrial Drive w rejonie Adriana.

Opis trasy

Zachodni koniec M-34, Osseo

M-34 zaczyna się na skrzyżowaniu z M-99 na zachód od Osseo. M-99 zbliża się do Osseo od zachodu wzdłuż Hudson Road i gdzie M-99 skręca na południe wzdłuż Pioneer Road, M-34 biegnie dalej na wschód wzdłuż Hudson Road. Autostrada skręca na południowy wschód na południe od Osseo w pobliżu Deer Lake i biegnie dalej w kierunku Pittsford . Hudson Road przebiega przez mieszankę lasów i lokalnych gospodarstw. Linia główna przechodzi na południe od głównej dzielnicy biznesowej w Pittsford. Na wschód od miasta autostrada skręca na wschód i przecina US Highway 127 (US 127) na linii hrabstwa Hillsdale - Lenawee w Hudson . Linia ciągnie się dalej na wschód przez miasto Hudson jako Main Street. Na wschodnim krańcu miasta przechodzi w Carleton Road i przechodzi przez kolejne pola uprawne. Tuż na południe od Clayton , M-34 ma skrzyżowanie z północnym końcem M-156 , autostradą łączącą, która biegnie na południe do Ohio i US 20 .

Około czterech mil (6,4 km) na wschód od tego skrzyżowania, M-34 skręca na północ przez około dwie mile (3,2 km) wzdłuż autostrady Benner i przechodzi przez społeczność Cadmus . Na końcu swojego biegu wzdłuż Benner Highway, M-34 skręca na wschód w kierunku Adrian na Beecher Road. Wzdłuż drogi po południowo-zachodniej stronie Adriana znajduje się kilka osiedli mieszkaniowych. M-34 przecina Industrial Drive i przecina US 223 , a Beecher Road przechodzi w Beecher Street w mieście. Linia główna biegnie dalej na wschód i kończy się na skrzyżowaniu ulic Beecher i Main, gdzie łączy się z BUS US 223/M-52.

Wschodni koniec M-34, Adrian

M-34 jest utrzymywana przez Departament Transportu stanu Michigan (MDOT), podobnie jak inne drogi stanowe w stanie Michigan. W ramach tych obowiązków związanych z utrzymaniem departament śledzi natężenie ruchu na drogach podlegających jego jurysdykcji. Wolumeny te są wyrażane za pomocą metryki zwanej średnim dziennym ruchem rocznym , która jest statystycznym obliczeniem średniej dziennej liczby pojazdów na odcinku jezdni. Ankiety przeprowadzone przez MDOT w 2010 r. wykazały, że najwyższy poziom ruchu wzdłuż M-34 wynosił 11 302 pojazdów dziennie bezpośrednio na wschód od węzła BUS US 223/M-52 w Adrianie; najniższe liczby to 4166 pojazdów dziennie między Hudson a węzłem M-156. Żaden odcinek M-34 nie został wymieniony w Krajowym Systemie Autostrad , sieci dróg ważnych dla gospodarki, obronności i mobilności kraju.

Historia

Kiedy system autostrad państwowych został podpisany około 1 lipca 1919 r., M-34 rozpoczęła się w Jonesville na skrzyżowaniu z M-23 wzdłuż dzisiejszej linii trasowania M-99. Autostrada biegła do Adrian wzdłuż swojej obecnej trasy i ciągnęła się dalej na południowy wschód wzdłuż dzisiejszej US 223 przez Blissfield , gdzie kończyła się na granicy stanu Ohio w pobliżu Sylvania w stanie Ohio . W 1924 roku zachodni koniec autostrady został przedłużony do Homera , gdzie kończył się na M-60 . Zaledwie kilka lat później, w 1926 r., Zachodni koniec został skrócony i kończył się w Hillsdale, a pozostała część do Jonesville stała się przedłużeniem ówczesnej M - 64 . W tym samym czasie wschodni odcinek M-34 od Adriana do granicy został włączony do korytarza US 127, a tym samym przeskalował koniec z powrotem do US 127 (obecnie US 223).

W 1954 r. Wokół Adriana zbudowano nową obwodnicę US 223, co spowodowało przeniesienie M-34 do końca na BUS US 223 / M-52. Wreszcie, w 1966 r., Kiedy otwarto nową linię autostrady M-99, zachodni koniec M-34 został przeskalowany z powrotem do końca na nowej autostradzie w pobliżu Osseo. W 2003 r. Krótki łącznik między M-34 a US 223 został porzucony i zniszczony. Industrial Drive, znany wewnętrznie w MDOT jako Connector 34, to nowy łącznik między dwiema autostradami, który został w tym samym czasie włączony do stanowego systemu magistrali.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Hillsdale	Okręg Jeffersona	0.000	0.000	M-99 – Hillsdale , pionier
Hillsdale – Lenawee	Hudsona	10.631	17.109	US 127 – Jackson , granica stanu
Lenawee	Claytona	17.018	27.388	M-156 południe – Morenci	Północny koniec M-156
	Adrianie	27.783	44.712	Napęd przemysłowy do USA 223	Pośredni dostęp do US 223 przez Industrial Drive (unsigned Connector 34 )
	Adrianie	28.938	46.571	Autobus. US 223 / M-52 - Śródmieście Adriana
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili