M-84AS1

M-84AS1
serbski M-84AS1
Typ	Główny czołg bojowy
Miejsce pochodzenia	Serbia
Historia serwisowa
Używany przez	Serbia
Historia produkcji
Projektant	Wojskowy Instytut Techniczny
Zaprojektowany	2017-2020
Producent	Instytut Remontu Technicznego "Čačak"
Nie. zbudowany	~10
Specyfikacje
Masa	45 ton
Długość	9,53m
Szerokość	3,73m
Wysokość	2,23m
Załoga	3 (dowódca, strzelec, kierowca)
Zbroja	podkładka cylindryczna, stal o wysokiej twardości, tytan, aluminium, wolfram, modułowy pancerz reaktywny wybuchowy , pasywny i aktywny system ochrony .
Uzbrojenie główne	Armata gładkolufowa 2A46M kalibru 125 mm
Uzbrojenie dodatkowe	Współosiowy karabin maszynowy M86 kal. 7,62 mm , przeciwlotniczy karabin maszynowy M87 kal. 12,7 mm
Silnik	agregat wysokoprężny V46-TK lub V46TK-1 1000 lub 1200 KM zasilacz
Moc/waga	26,7 KM/tonę
Zawieszenie	drążek skrętny
Zakres operacyjny	700 km
Maksymalna prędkość	~ 80 kilometrów na godzinę

M -84AS1 i M-84AS2 to znacznie zmodernizowane wersje czołgu podstawowego M-84 zaprojektowanego przez Wojskowy Instytut Techniczny i wyprodukowanego przez Instytut Remontu Technicznego „Čačak” w Serbii . Pierwsza wersja oznaczona jako M-84AS1 została zaprezentowana w 2017 roku. Późniejsze rewizje, zawierające liczne ulepszenia, zostały zaprezentowane w 2020 i 2021 roku.

Najnowsze wersje AS1 i AS2 obejmują nowo opracowany w kraju modułowy wybuchowy pancerz reaktywny , nowoczesny system zarządzania polem bitwy i kierowania ogniem, zdalnie sterowaną stację uzbrojenia i inne aktualizacje. W sumie 21 podsystemów jest aktualizowanych o nowoczesne rozwiązania. AS1 i AS2 są rozwijane równolegle i różnią się liczbą zaimplementowanych podsystemów oraz pewnymi specyficznymi modyfikacjami wieży dotyczącymi RCWS, włazu dowódcy i implementacji wyposażenia. AS2 prawdopodobnie zostanie wykorzystany jako czołg dowódcy plutonu, gdy tylko rozpocznie się masowa modernizacja.

Projektowanie i rozwój

Historia

Konieczność modernizacji starzejącej się serbskiej floty M-84 postawiła Wojskowy Instytut Techniczny w Belgradzie i serbski przemysł obronny przed licznymi zadaniami i wyzwaniami.

Serbia odziedziczyła po Jugosławii około 212 M-84, z których większość nigdy nie przeszła żadnej modernizacji od czasu ich przyjęcia. Chociaż program modernizacji M-84 o nazwie M-84AB1 (później przemianowany na M-84AS) został przedstawiony w 2004 roku przez Serbię, obejmujący kilka rosyjskich systemów uzbrojenia, nigdy nie spotkał się on z masowym przyjęciem i tylko 10 M-84 zostało zmodernizowanych do tego standardu, prawdopodobnie ze względu na sytuację finansową i polityczną Serbii w tym czasie.

Od tego czasu projekty czołgów na całym świecie doczekały się szeregu fundamentalnych ulepszeń, takich jak włączenie wybuchowego pancerza reaktywnego, zaktualizowanych podsystemów i optyki, a nawet aktywnych systemów ochronnych. Stało się oczywiste, że nawet modernizacja M-84AS była przestarzała i potrzebny był zupełnie nowy program modernizacji, aby doprowadzić M-84 do poziomu, na którym mógłby nadążyć pod względem skuteczności i ochrony.

M-84AS1 (2017)

Pierwsza wersja M-84AS1 z 2017 roku miała kilka zmian i ulepszeń w porównaniu do M-84A i podstawowego M-84, w tym oryginalny model T-72.

Zastosowano krajowy wybuchowy pancerz reaktywny pierwszej generacji (porównywalny z Kontaktem-5 ), który pokrywał większą powierzchnię przedniej wieży i znaczną część przedniej płyty, zapewniając lepszą ochronę. Wdrożono nowy system kierowania ogniem z krajowymi laserowymi i radarowymi systemami ostrzegawczymi wraz ze zdalnie sterowaną stacją uzbrojenia 12,7 mm i miękkim pakietem aktywnej ochrony. Tył kadłuba i wieży jest dodatkowo wyposażony w pancerz klatkowy, podczas gdy płyty pancerza przymocowane do przedniego kadłuba pozostały.

Chociaż te zmiany były ulepszeniem w stosunku do poprzedniego M-84, ten projekt nadal miał poważne wady, zwłaszcza jeśli chodzi o ochronę. Był krytykowany za niski zasięg pancerza reaktywnego, złe rozmieszczenie czujników i niską świadomość sytuacyjną. Dostrzeżono słabe strony tej pierwotnej wersji i rozpoczęto dalszy rozwój pakietu modernizacyjnego. Rezultatem był poprawiony M-84AS1, który został zaprezentowany w 2020 roku.

M-84AS1 z 2017 roku

M-84AS1 (2020)

M-84AS1 z 2020 roku poprawił wiele wad, które wykryto w poprzedniej wersji z 2017 roku. Wieża i kadłub są prawie w całości pokryte krajowym pancerzem reaktywnym wybuchowym drugiej generacji M19, zapewniającym zwiększoną ochronę przed współczesnymi zagrożeniami, takimi jak atak z góry lub według projektantów pociski z ładunkiem tandemowym . Łącznie zintegrowano dziewięć nowych podsystemów. Wśród nich ulepszony system kierowania ogniem ze zintegrowanym celownikiem dzień/noc i nowe czujniki.

Rozwijane są nowe formy pasywnego i aktywnego systemu ochrony. Ochrona przed pociskami atakującymi z góry , takimi jak FGM-148 Javelin , jest zwiększona dzięki zastosowaniu lepszej kompozycji modułowego pancerza reaktywnego wybuchowego , który chroni górną część wieży i miękkiego zabijania Aktywny system ochrony , który wykorzystuje granat dymny z dymami podczerwieni do tworzenia zasłony dymnej w celu zablokowania naprowadzania pocisków . Kamery termowizyjne dzień/noc i luneta dowódcy z 6 kamerami o słabym świetle z innymi czujnikami zwiększają świadomość sytuacyjną załogi czołgu. Czujniki wczesnego ostrzegania do wykrywania radaru, wyznaczania lasera i wystrzeliwania rakiet są połączone z automatycznym dostarczaniem granatu dymnego w kierunku zagrożenia w celu uzyskania ochrony. Druga generacja (porównywalna z trzecią generacją w innych krajach) krajowego pancerza reaktywnego wybuchowego ERO-19 lepsza niż Kontakt-5 i porównywalny z Reliktem został opracowany w celu ochrony przed nowszymi głowicami HEAT z ładunkiem tandemowym. Obecny jest również dodatkowy pancerz listwowy do ochrony przed granatami o napędzie rakietowym. Dodano automatyczną gaśnicę, która może zareagować w ciągu milisekund z nowoczesnymi czujnikami UV do wykrywania pożaru, aby powstrzymać wybuchy w przedziałach zbiorników. Dodano nowy typ RCWS z karabinem maszynowym 12,7 mm, dzięki czemu dowódca może bezpiecznie operować wewnątrz wieży. W sumie opracowano około 21 nowych podsystemów, aby zwiększyć przeżywalność, mobilność i precyzję M-84AS1 i M-84AS2. Obrona CBRN jest powiększany o nowe czujniki i proces automatyzacji. W fabryce Borbeni složeni sistemi zostanie wyprodukowana nowa armata czołgowa 125 mm z nowoczesną osłoną termiczną, a nowa amunicja o lepszej penetracji i właściwościach wybuchowych, w tym nabój Airburst 125 mm . Pocisk APFSDS, który jest dodawany do czołgu, ma penetrację 500 mm z odległości 2 kilometrów zakres.

M-84AS1 z 2020 roku

M-84AS1 (po lewej) i M-84AS2 (po prawej) na manewrach wojskowych Sadejstvo 2020 w Pešter .

Produkcja

Wiele firm weźmie udział w produkcji wielu podzespołów czołgu, a Tehnički remontni zavod Čačak będzie finalistą w kategorii czołgu zmodernizowanego pod kierunkiem Wojskowego Instytutu Technicznego w Belgradzie .

Producentami zaangażowanymi w produkcję czołgu M-84AS1 i podzespołów są:

• Instytut Remontu Technicznego „Čačak” - centrum opancerzenia reaktywnego i innego, centrum remontów i modernizacji oraz finalista nowych czołgów
• Serwer ATB - system automatycznego ładowania
• Sloboda - jednostki amunicyjne i dymne
• PPT Namenska - hydraulika, części przekładni i system ruchu wieży
• Teleoptik žiroskopi - optyka, żyroskopy i urządzenia żyroskopowe oraz system kierowania ogniem wraz z oprogramowaniem, elektroniką i elektronicznymi elementami systemu ochrony czynnej
• Zastava kovačnica (część Zastava Arms ) - tory czołgowe
• 14. oktobar - finalista, producent silników do czołgów modułowych, części silników i przekładni, części łusek do amunicji
• Yugoimport SDPR - działo i lufy 125mm, spawane wieżyczki, rcws, podsystem radiologiczno-chemiczny, podsystemy przeciwpożarowe
• EI Opek - wykrywanie przerwania ładunku skumulowanego do automatycznej gaśnicy, zapalników amunicji czołgowej
• Imtel komunikacije, Belgrade - UORZ -Radarowy system ostrzegania i namierzania kierunku - część systemu ochrony
• Zastava Arms - karabiny maszynowe 12,7 mm i współosiowe 7,62 mm

Skuteczność

Wiele ulepszeń przyjętych w serbskiej modernizacji krajowej M-84AS1 i M-84AS2 dało lepsze końcowe wyniki niż niektóre inne obecne programy modernizacyjne opracowane dla T-72. Podczas gdy podstawowy pancerz niektórych T-72 jest lepszy niż podstawowy pancerz M-84 , dodatkowy nowszy i lepiej rozmieszczony modułowy pancerz reaktywny wybuchowy zapewni lepszą osłonę i ochronę, a nowe systemy zapewnią znacznie lepszą dodatkową świadomość sytuacji dzięki lepszej broni i amunicji. Nowy wariant czołgu będzie wyposażony w ulepszony silnik w stosunku do zwykłego T-72 (moc zwiększona z 780 do 840 koni mechanicznych), co zapewni M-84AS1 ogólną przewagę w walce w porównaniu z większością innych zmodernizowanych wariantów T- 72 . Pod względem ochrony jest często uważany za nawet lepszego niż jego rosyjski odpowiednik T-72B3.

Zobacz też

• M-84
• M-84AS
• M-84D

Linki zewnętrzne

• Artykuł o M84-AB1, opublikowany w „Odbranie” (po serbsku)
• Artykuł na temat M-84 opublikowany przez Commons parlamentu Wielkiej Brytanii
• Prognoza międzynarodowa na silniku czołgu
• Kanadyjska ocena amunicji