Armata T-14

„T-14” przekierowuje tutaj. W przypadku innych zastosowań zobacz T14 (ujednoznacznienie) .

T-14 Armata Armata T-14
armii rosyjskiej podczas próby parady z okazji Dnia Zwycięstwa w Alabino , obwód moskiewski, 2016
Typ	Główny czołg bojowy
Miejsce pochodzenia	Rosja
Historia produkcji
Projektant	Uralskie Biuro Konstrukcyjne Budowy Maszyn Transportowych, Uralvagonzavod
Zaprojektowany	2014
Producent	Uralvagonzawod
Cena jednostkowa	3,7–4,6 mln USD w 2015 r. 5–7,1 mln USD w 2022 r.
Wytworzony	2014–2021 (prototypy), 2021 – obecnie (wersja seryjna)
Nie. zbudowany	Nieznane (prototypy i serie przedpremierowe)
Specyfikacje
Masa	55 ton
Długość	10,7 m (35 stóp)
Szerokość	3,5 m (11 stóp)
Wysokość	3,3 m (11 stóp)
Załoga	3
Kaliber	125 mm (4,92 cala)
Skuteczny zasięg ognia	5 km, twierdzi Uralvagonzawod
Maksymalny zasięg ognia	12 km, twierdzi Uralvagonzawod
Zbroja	Stal 44S-sv-Sh
Uzbrojenie główne	Armata gładkolufowa 2A82-1M 125 mm z 45 nabojami (w tym 32 w autoloaderze ). Przyszła wersja może wykorzystywać gładkolufowe działo czołgowe 2A83 kal. 152 mm.
Uzbrojenie dodatkowe	12,7 mm ( 1 / 2 cala) karabin maszynowy Kord (6P49), 7,62 mm (0,30 cala) karabin maszynowy PKTM (6P7К)
Silnik	Diesel z podwójną turbosprężarką 1100 kW (1500 KM)
Moc/waga	20,4 kW/t (27,3 KM/t)
Ładowność	42 naboje do głównego działa (32 naboje w autoloaderze) i 2000 nabojów (współosiowy karabin maszynowy)
Przenoszenie	12-biegowa automatyczna skrzynia biegów
Zawieszenie	Zawieszenie hydropneumatyczne
Zakres operacyjny	min. 500 kilometrów (310 mil)
Maksymalna prędkość	75–80 km / h (47–50 mil / h) (szacunkowo)

T - Армата 14 Armata ( ros . Т - 14 «   » ; oznaczenie przemysłowe ros . _ _ Uniwersalna platforma bojowa .

Armia rosyjska początkowo planowała pozyskać 2300 T-14 w latach 2015-2020. Do 2018 r. Braki produkcyjne i fiskalne opóźniły to do 2025 r., Zanim Rosja ogłosiła pozorne anulowanie głównej serii produkcyjnej 30 lipca 2018 r. Jednak od 2021 r. rosyjska państwowa agencja medialna TASS twierdziła, że ​​​​Armata miała rozpocząć produkcję seryjną w 2022 r., wraz z dostawą partii testowej 100 do 2. Tamańskiej Dywizji Strzelców Motorowych Gwardii ma się rozpocząć w 2022 roku. Oficjalne przekazanie czołgów planowane jest dopiero po zakończeniu wszystkich testów państwowych. W grudniu 2021 roku rosyjski konglomerat państwowy Rostec poinformował, że rozpoczęła się produkcja seryjna, a po 2023 roku ma trafić do wojsk rosyjskich „ponad 40” czołgów Armata.

Historia

Po wycofaniu T-95 w 2010 roku Uralvagonzavod rozpoczął studium projektowe OKR Armata (Uzbrojenie). W wyniku badań powstał Object 148 oparty na T-95 (sam oparty na Object 187 ). Armia rosyjska ograniczyła T-90 począwszy od 2012 roku, aby przygotować się na przybycie nowego czołgu.

T-14 po raz pierwszy pojawił się publicznie w marcu 2015 r., kiedy kilka czołgów z zakrytymi wieżami załadowano na wagon kolejowy w Alabino . Został on następnie ujawniony 9 maja podczas moskiewskiej parady z okazji Dnia Zwycięstwa w 2015 roku . Podczas prób w 2015 roku jeden z czołgów nagle przestał się poruszać, a po nieudanych próbach holowania odjechał o własnych siłach po około 15 minutach.

Co najmniej siedem czołgów T-14 Armata pojawiło się na paradzie z okazji Dnia Zwycięstwa w Moskwie w 2015 i 2016 roku, pięć w 2017 i 2018 roku. W materiałach promocyjnych przed paradą w 2019 roku przewidywano cztery.

Państwowe próby czołgu rozpoczęły się na początku 2020 roku. Stało się to wiadome w kwietniu 2020 roku, kiedy minister przemysłu i handlu Denis Manturow stwierdził, że T-14 był już testowany w warunkach bojowych na terenie Syryjskiej Republiki Arabskiej . Następnie w lipcu 2020 roku ogłoszono testy bezzałogowej wersji T-14 o nazwie „ Tachanka-B ” ( ros . Тачанка-Б ).

W listopadzie 2022 r. The Moscow Times i Newsweek poinformowały, że państwowy program, w ramach którego opracowywany jest T-14 Armata, został wstrzymany z powodu rosyjskiej inwazji na Ukrainę w 2022 r., Wymagającej radykalnych zmian w planowanych wydatkach na pilne potrzeby. W tym samym miesiącu w mediach społecznościowych pojawiło się kilka filmów i zdjęć T-14, najwyraźniej szkolących się na tym samym terenie, co rosyjski personel wojskowy, który został zmobilizowany . Nagrania zlokalizowano na poligonie w Kazaniu , gdzie przebywali kadeci Kazańskiej Wyższej Szkoły Dowodzenia Pancernego pociąg.

Rzekome przygotowanie do rozmieszczenia na Ukrainie

W dniu 25 grudnia 2022 r. rosyjski prezenter telewizyjny i propagandysta Władimir Sołowjow zamieścił materiał filmowy przedstawiający T-14 podczas szkolenia bojowego z innymi źródłami, twierdząc, że czołg był przygotowywany do bitwy i został już wysłany do strefy „ specjalnej operacji wojskowej” , z ekspert wojskowy powiedział, że filmy zostały prawdopodobnie nakręcone w pobliżu Kazania , w rosyjskim regionie Tatarstanu .

Nabywanie

W 2016 roku Ministerstwo Obrony Rosji ogłosiło, że podpisało umowę na dostawę „testowej partii” 100 czołgów T-14 do 2020 roku, z przedłużeniem pełnego projektu do 2025 roku.

W lipcu 2018 roku wicepremier ds. przemysłu obronnego i kosmicznego Jurij Borysow powiedział, że obecnie nie ma potrzeby masowej produkcji Armaty, skoro jej starsze poprzedniki, czyli najnowsze warianty T -72 , pozostają „skuteczne przeciwko amerykańskim, niemieckim i francuskim odpowiedniki”, mówiąc: „Po co zalewać nasze wojsko Armatasami, T-72 są bardzo poszukiwane na rynku (rynkach)”. Zamiast tego pierwszeństwo będzie miał program modernizacji będących w służbie T-72, T-80 i T-90. W sierpniu 2018 r. na forum ARMY2018 pod Moskwą rosyjskie Ministerstwo Obrony podpisała umowę na zakup 32 czołgów T-14s i 100 bojowych wozów piechoty T-15 z dostawą do 2021 roku.

W lutym 2019 roku ogłoszono, że do końca tego roku zostanie dostarczonych pierwszych 12 czołgów. W sierpniu 2019 r. Rosyjski Kurier Wojskowo-Przemysłowy poinformował, że spośród uzgodnionych w umowie 132 pojazdów na platformie Armata w ciągu trzech lat do 2021 r . -16 (БРЭМ) ), przy założeniu produkcji 44 pojazdów rocznie, do końca 2019 r. dostarczonych zostanie tylko 16. Oznaczało to niedobór co najmniej 28 pojazdów w tym roku. Do listopada 2019 r. prognoza dostaw spadła do „końca 2019 r. początek 2020 roku”.

Czołgi T-14 Armata podczas próby defilady w Moskwie 2018

W połowie stycznia 2020 szef Rostecu (konglomeratu będącego właścicielem Uralwagonzawodu) poinformował, że nie dostarczono pojazdów na platformie Armata, w tym czołgów T-14, a w lutym prezes Uralwagonzawodu powiedział jedynie, że opancerzenie platformy Armata (niekoniecznie czołgi T-14 ) miał rozpocząć wysyłkę, aby rozpocząć ocenę eksploatacyjną w 2020 r., z pełnym kontraktem na 132 pojazdy-platformy Armata sfinalizowane do 2022 r. Ponadto również w lutym 2020 r. stało się jasne, że zestaw wymagań dla planowanego silnika czołgu nie został spełniony przez biuro konstrukcyjne i projekt rozwoju silnika zostałyby zamknięte w pierwszym kwartale 2020 roku, co dodatkowo opóźniłoby wprowadzenie czołgu na nieokreślony czas. W sierpniu 2020 r. minister przemysłu i handlu poinformował dziennikarzy, że po rozwiązaniu problemów z silnikami i urządzeniami termowizyjnymi ruszyła produkcja 132 czołgów i wozów bojowych na platformie Armata, w tym czołgów T-14, które zostaną wydane sił zbrojnych w 2021 r.

W lipcu 2021 r. minister przemysłu i handlu Denis Manturow powiedział, że czołg wejdzie do produkcji seryjnej w 2022 r. Jednak w marcu minister obrony Siergiej Szojgu stwierdził, że w 2022 r. zostanie dostarczona tylko „eksperymentalno-przemysłowa” partia T-14 W sierpniu 2021 roku wiceminister obrony Aleksiej Krivoruchko powiedział, że do końca 2021 roku Siły Zbrojne Rosji otrzymają 20 czołgów T-14 Armata. 23 sierpnia 2021 roku urzędnik Rostec powiedział, że firma wysłała nieokreśloną liczbę T-14 czołgi w „partii eksperymentalnej” do Sił Zbrojnych Rosji. W listopadzie 2021 r. Trwały próby państwowe, które miały zakończyć się w 2022 r., A „partia pilotażowa” dwudziestu czołgów miała jeszcze zostać dostarczona siłom zbrojnym. 24 grudnia 2021 r. Pierwszy zastępca dyrektora generalnego Rostec Vladimir Artyakov poinformował o uruchomieniu „seryjnej produkcji” T-14.

9 grudnia 2021 r. Pierwszy zastępca przewodniczącego MIC Andriej Jelczaninow powiedział, że państwowe próby nowej ładowarki do T-14 powinny zostać w pełni zakończone w 2022 r., A „ponad 40” czołgów Armata zostanie dostarczonych wojskom rosyjskim po 2023 r.

Projekt

Armata była projektowana przez pięć lat i posiada szereg innowacyjnych cech, w tym bezzałogową wieżę. Trzyosobowa załoga siedzi w opancerzonej kapsule z przodu kadłuba, w której znajdzie się również toaleta dla załogi.

Uzbrojenie

Pocisk Vacuum-1 APFSDS , opracowany dla działa 2A82-1M, ma penetrator o długości 900 mm i podobno jest w stanie przebić 1000 mm ekwiwalentu RHA z odległości 2 km. Nowy Teknik HE-Frag o kontrolowanej detonacji jest dostępny i wszedł do służby. Działo może strzelać nowymi pociskami kierowanymi, takimi jak 9M119M1 Invar-M , który ma efektywny zasięg od 100 m do 5 km, i może zwalczać nisko latające cele powietrzne, takie jak helikoptery, za pomocą nowego PPK 3UBK21 Sprinter o efektywnym zasięgu do 12 km opracowanym specjalnie dla niego. Obecnie opracowywany jest ppk 3UBK25 z aktywnym naprowadzaniem.

Uzbrojenie dodatkowe składa się z karabinu maszynowego 12,7×108 mm Kord ( indeks GRAU : 6P49 ) z 300 nabojami ( nieobserwowany podczas defilady w 2015 r. ) 1000 rund. Wszystkie pistolety są zdalnie sterowane. Ponadto można przechowywać oddzielnie kolejne 1000 nabojów.

Armata 152 mm, która została po raz pierwszy opracowana w 2000 roku dla prototypu T-95 , ma szybki pocisk APFSDS o prędkości wylotowej 1980 m/s , spadającej tylko do 1900 m/s na 2 km. Jednak rosyjscy inżynierowie do tej pory zachowali działo kalibru 125 mm, oceniając, że ulepszenia amunicji wystarczą, aby zwiększyć skuteczność, jednocześnie dochodząc do wniosku, że broń o większym kalibrze miałaby niewiele praktycznych zalet.

T-14 można również zmodyfikować tak, aby używał pocisków przeciwlotniczych. W niedalekiej przyszłości może zostać zainstalowane działo przeciwlotnicze kalibru 30 mm.

W sierpniu 2022 roku rosyjskie media podały, że 38. Instytut Badań, Rozwoju i Testów Sprzętu Pancernego i Uzbrojenia zaproponował listę nowych funkcji przyszłego projektu T-14 na przełomie lat 30. i 2030, która obejmowała:

• System symbiozy czołgu T-14 z dedykowanym dronem rozpoznawczym
• Główne działo kal. 152 mm
• Amunicja termobaryczna do 152 mm
• Naddźwiękowa amunicja przeciwpancerna kalibru 152 mm
• PPK kalibru 152 mm z systemem celowania/naprowadzania „odpal i zapomnij”
• Ulepszone wykrywanie i identyfikacja celu z odległości ponad 6 km
• Przeprojektowana wieża i nowy automat ładujący na działo kal. 152 mm i amunicję

Mobilność

Na etapie prototypu na platformie przetestowano kilka silników o mocy od 1500 do 2000 KM, przy czym wersja o mocy 1500 KM podobno pozwalała na osiągnięcie maksymalnej prędkości 82 km/h. T-14 jest zasilany przez ChTZ 12N360 (A-85-3A) silnik wysokoprężny o pojemności skokowej 34,6 litra i mocy do 1100 kW (1500 KM). Teoretyczna maksymalna moc silnika, która normalnie nie jest używana, wynosi 1500 kW (2000 KM), kosztem radykalnego skrócenia jego żywotności, przewidywanej min. 2000 godzin przy nominalnej 1100 kW (1500 KM), porównywalnej z innymi nowoczesnymi silnikami czołgowymi, oraz do 10 000 godzin przy umiarkowanej mocy 890 kW (1200 KM). Silnik jest sterowany elektronicznie. Zasięg operacyjny wynosi ponad 500 km.

T-14 ma 12-biegową automatyczną skrzynię biegów , z maksymalną prędkością 80–90 km / h (50–56 mil / h) i zasięgiem 500 km (300 mil). Inne źródła sugerują częściowo lub całkowicie przekładnię hydrostatyczną .

W przeciwieństwie do poprzednich konstrukcji rosyjskich i radzieckich, takich jak T-90 / 80 / 72 / 64 , T-14 ma siedem kół jezdnych o średnicy 700 mm z każdej strony, opartych na wariancie T-80 . Mogło to zostać zrobione, aby poprawić zdolność czołgu do obracania się, ponieważ aktywnego zawieszenia poprawia czas namierzania celu o współczynnik 2,2 i skraca ramy czasowe między wykryciem celu a reakcją o 31%, a wszystko to dzięki wynikająca z tego płynniejsza jazda.

Ochrona

Główny pancerz ochronny jest zbudowany z nowej stali o nazwie kodowej 44S-SV-SH, która ma niezwykle wysoką trwałość i jest w stanie wytrzymać ekstremalne temperatury. Jest o 15% lżejszy od stali stosowanej w starszych czołgach. Pojawiło się też zupełnie nowe podejście do pancerza kompozytowego z nieznaną warstwą ceramiczną i wykorzystaniem ERA w swojej podstawowej konstrukcji, jako warstwy ciągłej (a nie w postaci dodanych „cegieł”). Pancerz aplikacji znajduje się po bokach w przód 2/3. Pancerz listwowy (klatkowy) znajduje się z tyłu w 1/3 po bokach i z tyłu.

Rosyjski czołg T-14 Armata podczas próby przed obchodami Dnia Zwycięstwa

Trzyosobowa załoga T-14 jest chroniona przez wewnętrzną kapsułę pancerną. Zarówno podwozie, jak i wieża są wyposażone w podwójnie wybuchowy pancerz reaktywny Malachit (ERA) z przodu, po bokach i na górze. W zbiorniku zastosowano zintegrowany, skomputeryzowany system sterowania, który monitoruje stan i działanie wszystkich modułów zbiornika. W bitwie oprogramowanie może analizować zagrożenia, a następnie sugerować lub automatycznie podejmować działania w celu ich wyeliminowania, podczas gdy bez zagrożenia zewnętrznego może wykrywać i korygować błędy załogi. Produkcja seryjna ceramicznych elementów opancerzenia Platformy Armata rozpoczęła się w połowie 2015 roku.

Czołg jest wyposażony w aktywny system ochrony (APS ) Afganit (ros. Афганит ). Poprzednie rosyjskie SOA były albo wersjami „twardego zabijania” (Drozd, Arena), albo wersjami „miękkiego zabijania” (Shtora-1). Środki „twardego zabijania” atakują kinetycznie zagrażające pociski lub inną amunicję, podczas gdy środki „miękkiego zabijania” zakłócają systemy naprowadzania (olśniewacze laserowe lub emitery podczerwieni). Afghanit wkrótce wprowadzi pierwszy podwójny system z włączonymi akcjami miękkimi i twardymi. Zawiera falę milimetrową radar do wykrywania, śledzenia i przechwytywania nadlatującej amunicji przeciwpancernej , zarówno penetratorów energii kinetycznej, jak i ładunków tandemowych . Obecnie maksymalna prędkość celu możliwego do przechwycenia wynosi 1700 m/s (5,0 Macha), z przewidywanymi przyszłymi wzrostami do 3000 m/s (8,8 Macha). Według źródeł informacyjnych chroni czołg ze wszystkich stron, jednak nie jest nastawiony na strzelanie w górę w celu obrony przed amunicją atakującą z góry .

Defense Update opublikowało analizę czołgu w maju 2015 roku, spekulując, że głównymi czujnikami Afghanitu są cztery panele zamontowane po bokach wieży, które prawdopodobnie są panelami radaru AESA rozłożonymi na widok 360 °, z prawdopodobnie jeszcze jednym na górze wieżyczka. Ich zdaniem aktywna część systemu składa się zarówno z elementu hard kill, jak i soft kill, z których pierwszy aktywnie niszczy nadlatujący pocisk (taki jak niekierowana rakieta lub pocisk artyleryjski), a drugi dezorientuje systemy naprowadzania PPK , powodując utratę namierzania celu. Uważają, że byłby skuteczny przeciwko PPK trzeciej i czwartej generacji, w tym Hellfire , TOW , BILL , Javelin , Spike , Brimstone i JAGM , a także broni z fuzją z czujnikami (SFW) . Niektóre rosyjskie źródła twierdzą, że twardy SOA jest skuteczny nawet przeciwko przeciwpancernym sabotom odrzucającym ze zubożonym uranem, stabilizowanym płetwami ( APFSDS ) pociski poruszające się z prędkością 1,5–2 km / s (0,93–1,24 mil / s), ale inni są sceptyczni, twierdząc, że ładunek odłamkowy nie zrobiłby wiele dla gęstego penetratora; chociaż może być w stanie nieco zepchnąć go z kursu dzięki podejściu „uderz, aby zabić”, prawdopodobnie nie zrobi wiele, aby go zatrzymać. Według źródła rosyjskiego Ministerstwa Obrony, testy praktyczne potwierdziły zniszczenie uranowego pocisku podkalibrowego (prędkość docelowa do 2 km/s). Jednak kilku zewnętrznych analityków pozostaje sceptycznych, ponieważ wyczyn nie został jeszcze niezależnie zweryfikowany ani nawet publicznie zademonstrowany.

Wyrzutnie twarde Afghanit to długie rury zamontowane w grupach po pięć między przednimi bokami wieży a podwoziem. Wysyłają one aktywowany elektronicznie ładunek, który wystrzeliwuje głowicę nieznanego typu w kierunku celu. Wielu analityków zakłada obecnie, że jest to jakaś forma ładunku odłamkowo-burzącego, ale inne źródła podniosły możliwość użycia bardziej solidnej głowicy (prawdopodobnie podobnej do penetratora formowanego wybuchowo), jak widać w rosyjskim patencie RU 2263268. Czołg jest również wyposażony w kompleks ochrony górnej półkuli NII Stali, który składa się z dwóch sterowanych nabojów z 12 mniejszymi ładunkami każdy oraz wieżyczki VLS z jeszcze dwoma podobnymi nabojami, odpowiadającymi miękkiemu SOA pojazdu. Dodatkowo za pomocą radaru AESA i przeciwlotniczego karabinu maszynowego możliwe jest niszczenie nadlatujących pocisków rakietowych i wolno lecących pocisków (z wyjątkiem penetratorów energii kinetycznej ).

W lipcu 2015 roku zastępca dyrektora firmy produkującej czołgi Uralvagonzavod stwierdził, że T-14 będzie niewidoczny dla radarów i wykrywania podczerwieni ze względu na farbę pochłaniającą radary i umieszczenie elementów ze sygnaturami cieplnymi głęboko w kadłubie. Kształt wieży ma na celu zmniejszenie jej sygnatury radiowej i termicznej dla pojazdu naziemnego stealth . Amerykańscy i rosyjscy eksperci od pancerzy mają wątpliwości co do tych niesprawdzonych twierdzeń. Emerytowany starszy oficer armii USA powiedział, że czuła nowoczesna technologia termiczna może wykrywać takie rzeczy, jak ruch pojazdu, strzelanie z broni, odsłonięty członek załogi lub wydech silnika zdolnego do poruszania 50-tonowym czołgiem niezależnie od rozmieszczenia komponentów generujących ciepło. Analitycy zwrócili również uwagę, że większość technologii stealth w Rosji dotyczy samolotów w celu zmniejszenia przekroju radaru z powietrza lub naziemnego wykrywania, podczas gdy w pojeździe naziemnym podejście polegałoby na uczynieniu go nie do odróżnienia od bałaganu naziemnego, aby zoptymalizować ekranowanie przed wykrywaniem powietrze-ziemia, a te dwie techniki niekoniecznie się pokrywają.

W sierpniu 2022 r. na podstawie doświadczeń z konfliktu na Ukrainie armia rosyjska zażądała, a inżynierowie zasugerowali następujące ulepszenia ( https://tass.com/defense/1193889 ):

• zwiększony zasięg SOA wykrywania potencjalnego zagrożenia, a także zwiększony zasięg akcji „twardego zabijania” środków Afganitu

• ulepszona pełna osłona T-14 przed RPG i ppk

• wzmocniona ochrona elektroniki przed bronią elektromagnetyczną i mikrofalową

• nowy system zdalnej dezaktywacji ppanc. miny

Czujniki i komunikacja

T-14 jest wyposażony w aktywny elektronicznie skanowany radar 26,5–40 GHz, który jest używany głównie przez SOA. T-14 wykorzystuje wysoce chronione kanały komunikacyjne, które łączą grupę T-14 i stanowisko dowodzenia.

Dowódca i strzelec mają w dużej mierze identyczne wielospektralne celowniki obrazowe, z widzialnymi kanałami widma elektromagnetycznego i termografii oraz dalmierzami laserowymi . Celownik dowódcy jest zamontowany na szczycie wieży i ma pole widzenia 360°, natomiast celownik strzelca, umieszczony we wnęce wieży po lewej stronie działa, jest z nią podporządkowany i dodatkowo wyposażony w kanał peryskopowy bezpośredniego widzenia i wskaźnik laserowy dla wystrzeliwanych z dział T-14, SACLOS pociski przeciwpancerne. Odległość wykrywania obiektów wielkości zbiornika dla obu celowników wynosi 7500 m (8000) w świetle dziennym przez kanał telewizyjny / peryskopowy i ≈3500 mw nocy przez kanał termiczny. Dostępny jest również zapasowy noktowizyjny z odpowiednimi odległościami wykrywania 2000/1000 m. Oprócz tradycyjnych peryskopów wizyjnych kierowca ma do dyspozycji skierowaną do przodu kamerę na podczerwień oraz szereg kamer telewizji przemysłowej z zoomem . Kamery wideo są zainstalowane, aby zapewnić załodze widoczność we wszystkich kierunkach, ponieważ nie ma normalnego punktu obserwacyjnego, jakim są włazy dachowe wieży. Ten 360-stopniowy zasięg kamery jest prawdopodobnie jedną z najbardziej niezwykłych cech T-14, która jest konieczna ze względu na bardzo ograniczoną widoczność bez nich. Załoga, skupiona w przedniej części kadłuba, miałaby słabą orientację w sytuacji , gdyby konfiguracja kamery i transmisje wideo uległy awarii.

Chociaż T-14 jest reklamowany jako całkowicie rosyjski czołg nowej generacji, spekulowano, że niektóre komponenty mogą nie być całkowicie wyprodukowane w kraju. W 2015 roku amerykańscy analitycy cyberbezpieczeństwa Taia Global stwierdzili, że informacje uzyskane od proukraińskich hakerów wskazują, że rosyjski przemysł miał trudności z produkcją krytycznych komponentów systemów noktowizyjnych do czołgu i próbował je kupić od francuskiego dostawcy w przeszłości. Twierdzono, że oznacza to, że komponenty T-14 mogły pochodzić spoza Rosji i mogą być trudniejsze do zdobycia lub wyprodukowania ze względu na sankcje wobec Rosji za jej zaangażowanie na Krymie i wschodniej Ukrainie .

Stało się to częściowo przedmiotem dyskusji w 2016 roku, kiedy fabryka w Krasnogorsku zakończyła testy noktowizyjnego systemu celowniczego Irbis-K . Ukończenie Irbis-K, pierwszego wyprodukowanego w Rosji celownika termowizyjnego z matrycą rtęciowo-kadmowo-tellurkową (MCT) , rozwiązało wadę rosyjskich czołgów w porównaniu z ich zachodnimi odpowiednikami. Irbis-K jest w stanie identyfikować cele z odległości do 3240 metrów zarówno w dzień, jak iw nocy.

Warianty

Bezzałogowa wersja Armaty, zwana Tachanka-B, jest planowana i jest obecnie w fazie rozwoju .

Eksport

Władimir Kożyn powiedział w 2015 roku, że zagraniczni partnerzy Rosji, w tym Chiny i Indie, wyrazili zainteresowanie zakupem nowego sprzętu wojskowego prezentowanego na paradzie z okazji Dnia Zwycięstwa 9 maja w Moskwie, w tym czołgu Armata. „W większym stopniu są to nasi tradycyjni partnerzy: Indie, Chiny i Azja Południowo-Wschodnia” – powiedział gazecie „ Izwiestia ” . Chociaż Chiny wykazały zainteresowanie T-14, chińska firma Norinco twierdzi, że ich krajowy VT-4 czołg przewyższa konstrukcję Armaty pod względem niezawodności mechanicznej, kierowania ogniem i kosztu jednostkowego. W sierpniu 2020 roku jako potencjalnych klientów T-14 zgłoszono Wietnam, Egipt i Białoruś.

Reakcje obce

T-14 Armata został opisany już w 2016 roku jako główny problem dla zachodnich armii, a brytyjski wywiad uważa, że ​​bezzałogowa wieża zapewnia wiele korzyści. Jednak w tamtym czasie zachodni obserwatorzy kwestionowali zdolność Rosji do produkcji znacznych ilości nowoczesnych czołgów, takich jak T-90 i T-14.

W odpowiedzi na Armatę, niemiecki Rheinmetall AG opracował nowe działo czołgowe 130 mm L/51 , twierdząc, że zapewnia ono 50-procentowy wzrost penetracji pancerza w stosunku do 120 mm L/55 będącego na uzbrojeniu Bundeswehry . Niemcy i Francja połączyły siły, aby opracować bliżej nieokreślony „ Główny system walki naziemnej ” (MGCS), aby konkurować z postępem technologicznym Armaty i zastąpić zarówno Leclerca, jak i Leoparda 2 Czołgi podstawowe około 2030 r., jednak do czerwca 2018 r. rozmieszczenie nowych pojazdów i systemów zaplanowano na 2035 r., a pełną zdolność operacyjną osiągnąć do 2040 r.

Galeria

• 

  Przedni widok

• 

  Widok z tyłu i z boku łącznie z włazem dowódcy

• 

  Zbliżenie otworów wydechowych silnika po prawej stronie

• 

  Zbliżenie na przód, z widocznym ostrzem okopowym / środkami zaradczymi min

• 

  Kierowca ma do dyspozycji rozkładany fotel i zestaw peryskopów obserwacyjnych za włazem do jazdy z listwami

• 

  Zbliżenie na wieżę z czujnikiem i platformą dla karabinu maszynowego

Zobacz też

• Lista czołgów podstawowych według generacji

Linki zewnętrzne

• Nowa rosyjska zbroja – Pierwsza analiza: Armata : Analiza aktualizacji obrony .
• Rosyjska rewolucja pancerna : analiza Jane ( wersja archiwalna ).
• Pełne szczegóły: oficjalne źródło rządowe Armaty
• T-14 Armata z technicznego punktu widzenia, kpt. Stefan Bühler, dyplomowany inżynier (Uniwersytet Zawodowy), oficer ds. usuwania materiałów wybuchowych w Centrum Kompetencyjnym NBC-KAMIR Sił Zbrojnych Szwajcarii i dowódca dywizjonu czołgów 12/1
• Zmodernizowany rosyjski czołg Armata może otrzymać działo kalibru 152 mm