MV Aase Maersk (1930)

Aase Mærsk (1930) (7312743392).jpg
Aase Mærsk
Historia
Dania
Nazwa Aase Mærsk
Właściciel
Operator
  • Linia Mærsk (1930–40, 1945–60)
  • CT Bowring & Co (1940–)
Port rejestru United Kingdom Belfast (1940)
Budowniczy Odense Steel Shipyard , Odense , Dania
Wystrzelony 25 czerwca 1930 r
Zakończony wrzesień 1930 r
Identyfikacja
Los Złomowany w 1960 roku
Charakterystyka ogólna
Tonaż
Długość 407,1 stóp (124,1 m) na osobę
Belka 54,9 stóp (16,7 m)
Projekt 26 stóp 10 + 1 / 4 cali (8,19 m)
Głębokość 30,4 stóp (9,3 m)
Zainstalowana moc 489 NHP
Napęd 6-cylindrowy, 4-suwowy, morski silnik wysokoprężny jednostronnego działania
Prędkość 11 węzłów (20 km/h)

Czujniki i systemy przetwarzania
bezprzewodowe ustalanie kierunku

MV Aase Maersk lub Aase Mærsk był duńskim tankowcem o pojemności 6184 BRT . Odense Steel Shipyard of Odense zbudowała ją w 1930 roku dla AP Moller z Kopenhagi. Był statkiem motorowym, napędzanym sześciocylindrowym czterosuwowym silnikiem wysokoprężnym Burmeister & Wain o mocy 489 NHP .

Druga wojna światowa

przejęło ją brytyjskie Ministerstwo Transportu Wojennego i wyznaczyło CT Bowring & Co do zarządzania nią. Służył w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych , Królewskiej Marynarce Wojennej Australii i Królewskiej Marynarce Wojennej . Korweta typu Bathurst HMAS Geelong zderzyła się z nią 11 listopada 1942 roku. Aase Mærsk wróciła do swoich właścicieli w 1945 roku .

Los

Aase Mærsk został złomowany w Preston, Lancashire w grudniu 1960.

Notatki

  •   Wilson, Michael (1999). Okręty wojenne Royal Australian Navy XXI wieku, pomocnicze jednostki marynarki wojennej od 1911 do 1999, w tym Defence Maritime Services . Tom. Profil nr 4 (poprawiona red.). Marrickville: Topmill Pty Ltd. ISBN 978-1-876270-72-8 . [ potrzebna strona ]