Magnolia, Wirginia Zachodnia
Magnolia nieposiadająca osobowości prawnej | |
|---|---|
  Magnolia Lokalizacja w stanie Wirginia Zachodnia
 Magnolia Magnolia (Stany Zjednoczone)
| |
| Współrzędne: Współrzędne : | |
| Kraj | Stany Zjednoczone |
| Państwo | Wirginia Zachodnia |
| Hrabstwo | Morgana |
| Strefa czasowa | UTC-5 ( wschodni (EST) ) |
| • Lato ( DST ) | UTC-4 (EDT) |
| Identyfikator elementu GNIS | 1555023 |
Magnolia to społeczność nieposiadająca osobowości prawnej na północny wschód od Paw Paw w hrabstwie Morgan w amerykańskim stanie Wirginia Zachodnia nad rzeką Potomac . Magnolia znajduje się wzdłuż kolejowej Baltimore and Ohio i na wschód od miejsca, w którym Western Maryland Railway przecina Potomac, omijając szereg zakrętów rzeki. Jako magazyn i stacja wodna na B&O, Magnolia była znana pod wieloma nazwami, w tym Magnolia Dale , Magnolia Vale , a czasami jako stacja wodna numer 12 na linii kolejowej .
Pochodzenie
Imię Magnolia, przekazywane z tradycji ustnej, było połączeniem dwóch córek Timothy'ego Nortona, Maggie i Nora. Dodanie nazw dało Magnora i zostało zmodyfikowane do Magnolia. Timothy Norton był wczesnym mieszkańcem miasta i pracował na kolei. Uważa się, że osada powstała z powodu Baltimore and Ohio Railroad (B&O Railroad). Kolej otworzyła linię z Waszyngtonu do Cumberland w stanie Maryland wzdłuż rzeki Potomac w 1842 roku. Wzdłuż pasa ruchu znajdowało się wiele obiektów serwisowych dla silników parowych. Jednym z takich obiektów była Stacja Wodna nr 12, która później przekształciła się w Magnolię.
Wojna domowa w Stanach Zjednoczonych
Wiosną 1862 roku, podczas wojny secesyjnej w Stanach Zjednoczonych , Kompania E z 54 Pułku Piechoty Pensylwanii Armii Unii strzegła stacji wodnej numer 12 (później Magnolia) przed najazdami konfederatów na B&O Railroad i jej okolice.
Budowa punktu odcięcia B&O
B&O Tower w Magnolii
Zbliża się zakończenie budowy mostu B&O na Potomac
Budowa mola w Magnolii
Drugi plac budowy dla Baltimore i Ohio
W latach 1910-1914 Magnolia była jednym z dwóch punktów wypadowych do budowy Magnolia Cutoff. Odcięcie zapewniło nadwyżkę miejsc pracy w okolicy, co zaowocowało wzrostem tego małego miasteczka. Miasto Magnolia nadało nazwę nowej, krótszej trasie przez góry. Jak widać na zdjęciach, linia kolejowa wznosiła się nad miastem Magnolia, skutecznie odcinając je od linii kolejowej. Niskoliniowa trasa B&O była nadal wykorzystywana do ruchu pasażerskiego i to wiele lat po wybudowaniu.
Udogodnienia w trakcie budowy
Budowa Magnolia Cutoff była częściowo oparta na Magnolii. Magnolia szczyciła się dużą elektrownią z dwoma kotłami o mocy 6100 koni mechanicznych (4500 kW) i dwoma generatorami prądu stałego, które były w stanie wytworzyć 200 kilowatów. Moc ta służyła do obsługi dwóch tartaków, oświetlenia i kuźni. W mieście zorganizowano także obóz budowlany.
Most Kolejowy
Nowy most kolejowy góruje nad Magnolią na wysokości 15 m. Most ma sześć 100 stóp (30 m), trzy 80 stóp (24 m) i dwa 75 stóp (23 m) przęsła blachownic pokładowych. Ma długość około 1000 stóp (300 m) i 10 żelbetowych filarów, jest to mniejszy z dwóch mostów zbudowanych dla Magnolia Cutoff.
Nowoczesna Magnolia
1950
Po zakończeniu budowy miejsc pracy w okolicy brakowało. Później powódź z 1936 roku spustoszyła okolicę, a upadek komunikacji pasażerskiej przyniósł upadek Magnolii jako miasta. Budynki pozostały puste, a linia kolejowa opuściła stację wodną nr 12. Na tych zdjęciach widzimy okres, w którym istniały obie linie kolejowe.
Bieżący dzień
Dziś niewiele wskazuje na to, że Magnolia była kiedyś miejscem takiej działalności. Niska linia wzdłuż Potomaku została usunięta i jest tylko ścieżką. W tej małej wiosce pozostało tylko kilka prywatnych domów, a polany pod mostem, często wykorzystywane jako kempingi, są własnością prywatną. Wkraczanie w ich głąb nie jest zalecane.
Szkoły
Gmina posiadała własną szkołę, Magnolia School, aż do jej zamknięcia w 1952 roku, na rzecz wysyłania uczniów z okolic Magnolii do szkół w Paw Paw .
Poczta
Magnolia miała również własną pocztę , która działała od 1867 do 1868 roku jako Magnolia Vale, a następnie ponownie w latach 1871-1943 jako Magnolia, kiedy to również została zamknięta, a mieszkańcom Magnolii nadano adresy Paw Paw.
Znani ludzie
- Amelita Ward , aktorka, urodziła się w Magnolii.
Kierunki
Do Magnolii można dojechać drogą Magnolia Road (West Virginia Secondary Route 12). Na B&O znajduje się między Paw Paw na południowym zachodzie i Jerome na północnym zachodzie.
- „Ona przyjdzie” „Round the Mountain: Magnolia Cutoff Baltimore and Ohio Railroad, wyczyn doskonałości inżynierskiej” (PDF) . Archiwa i historia Zachodniej Wirginii: Transport . Charleston, WV: Wydział Kultury i Historii Wirginii Zachodniej. 2011 . Źródło 2014-05-26 .
