Majdan Konstytucji (metro w Charkowie)
| Stacja Metra | ||||||||||||||||
Maidan Konstytutsii Charków | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Hala stacji
| ||||||||||||||||
| Informacje ogólne | ||||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||
| Posiadany przez | Metro w Charkowie | |||||||||||||||
| Linie) |
 Linia Chołodnohirsko-Zawodska
|
|||||||||||||||
| Platformy | 1 | |||||||||||||||
| Utwory | 2 | |||||||||||||||
| Budowa | ||||||||||||||||
| Typ struktury | pod ziemią | |||||||||||||||
| Poziomy platformy | 1 | |||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||
| Otwierany | 23 sierpnia 1975 | |||||||||||||||
| Zelektryzowany | Tak | |||||||||||||||
| Usługi | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Majdan Konstytutsii ( ukraiński : Майдан Конституції , ( 
posłuchaj ) - Plac Konstytucji) to stacja na linii Kholodnohirsko-Zavodska metra w Charkowie . Stacja została otwarta 23 sierpnia 1975 roku. Znajduje się w historycznej części Charkowa , pod Majdanem Konstytucji , wcześniej znanym jako Plac Sowiecki.
Stacja Majdan Konstytucji tworzy kompleks z sąsiednią stacją Istorycznyj Muzei na linii Saltivska . Przed ukończeniem stacji Istoryczny Muzei w 1984 r. na stacji znajdował się reliefowy marmurowy element architektoniczny ozdobiony sierpem i młotem . Wewnątrz tunelu do transferu pasażerów znajduje się jedyna publiczna toaleta metra w Charkowie, która różni się od zachodnioeuropejskich systemów metra.
Już na etapie planowania stacja miała nosić nazwę Tsentr , dosłownie Centrum , i powstać w sąsiedztwie Restauracji Tsentralny . Jednak ze względu na panujące w okolicy warunki hydrogeologiczne, wpływające również na budowę sąsiednich stacji, stacja została przeniesiona na północny kraniec Placu Konstytucji.
Wewnątrz hali kasowej kolumny podtrzymują sufit. Wykonane są z bloków marmuru, dolna połowa jest wykonana z ciemnych tonów, stopniowo przechodzących w bielsze odcienie. Przedsionek dworca jest oświetlony lampami luminescencyjnymi, umieszczonymi we wnękach w suficie. Powierzchnia przedsionka wynosi 500 m2, co wynika z dużego natężenia ruchu pasażerskiego, spowodowanego przesiadką z dworca na inny dworzec.
Stacja Majdan Konstytucji znajduje się głęboko pod ziemią i jest trójsklepioną budowlą pylonową, oddzieloną arkadami torów. Został zaprojektowany przez VA Krasnolobov, NP Nikulin i PG Chechelnitskiy; inżynierowie PA Bochikashvili, YE Kryk i VA Tovalyuk; i udekorowany przez DG Sova. Przegrody, którymi trzymano tory, wykonane są z różowego marmuru z Uzbekistanu , a same arkady zostały wykończone czystym marmurem. Marmur współgra z posadzką wyłożoną czerwonymi i czarnymi blokami polerowanego granitu.
Do końca 1985 roku hala dworca była oświetlana lampami umieszczonymi wewnątrz oryginalnych form geometrycznych. W następnym roku geometryczne formy lamp zostały zastąpione różnymi formami metalowymi. W związku z obchodami 350-lecia Charkowa w 2003 r. stacje, w tym Płoszcza Konstytucji, zostały oświetlone jaśniejszymi lampami.
Do 20 listopada 2015 roku stacja nosiła nazwę Radianska (po rosyjsku „Sovetskaya”). Tego dnia rada miejska Charkowa zmieniła nazwę stacji, aby była zgodna z przepisami dekomunizacyjnymi .
Linki zewnętrzne
- (w języku rosyjskim) Majdan Konstytutsii na stronie Gortransport Charków
