Universytet (metro w Charkowie)

Stacja metra
Universytet Charków
Informacje ogólne
Współrzędne Współrzędne :
Posiadany przez Metro w Charkowie
Linie) Linia Saltiwska
Platformy 1
Utwory 2
Budowa
Typ struktury pod ziemią
Poziomy platformy 1
Historia
Otwierany 10 sierpnia 1984
Zelektryzowany Tak
Usługi
Stacja poprzedzająca Metro w Charkowie Następna stacja
Istorycznyj Muzei
Stacja końcowa
Linia Saltiwska Puszkinska
w kierunku Heroiv Pratsi
Naukowa
w kierunku Peremohy
Linia Oleksiivska
przesiadka w Derżpromie
Architektora Beketova

Universytet ( ukraiński : Університет , ( słuchaj ) , rosyjski : Университет ) to stacja na Saltivskiej linii metra w Charkowie . Stacja została otwarta 10 sierpnia 1984 roku i znajduje się pod Płoszą Swobody , wówczas największym placem w Europie i drugim co do wielkości na świecie po placu Tiananmen , w centrum Charkowa. Stacja nosi imię Charkowskiego Uniwersytetu Narodowego , który znajduje się na szczycie placu.

Do 1994 r. stacja nosiła nazwę Dzierżyńska , od nazwy placu Polosza Dzierżyńskiego , na cześć założyciela sowieckiej tajnej policji Feliksa Dzierżyńskiego . Obecnie tworzy kompleks z sąsiednią stacją Derżprom na linii Oleksiivska .

Stacja znajduje się głęboko pod ziemią i jest dwupoziomową trójprzęsłową kolumną z pustymi marmurowymi kolumnami. Pomieszczenia obsługowe dworca znajdują się na jednym z balkonów drugiego poziomu, a drugi balkon służy do podziemnego transportu pasażerskiego podczas targów i koncertów na Ploscha Svobody. Podziemny transfer był kiedyś używany do codziennego użytku pasażerów w latach 80., ale został zamknięty na początku lat 90.

W suficie, na którym wiszą żyrandole stacji, znajdują się hełmy o średnicy sześciu metrów, z których każda wisi w odległości 12 metrów od siebie i waży 120 ton. Sama stacja ma 13 metrów szerokości, ze względu na punkt przesiadkowy do stacji Derzhprom na linii Oleksiyivsky. Sama przesiadka miała obejmować dostęp pasażerów schodami ruchomymi, ale ze względu na kryzys gospodarczy w kraju zrezygnowano z ruchomych schodów i zastąpiono je zwykłymi schodami.

duży portret Feliksa Dzierżyńskiego , który został później usunięty po remoncie dworca. Na obu końcach stacji znajdują się przedsionki stacji, które zostały połączone siecią podziemnych tuneli pasażerskich, w których znajduje się wiele małych sklepów.

Linki zewnętrzne