Linia 3 (metro w Charkowie)
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Linia Oleksiivska | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Przegląd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Operacyjny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Widownia | Charków , Ukraina | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stacje | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praca | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Szybki tranzyt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System | Metro w Charkowie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operatorzy | metropolita charkowski | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tabor | 81-717/714 , 81-718/719 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Codzienna jazda | 141150 (dziennie) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otwierany | 6 maja 1995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość linii | 11,1 km (6,9 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerokość toru | 5 stóp ( 1524 mm ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia Oleksiivska ( ukraińska : Олексіївська лінія , rosyjska : Алексеевская линия ) to trzecia i najnowsza linia metra w Charkowie , która została otwarta w 1995 roku. Linia Oleksiivska jest drugą najdłuższą w systemie na 9,9 km (6,2 mil) i zawiera łącznie dziewięć stacji, z których Peremoha była ostatnią otwartą 19 sierpnia 2016 r.
Linia przecina miasto Charków , drugie co do wielkości miasto na Ukrainie , na osi północno-południowo-zachodniej. Linia Oleksiivska zajmuje trzecie miejsce za linią Saltivską , obsługując dziennie 141 150 pasażerów. Prace nad rozbudową linii Oleksiivska poza jej południowym końcem, w Metrobudivnykiv , rozpoczęły się pod koniec 2015 roku i mają zakończyć się na początku lat 20. XX wieku.
Historia
Oś czasu
| Człon | Data otwarta | Stacje | Długość |
|---|---|---|---|
| Metrobudivnykiv – Naukova | 6 maja 1995 | 5 | 5,2 km |
| Botaniczny Sad – 23 Serpnia | 21 sierpnia 2004 | 2 | 2,5 km |
| Stacja Oleksiivska | 21 grudnia 2010 | 1 | 2,4 km |
| Stacja Peremoha | 19 sierpnia 2016 r | 1 | 1,2 km |
| Całkowity: | 9 stacji | 11,1 km | |
Zmiany nazw
Po otwarciu stacji nastąpiła tylko jedna zmiana nazwy na linii Oleksiivska: Metrobudivelnyky (1995–2000) → Metrobudivnykiv imeni HI Vashchenka (2000–2016) → Metrobudivnykiv Projekt stacji Peremoha pierwotnie nosił nazwę Prospekt Peremohy na wczesnych etapach planowania do nazwa została zdecydowana na obecną.
Stacje
Sześć stacji linii Oleksiivska zbudowano blisko powierzchni, a tylko stacje Derzhprom i Arkhitektora Beketova zbudowano głęboko pod ziemią. Pięć z płytkich stacji składa się z centralnego peronu i sklepionego stropu wspartego na kolumnach, a kolejna to stacja jednosklepista , ze sklepionym dachem bez podparcia stropu. Dwie głębokie stacje to obie stacje pylonowe , w których centralna hala jest oddzielona arkadami prowadzącymi do peronów stacji.
Transfery
Zgodnie z tradycyjnym planowaniem radzieckiego metra, trzecia linia (linia Oleksiivska) przecinają dwa inne odcinki linii w miejscach o dużym natężeniu ruchu. Obecnie linia Oleksiivska ma dwie stacje przesiadkowe z linią Kholodnohirsko – Zavodska (linia czerwona) i Saltivska (linia niebieska):
| # | Przenieść do | Na | Otwierany |
|---|---|---|---|
|
Sportyvna ( linia Kholodnohirsko – Zavodska ) | Metrobudiwnykiw | 6 maja 1995 |
|
Universytet ( linia Saltivska ) | Derżprom | 6 maja 1995 |
Specyfikacja techniczna
Podobnie jak w przypadku metra w Kijowie , rządowe agencje planowania zezwoliły na maksymalnie pięć pociągów wagonowych, które zmieściłyby się na 100-metrowych peronach stacji bez żadnych modyfikacji konstrukcji stacji. Konkretnie, 12 pięciowagonowych pociągów jest przydzielonych do obsługi linii Oleksiivska, obsługiwanej przez Zajezdnię-1 „Moskowskie” z linii Chołodnohirsko-Zawodskiej . Linia Oleksiivkska łączy się z linią Kholodnohirsko-Zavodska z połączeniem serwisowym między Metrobudivnykiv i Prospect Haharina stacje. Nowa zajezdnia zostanie zbudowana specjalnie dla linii Oleksiivska, zlokalizowana bezpośrednio na północ od Peremoha .
Obecnie na linii Oleksiivska kursują pociągi modeli 81-717/714 i 81-718/719.
Przyszłe rozszerzenie
Od otwarcia stacji Oleksiivska w 2010 roku linia Oleksiivska stała się drugim najdłuższym odcinkiem linii systemu. Aby podążać za stacją Peremoha, planowana zajezdnia (Depot-3) „Oleksiivske” ma zostać ukończona w 2018 roku.
Perspektywiczne przedłużenie w kierunku międzynarodowego lotniska w Charkowie na południu dodałoby stacje Derzhavinska, Odeska, Motel Druzhba i Aeroport. Jednak tylko dwie stacje, odpowiednio Derzhavinska i Odeska, zostały nakreślone w „Obwodowym programie budowy i rozbudowy metropolii charkowskiej na lata 2007-2012”. Prace budowlane na dwóch planowanych stacjach rozpoczęły się pod koniec 2015 roku; pierwotnie planowano ich ukończenie w 2019 r., ale zostaną otwarte dopiero w latach 20. XXI wieku z powodu opóźnień w budowie. Ta część linii będzie miała długość 3,47 km, a jej koszt budowy wyniesie 2,66 mld hrywien .
Notatki
Mapa dojazdu : Załączony błąd KML: Nie znaleziono pliku KML
