Margaret Fairweather

Honorowy Margaret Fairweather
Jeden z pierwszej ósemki
Urodzić się	Małgorzata Runciman ( 1901-09-23 ) 23 września 1901 West Denton Hall, niedaleko Newcastle upon Tyne
Zmarł	4 sierpnia 1944 ( w wieku 42) ( 04.08.1944 ) Malpas, Cheshire
Przyczyną śmierci	Rozległe pęknięcie czaszki spowodowane katastrofą lotniczą
Miejsce odpoczynku	Cmentarz Dunski
Pomniki	Ona i jej mąż są odnotowani na rzadkim podwójnym nagrobku CWGC.
Narodowość	brytyjski
Edukacja	Girton College w Cambridge
Zawód	Lotnik
Małżonkowie	Roderick Sydney Nettleton King-Farlow ​ ​ ( m. 1925–1936 <a i=3>) ​ Douglasa Fairweathera ​ ( m. 1938 <a i=3>) ​
Dzieci	Elżbieta Fairweather
Rodzice	Walter Runciman, 1. wicehrabia Runciman z Doxford Hilda Stevenson

Margaret Fairweather (23 września 1901 - 4 sierpnia 1944) była brytyjską lotniczką i jedną z pierwszych ośmiu kobiet-członek Air Transport Auxiliary (ATA). Była pierwszą kobietą, która pilotowała Supermarine Spitfire .

Życie

Fairweather urodził się w 1901 roku w West Denton, części Newcastle upon Tyne . Jej matka, Hilda Runciman, wicehrabina Runciman z Doxford i jej ojciec Walter Runciman, 1. wicehrabia Runciman z Doxford, byli członkami parlamentu. Uczyła się w Notting Hill High School for Girls

Założyciele ATA piloci i ich Tiger Moths: od lewej do prawej Pauline Gower , Winifred Crossley Fair , Margaret Cunnison , Margaret Fairweather , Mona Friedlander , Joan Hughes , Gabrielle Patterson , Rosemary Rees i Marion Wilberforce

Była instruktorką Cywilnej Straży Powietrznej w Renfrew.

Pomocniczy transport lotniczy

Po wypowiedzeniu wojny w 1939 roku była jedną z pierwszych ośmiu kobiet-członkiń Pomocniczej Służby Transportu Lotniczego (ATA). Była znana jako jedna z Pierwszej Ósemki , obok Joan Hughes , Margaret Cunnison , Winifred Crossley Fair , Mony Friedlander , Gabrielle Patterson , Marion Wilberforce i Rosemary Rees , pod dowództwem Pauline Gower . Latała wieloma samolotami, w tym Tiger Mothami i Hurricane'ami i była pierwszą kobietą, która pilotowała Supermarine Spitfire .

Wkrótce po śmierci męża Douglasa, pilotującego samolot ATA 3 kwietnia 1944 r., Zginęła w katastrofie 4 sierpnia tego samego roku; na pokładzie była także jej siostra Kitty, która została ranna. Pierwotną przyczyną przerwania misji był problem mechaniczny ze zbiornikiem paliwa. Z powodu braku paliwa Margaret była zmuszona do przymusowego lądowania w Hawarden w Cheshire, co poszło dobrze, dopóki nie uderzyli w rów i straciła kontrolę, gdy Percival Proctor przewrócił się. Miała najcięższe obrażenia i pomimo przewiezienia do szpitala zmarła następnego dnia. Dopiero co wróciła do pracy po porodzie. Ona i jej mąż są jedyną parą ATA, która dzieli ten sam grób i nagrobek. Pochowani są o godz Dunure w Ayrshire.

Dziedzictwo

Firma autobusowa w Hatfield nazwała swoje osiem autobusów na cześć „pierwszej ósemki” pilotów Tiger Moth w ATA, w tym Fairweather. Piętnaście ocalałych członkiń ATA (i 100 ocalałych pilotów płci męskiej) otrzymało w 2008 roku specjalną nagrodę od premiera Gordona Browna .