Rozmaryn Rees

Dla pisarza z Nowej Zelandii, zobacz Rosemary Rees (pisarz z Nowej Zelandii) .

Rozmaryn Rees
Urodzić się	23 września 1901 Brompton, Londyn, Anglia
Zmarł	8 marca 1994 Mały Bocombe
Inne nazwy	Rosemary, Lady du Cros
Zawód	pilot
Pracodawca	Pomocniczy transport lotniczy
Znany z	Jedna z pierwszych kobiet w ATA
Współmałżonek	Filipa Du Crosa
Rodzic	John Rees (urzędnik państwowy)
Krewni	Richarda Reesa

Rosemary Rees MBE (23 września 1901 - 08 marca 1994), brytyjski lotnik, który pracował dla Air Transport Auxiliary . Była zastępcą dowódcy po Margot Gore w Hamble od 29 września 1941 r., kiedy miejsce to stało się basenem promowym ATA przeznaczonym wyłącznie dla kobiet.

Wczesne życie

Urodzona Rosemary Theresa Rees jako syn Sir Johna Reesa i Mary Catherine Rees (z domu Dormer) 23 września 1901 r. W Brompton w Londynie. Jej starszy brat Richard Rees (1900-1970) był brytyjskim dyplomatą, pisarzem i malarzem.

Rees nauczył się tańczyć w szkole baletowej w Chelsea . Następnie zaczęła tańczyć i występować w rewiach na całym świecie, w tym na Cejlonie , w Chinach iw Ameryce .

Latający

W Wielkiej Brytanii zaczęła latać i po zaledwie siedmiu godzinach szkolenia w 1933 roku przeszła samotnie. Rees kupiła własny samolot. Odwiedzała europejskie zloty samolotem Miles Hawk . Miała za sobą ponad 600 godzin, zanim wstąpiła do Pomocniczej Służby Transportu Lotniczego i miała już licencję instruktora, którą zdobyła w 1938 roku.

Rees dołączyła do ATA w Nowy Rok 1940, jako jedna z pierwszych ośmiu pilotek ATA obok Joan Hughes , Margaret Cunnison , Mony Friedlander , Gabrielle Patterson , Marion Wilberforce , Margaret Fairweather i Winifred Crossley Fair , pod dowództwem Pauline Gower .

Pomocnicza Transport Lotniczy, 1939-1945. C389

We wrześniu 1941 roku przyjęła rolę zastępcy Margot Gore na żeńskim basenie promowym w Hamble-on-Solent. Opuściła ATA w listopadzie 1945 roku. Pod koniec wojny była jedną z zaledwie 11 kobiet, które latały na 4-silnikowych bombowcach i latały na 91 różnych typach samolotów. W 1946 roku założyła własną firmę czarterową o nazwie Sky Taxi .

Rees był jednym z nielicznych pilotów ATA, którzy otrzymali tytuł MBE.

Życie po lataniu

W dniu 3 listopada 1950 roku poślubiła Sir Philipa Harveya Du Crosa (1898–1975), stając się Rosemary, Lady du Cros. Przeniosła się z nim do Parkham w hrabstwie Devon , gdzie zaangażowała się w politykę, stając się w końcu przewodniczącą Stowarzyszenia Konserwatywnego w Bideford .

Śmierć

Rees zmarł w Little Bocombe, Parkham , 8 marca 1994 roku w wieku dziewięćdziesięciu dwóch lat.

Dziedzictwo

Firma autobusowa w Hatfield nazwała swoje osiem autobusów na cześć „pierwszej ósemki” pilotów Tiger Moth w ATA, w tym Reesa.

Czternaście lat po jej śmierci w 2008 roku piętnaście ocalałych członkiń ATA (i 100 ocalałych pilotów płci męskiej) otrzymało specjalną nagrodę od premiera Gordona Browna .

W grudniu 2020 r. Sześć dzienników pilota należących do Rosemary Rees zostało sprzedanych na aukcji za 7400 funtów, znacznie powyżej oczekiwanych szacunków. Dzienniki pokładowe datowane były na okres od 25 czerwca 1933 do 23 czerwca 1947 i były sprzedawane razem ze skórzanym hełmem latającym, skórzanymi rękawiczkami, dwoma albumami fotograficznymi, fotografiami Reesa jako tancerza i związanymi z nimi efemerydami oraz książkami o lataniu.