Martin-Baker Mk.2

Mk.2
Martin-Baker Mk.2 na wystawie w Midland Air Museum

Martin -Baker Mk.2 to brytyjski fotel katapultowy zaprojektowany i zbudowany przez firmę Martin-Baker . Wprowadzony na początku lat pięćdziesiątych Mk.2 został opracowany na podstawie Martin-Baker Mk.1 , a głównym ulepszeniem było automatyczne oddzielenie siedzeń i otwarcie spadochronu.

Rozwinięciem siedzenia z pistoletem wyrzucającym o dłuższym skoku, podwójnym hamulcem i ogranicznikami nóg był Martin-Baker Mk.3.

Historia

Fotel Mk.2 został zaprojektowany jako ulepszona wersja pierwszego fotela Martin-Baker. Ulepszenia obejmowały przeniesienie głównego spadochronu i pontonu , automatyczne otwieranie spadochronu oraz systemy separacji człowiek/siedzenie, aby pomóc obezwładnionym załogom. W 1953 roku Mk.1 w służbie zostały zmodyfikowane do standardu Mk.2. Pierwsze udane wyrzucenie przy użyciu fotela Mk.2 miało miejsce 15 maja 1953 r., Samolotem zaangażowanym był Supermarine Attacker operujący z HMS Eagle .

Sekwencja operacji

Poruszanie rączką strzelania zaślepiającego twarz inicjuje strzelanie z głównego działa znajdującego się z tyłu siedzenia, główne działo to rura teleskopowa z dwoma ładunkami wybuchowymi, które strzelają w sekwencji. Gdy fotel przesuwa się w górę po szynach prowadzących, aktywowany jest awaryjny dopływ tlenu, a przewody sprzętu osobistego i przewody komunikacyjne są automatycznie odłączane.

Stalowy pręt, znany jako pistolet hamujący, jest wystrzeliwany i wyciąga dwa małe spadochrony hamujące, aby ustabilizować ścieżkę opadania siedzenia. Mechanizm barostatyczny zapobiega otwarciu głównego spadochronu powyżej wysokości 10 000 stóp (3000 m). Mechanizm opóźnienia czasowego uruchamia główny spadochron poniżej tej wysokości, a następnie siedzenie oddziela się od pasażera w celu normalnego zejścia spadochronu, ręczny uchwyt oddzielający i linka wyzwalająca jest zapewniona w przypadku awarii systemu automatycznego.

Aplikacje

Fotel wyrzutowy Mk.2 był montowany w następujących typach statków powietrznych: List firmy Martin-Baker.

• Avro Kanada CF-100 Canuck
• de Havilland Venom
• Angielska elektryczna Canberra
• Gloster Meteor
• Hawker Hunter
• Hawker Sea Hawk
• Supermarine Atakujący
• Supermarine Swift
• Wiwerna z Westlandu

Fotele na wystawie

Fotel Martin-Baker Mk.2 jest wystawiony w Midland Air Museum .

Specyfikacje (Mk.2)

• Maksymalna prędkość operacyjna: 400 węzłów prędkości wskazanej (KIAS)

Uwagi

Bibliografia

•   * Philpott, Bryan. Wyrzucać!! Wyrzucać!! . Shepperton, Surrey. Ian Allan Ltd., 1989. ISBN 0-7110-1804-9

Linki zewnętrzne

• „Ucieczka z tym” artykuł z lotu z 1954 roku