Martina J. Obermana
 | |
Marty Oberman | |
|---|---|
| Przewodniczący Rady Transportu Naziemnego | |
|
Objęty urząd 21 stycznia 2021 r. |
|
| Prezydent | Joe Bidena |
| Poprzedzony | Annę Begeman |
| Wiceprzewodniczący Zarządu Transportu Naziemnego | |
|
Pełni funkcję 22.01.2019 – 21.01.2021 |
|
| Prezydent | Donalda Trumpa |
| Poprzedzony | Deb Miller |
| zastąpiony przez | Roberta Primusa |
| Członek Zarządu Transportu Naziemnego | |
|
Objęty urząd 22 stycznia 2019 r |
|
| Prezydent |
Donalda Trumpa Joe Bidena |
|
Członek Rady Miasta Chicago z okręgu 43 | |
|
Pełniący urząd 1975 –1987 |
|
| Poprzedzony | Williama Singera |
| zastąpiony przez | Edwina Eisendratha |
| Dane osobowe | |
| Urodzić się |
23 kwietnia 1945 Springfield , Illinois , USA |
| Partia polityczna | Demokratyczny |
| Współmałżonek | Bonnie Obermana |
| Dzieci | 2 |
| miejsce zamieszkania | Chicago , Illinois , Stany Zjednoczone |
| Alma Mater | Uniwersytet Yale ( BA ) Szkoła Prawa Wisconsin ( JD ) |
Martin J. Oberman jest amerykańskim urzędnikiem państwowym i prawnikiem, który od 2019 r . jest członkiem Surface Transportation Board (STB), a od 2021 r. pełni funkcję przewodniczącego STB . system kolei podmiejskich.
Od 1975 do 1987 Oberman był radnym miasta Chicago , reprezentującym 43. okręg od 1975 do 1987. Był także odrzuconym kandydatem na prokuratora generalnego stanu Illinois w wyborach w 1981, 1986 i 1994 roku.
Wczesne życie i edukacja
W 1907 roku dziadek Obermana sprowadził rodzinę Obermanów do Springfield w stanie Illinois , gdzie otworzył sklep spożywczy. Ojciec Obermana, MD „Mush” Oberman, był aktywny w sprawach społeczności Springfield przez 40 lat. W wieku 13 lat Martin Oberman został mianowany paziem w Izbie Reprezentantów Stanów Zjednoczonych . Oprócz szkoły Capitol Page School uczęszczał do Springfield's Butler Grade School, Springfield High School i ukończył szkołę średnią z Culver Military Academy w 1962 roku.
W 1966 roku uzyskał tytuł licencjata na Uniwersytecie Yale , aw 1969 roku ukończył z Orderem Coif w Szkole Prawa Wisconsin , gdzie pracował również jako redaktor notatek w Przeglądzie Prawa Uniwersytetu Wisconsin.
Służba publiczna i polityka
Wczesna praca
Po prawie trzech latach (1969–1972) jako prawnik w chicagowskiej firmie Leibman, Williams, Bennett, Baird i Minow [ potrzebne źródło ] Oberman został głównym radcą prawnym Illinois Racing Board pod kierownictwem Anthony'ego Scariano . Oberman badał i ścigał różne skorumpowane interesy wyścigowe w postępowaniach dotyczących cofnięcia licencji w celu uzyskania korzyści politycznych, ustawiania wyścigów i odurzania koni.
Rada Miasta Chicago
W 1975 roku Oberman został wybrany radnym z 43. okręgu Chicago. Miał wrogie stosunki z większością polityczną Rady Miasta Chicago. W 1979 i ponownie w 1983 został ponownie wybrany na radnego.
Oberman był członkiem mniejszościowego niezależnego bloku radnych. Miał reputację reformatora i trzymał się z daleka od demokratycznej machiny miasta .
Oberman, wraz z innym niezależnym radnym Dickiem Simpsonem , był jednym z zaledwie dwóch radnych, którzy głosowali przeciwko rezolucji mianującej Michaela Anthony'ego Bilandica na stanowisko burmistrza po śmierci Richarda J. Daleya na stanowisku .
W latach 1983-1986 Marty wspierał burmistrza Harolda Washingtona , pierwszego afroamerykańskiego burmistrza Chicago w epoce Wojen Rady . [ potrzebne źródło ] Był zwolennikiem kandydatury burmistrza Waszyngtonu.
Dalsza kariera
Po odejściu z Rady Miejskiej Oberman został mianowany przewodniczącym Komisji Ochrony Wybrzeża, której zadaniem była całkowita renowacja linii brzegowej Chicago w celu zapewnienia ochrony środowiska.
Oberman kandydował na prokuratora generalnego stanu Illinois w 1982 , 1986 i ponownie w 1994 .
W listopadzie 2013 r. objął stanowisko w zarządzie Metry , systemu kolei podmiejskich w Chicago, jako mianowany przez burmistrza Rahma Emanuela .
5 lipca 2018 r. Prezydent Donald Trump ogłosił, że ubiega się o powołanie Obermana na wakat Demokratów w Radzie Transportu Powierzchniowego Stanów Zjednoczonych . Został potwierdzony na wakat 3 stycznia 2019 r. W głosowaniu głosowym w Senacie Stanów Zjednoczonych. W styczniu 2019 rozpoczął pięcioletnią kadencję w Zarządzie Transportu Naziemnego. W styczniu 2021 roku został mianowany Prezesem Zarządu przez prezydenta Bidena .
W wyborach na burmistrza Chicago w 2019 roku Oberman poparł Lori Lightfoot , publicznie deklarując poparcie dla jej kandydatury przed pierwszą turą wyborów.
Rada Transportu Naziemnego (STB)
5 lipca 2018 r. Prezydent Donald Trump ogłosił, że ubiega się o powołanie Obermana na wakat Demokratów w Radzie Transportu Powierzchniowego Stanów Zjednoczonych . Został potwierdzony na wakat 3 stycznia 2019 r. W głosowaniu głosowym w Senacie Stanów Zjednoczonych. Po Joe Bidena na prezydenta w 2021 r. Oberman został wybrany na przewodniczącego STB.
Życie rodzinne
Oberman mieszka w Chicago ze swoją żoną Bonnie Oberman, która jest dyrektorem Chicago Facing History and Ourselves .