Marynarka Grampianowa
 | |
| Typ | Firma prywatna |
|---|---|
| Przemysł | Budowa łodzi |
| Założony | 1962 |
| Założyciel | Jima Biskera |
| Zmarły | 1977 |
| Siedziba | , |
| Produkty | Żaglówki |
Grampian Marine Limited był kanadyjskim konstruktorem łodzi z siedzibą w Oakville w Ontario . Firma specjalizowała się w projektowaniu i produkcji łodzi żaglowych z włókna szklanego .
Firma została założona przez Jima Bisikera w 1962 roku i działała do 1977 roku.
Historia
Firma została założona przez Bisikera w wyniku kryzysu w jego branży budowlanej na początku lat 60. w Oakville w Ontario. Aby poznać nową wówczas sztukę z włókna szklanego , Bisiker i współpracownicy Dick Kneulman i John Burn uczestniczyli w szkoleniu w firmie Dyer Yachts w Rhode Island w Stanach Zjednoczonych, która jest liderem w dziedzinie konstrukcji z włókna szklanego. Fabryka Grampian została założona na gruntach należących do firmy budowlanej Bisikera przy Woody Road w Oakville i nazwana na cześć szkockich gór Grampian, gdzie w pobliżu Aberdeen mieszkała babcia Jima Bisikera .
Nowa firma przyciągnęła budowniczych łodzi, którzy chcieli, aby producent budował dla nich łodzie na podstawie umowy. Charles Angle z Rochester w stanie Nowy Jork zwrócił się do Grampiana z prośbą o zbudowanie jego projektów Triangle 20 i Triangle 32, a później US Yachts US 42 i jego wersji rozwojowej, US Yachts US 46. Projekty te były sprzedawane przez firmę US Yachts , kierowaną przez Boba Larsena i Warren Dellenbaugh, którzy byli związani z O'Day Corp. , założoną przez George'a O'Day oraz prezes firmy O'Day, Lyman Bullard. W wyniku tej współpracy Grampian zaczął budować projekty US Yachts, a także projekty O'Day na rynek kanadyjski. Grampian pracował również nad rozwojem oceanicznych łodzi motorowych O'Day zaprojektowanych przez Hunta, ale tak naprawdę nie stworzył projektów.
Pod koniec lat 60. firma odrzuciła ofertę zakupu przez O'Day Yachts, chociaż O'Day kupił US Yachts i Triangle Yachts, zanim weszły one na giełdę z pierwszą ofertą publiczną na nowojorskiej giełdzie .
Wczesne oferty Grampaina obejmowały wiele popularnych małych pontonów z tamtego okresu, w tym 420 , Snipe , Jumpahead, Albacore i Flying Tern. Albacores zostały wyprodukowane na licencji Fairey Marine . Wśród pierwszych klientów łodzi znalazł się rząd Kanady , który zamówił 50 egzemplarzy 420.
Firma rozszerzyła swoją działalność na małe łodzie kilowe i zbudowała modele Classic 22 i Grampian 17. Za namową George'a Waltona Yachts z Annapolis w stanie Maryland firma stworzyła własną linię jachtów, zaczynając od Grampian Classic 31 i Grampian Classic 37. Jako W wyniku rynkowego sukcesu tych modeli firma zatrudniła własnego projektanta, Szkota Alexa McGruera. Zaprojektował Grampian 26 , który sprzedał się w 980 egzemplarzach, co czyni go jednym z najbardziej udanych kanadyjskich projektów w swoim przedziale rozmiarów. McGruer zaprojektował Grampian 30 i Grampian 23 . Grampian 23 nie odniósł takiego sukcesu, sprzedając tylko kilkaset egzemplarzy.
Wraz z rozwojem firmy otworzyła filię w Karolinie Północnej .
Do firmy zwrócił się George Cuthbertson z C&C Yachts z propozycją fuzji, ponieważ C&C produkowała głównie łodzie wyścigowe, podczas gdy Grampian budował łodzie dla segmentu rynku rejsowego. Transakcja nie była realizowana.
Będąc większościowym udziałowcem, Bisiker nie prowadził firmy na co dzień, pozostawiając to płatnym pracownikom. Kiedy firma została założona, dolar kanadyjski kosztował około 70 centów amerykańskich, co sprawiło, że łodzie Grampian były atrakcyjne na rynku amerykańskim. W połowie lat siedemdziesiątych dolar kanadyjski wzrósł do ponad USD , a eksport był mniej konkurencyjny. Wiele innych firm również weszło na rynek szkutniczy i zapewniło dużą konkurencję, co spowodowało spadek sprzedaży.
Firma została objęta zarządem komisarycznym i zamknięta w 1977 roku. Jej projekty łodzi, oprzyrządowanie, formy i inne aktywa zostały sprzedane wielu różnym firmom. Zakład w Karolinie Północnej został sprzedany firmie Tanzer Industries .
Łodzie
Podsumowanie łodzi zbudowanych przez Grampian Marine:
- 420
- Bekas
- Skakać do przodu
- Albakora
- Rybitwa latająca
- Międzynarodowy Latający Junior
- Trójkąt 32
- Trójkąt 20
- Klasyczny 22
- Klasyczny 31
- Orzeł 27
- Amerykańskie jachty US 41
- Waltona 37
- Klasyczny 37
- Grampian Classic 31
- Grampian Classic 37
- Grampian 26
- Amerykańskie jachty US 46
- Grampian 30
- Grampian 22
- Grampian 17
- Grampian 46
- Grampian Classic 22
- Grampian 23
- Grampian 34
- Grampian 2-34
- Odkrycie 7.9
- Grampian 28
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Gill Bibby - Spojrzenie na Grampian Marine , wywiad z pracownikiem Grampian Marine