Masahiko Kondo

MASAHIKO KONDŌ
近藤真彦
Urodzić się	( 19.07.1964 ) 19 lipca 1964 Prefektura Kanagawa , Japonia
Narodowość	język japoński
Inne nazwy	Dopasowany
Współmałżonek	Atsuko Wada ​ ( m. 1994 <a i=3>) ​
Dzieci	1
Kariera muzyczna
Gatunki	J-pop , hard rock , kayōkyoku
zawód (-y)	Wokalista, autor tekstów, aktor, manager zespołu wyścigowego
lata aktywności	1979 – obecnie
Etykiety	Sony Music , Ariola Japonia
wyścig Le Mans
Lata	1994 – 1996 , 2000 – 2003
Zespoły	ADA Engineering Ltd./Team Nippon, Team Kunimitsu Honda , NISMO , TV Asahi Team Dragon, Oreca , Kondo Racing
Najlepsze wykończenie	8 miejsce ( 2000 )
Klasa wygrywa	0
Strona internetowa	www .matchy .co .jp

Masahiko Kondō ( 近藤 真彦 , Kondō Masahiko , urodzony 19 lipca 1964) lub Matchy to japoński piosenkarz, autor tekstów, aktor, menedżer samochodów wyścigowych i były półprofesjonalny kierowca wyścigowy. Był członkiem Tanokin Trio .

Kondō jest także półprofesjonalnym kierowcą wyścigowym i właścicielem zespołu wyścigowego. W 2000 roku założył zespół wyścigowy Kondo Racing , który obecnie rywalizuje zarówno w Super Formule , jak i Super GT .

Biografia

1980–1987: Wczesna kariera nagraniowa

Kondo urodził się w Jokohamie . Pracując dla agencji Johnny & Associates , Kondō podpisał kontrakt z wytwórnią RVC. Jego debiutancki singiel „Sneaker Blues” zadebiutował na pierwszym miejscu cotygodniowych list przebojów Oriconu w grudniu 1980 roku. Dzięki temu singlowi stał się pierwszym artystą, którego debiutancki singiel od razu znalazł się na pierwszym miejscu listy Oriconu w momencie premiery . Od 2008 roku jest jedynym solowym piosenkarzem, który ma debiutancki singiel, który zadebiutował na pierwszym miejscu jako nastolatek w historii Oriconu. Singiel znajdował się na szczycie list przebojów Oriconu przez pięć kolejnych tygodni i ostatecznie sprzedał się w ponad milionie egzemplarzy.

5 marca 1981 Kondō wydał swój pierwszy album studyjny Thank Ai You . Napisał teksty piosenek „Gloria” i „Just A Dance” na album. Thank Ai You znalazł się na szczycie cotygodniowych list przebojów Oriconu, co czyni go najmłodszym solowym piosenkarzem, którego debiutancki album osiągnął pierwsze miejsce na listach przebojów w wieku 16 lat i 8 miesięcy. W 1982 roku nagrał kolejny hit zatytułowany Passion Hot Wind Blow Away , który przez dwa tygodnie (25.01.1982 - 1.02.1982) zajmował pierwsze miejsce na cotygodniowych listach przebojów Oriconu.

W 1985 Kondō przeniósł się z RVC do CBS Sony (obecnie Sony Music Entertainment Japan ). 31 grudnia 1987 roku jego piosenka „Orokamono” zdobyła nagrodę Grand Prix na 29. Japan Record Awards .

1988–2004: kariera wyścigowa i „Midnight Shuffle”

Kondō nauczył się jeździć, kiedy był już znany jako piosenkarz. Kondō zawsze interesował się samochodami od najmłodszych lat, a jazda na torze zrodziła w nim chęć prowadzenia samochodów wyścigowych. Trenował i został przyjęty do zespołu wyścigowego, gdy miał 19 lat w 1984 roku, kontynuując umiarkowanie udaną karierę na japońskim torze wyścigowym. po raz pierwszy wziął udział w ogólnojapońskich mistrzostwach Formuły 3 . 10 listopada 1989 roku wydał singiel „Andalucia ni Akogarete”, który był jego coverem singla Masatoshi Mashimy z japońskiego zespołu punkrockowego The Blue Hearts wydano 21 października 1989 roku. Podczas gdy oryginalna wersja Mashimy osiągnęła szczyt na trzynastym miejscu, okładka Kondō osiągnęła dziewiąte miejsce na listach przebojów Oriconu.

po raz pierwszy wziął udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans . Zadebiutował również w All Japan Grand Touring Car Championship w tym samym roku z Team Taisan , wygrywając swój debiutancki wyścig na torze Fuji Speedway za kierownicą byłego Porsche 962C z Grupy C. Zwycięstwo, w połączeniu z trzecim miejscem w ostatniej rundzie na torze Mine Circuit , pozwoliło mu zająć 9. miejsce w tabeli z 1994 roku . Kondō pozostał z Team Taisan na następny sezon i został uznany za zwycięstwo w piątej rundzie sezonu o godz. Sportsland Sugo, mimo że nie kwalifikował się do zdobycia punktów mistrzowskich w tej rundzie, ponieważ nie spełnił wymogu minimalnej odległości.

Jego piosenka „Midnight Shuffle” z 1996 roku zajęła czwarte miejsce na cotygodniowych listach przebojów Oriconu. Piosenka była tematem japońskiego dramatu telewizyjnego Ginrō Kaiki File: Futatsu no Zunō o Motsu Shōnen , w którym główną rolę zagrał ówczesny Johnny's Jr. Koichi Domoto . Kondō pojawił się w corocznym programie telewizyjnym NHK Kōhaku Uta Gassen, śpiewając „Midnight Shuffle”. W tym samym roku Kondō zmienił zespoły, aby konkurować z NISMO w nowo przemianowanej klasie GT500 w JGTC. Udał się zakończyć 11 i 19 w odpowiednio z 1996 i 1997 roku .

Kondō skoncentrował swoje wysiłki na swojej pełnoetatowej karierze wyścigowej, począwszy od 1998 roku, rzadko pojawiając się w telewizji i nie publikując żadnych nowych piosenek. Jego sporadyczne występy w telewizji były jako zawodnik lub komentator wyścigów. W tym samym roku rozegrał swój pierwszy i jedyny sezon w klasie GT300 JGTC jako kierowca NISMO , zajmując 6. miejsce w tabeli. Kondō powrócił do GT500 w następnym roku z Toyota Team Cerumo, gdzie rywalizował przez cztery sezony, zanim przeszedł na emeryturę z JGTC pod koniec sezonu 2002 . 22 maja 2002 roku wydał singiel, ale był to cover jego piosenki „Yoisho” z 1985 roku.

2005 – obecnie: Powrót do studia nagraniowego

W 2005 roku Kondō zdecydował się na pełny powrót jako piosenkarz z okazji 25-lecia swojego debiutu. 14 grudnia 2005 roku wydał singiel „Chōsensya”, co oznacza pretendenta . Występował w wielu programach telewizyjnych, organizował programy obiadowe i odbył ograniczoną trasę koncertową. Dołączył do wielu swoich następców, takich jak SMAP , KinKi Kids , V6 i Arashi w ich programach telewizyjnych.

hołd dla Kondō, Matchy Tribute , na którym Hitomi Takahashi wykonał cover utworu „Midnight Shuffle”. Wydał także swój album z największymi hitami Matchy Best 6 lutego 2006. Album Matchy Best zadebiutował na piętnastym miejscu na listach przebojów Oriconu. W dniu 9 maja 2007 roku wydał swoje pierwsze dzieło DVD , Kondō Masahiko '07 Valentine's Day in Budokan , które zostało nakręcone podczas jego koncertu na żywo w Nippon Budokan 14 lutego 2007. DVD zadebiutowało jako numer jeden na cotygodniowych listach przebojów muzycznego DVD Oriconu.

W grudniu 2007 roku ogłoszono, że Kondō współpracował z Johnny's Jr. , pięcioosobowym zespołem rockowym Question?, tworząc tymczasową grupę „Matchy with Question?” i śpiewając piosenkę „Mezamero! Yasei”. Piosenka „Mezamero! Yasei” została wykorzystana w motywie końcowym serialu anime Naruto: Shippuden i została wydana jako singiel CD 23 stycznia 2008 r. Singiel zadebiutował na piątym miejscu listy przebojów Oriconu, a sprzedaż w pierwszym tygodniu wyniosła około 40 000 egzemplarzy.

Kondō wydał singiel „Banka (Otokotachi no Banka)” 23 grudnia 2008 r., A singiel „Motto” 13 grudnia 2009 r. 22 lutego 2010 r. Wydał singiel „Zanbara”. Pierwszy utwór, „Kokoro Zanbara” i drugi, „Koi Zanbara”, zostały skomponowane odpowiednio przez Hala i Tsukasę. Teksty obu piosenek napisał Kōhan Kawauchi . Kawauchi wysłał tekst piosenki do Johnny & Associates w 1989 roku, ale nigdy nie został wydany aż do śmierci Kawauchiego w 2008 roku. Jako powód podano, że piosenka wydawała się zbyt smutna dla Kondo, którego matka zmarła w 1986 roku.

10 kwietnia 2010 Kondō rozpoczął swoją pierwszą ogólnokrajową trasę koncertową w Japonii, 21 lat po ogólnokrajowej trasie koncertowej w 1989 roku.

W listopadzie 2020 roku Johnny & Associates ogłosił, że działalność Kondō została zawieszona na czas nieokreślony po tym, jak przyznał się do romansu pozamałżeńskiego.

Życie osobiste

Pod koniec lat 80. Kondō był w związku z piosenkarką Akiną Nakamori i oboje byli zaręczeni, ale zakończył ich związek. Wkrótce po tym, jak media doniosły o pogłoskach, że on i Seiko Matsuda byli związani romantycznie, w 1989 roku Nakamori włamał się do jego mieszkania i próbował popełnić samobójstwo.

Kondō poślubił Atsuko Wadę, kobietę niebędącą celebrytką, w 1994 roku, z synem urodzonym w latach 2006/2007 (w wieku 15–16 lat).

W listopadzie 2020 roku Shukan Bunshun zgłosił zarzuty, że Kondō miał pozamałżeński romans z 31-letnią kobietą od 2015 roku, co potwierdził. Został zawieszony przez swoją agencję na czas nieokreślony, aby odpokutować za romans.

Wybrana filmografia

Film

• Seria Super Hitów Tanokina
  • Graffiti Youth: Sneaker Blues (11 lutego 1981)
  • Pamięć niebieskich dżinsów (11 lipca 1981)
  • Good Luck Love (20 grudnia 1981)
  • Highteen Boogie (7 sierpnia 1982)
  • Tajemnicze Bliźnięta • Y&S (11 grudnia 1982)
  • Bicie serca (4 sierpnia 1983)
• Miłość na zawsze (1983)

Telewizja

• Kinpachi-sensei (1979–80), Kiyoshi Hoshino
• Totto-chan (2017), Hisaya Morishige

Nagrody i nominacje

Japońskie nagrody rekordowe

Zobacz też: 52. Japan Record Awards

Japan Record Awards to najważniejsze nagrody muzyczne przyznawane corocznie w Japonii przez Japan Composer's Association .

Rok	Kandydat / praca	Nagroda	Wynik
2010	Masahiko Kondo	Nagroda dla najlepszego piosenkarza	Wygrał

Rekord wyścigowy

Wyniki ogólnojapońskich mistrzostw GT

( klucz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Zespół	Samochód	NIE.	Klasa	1	2	3	4	5	6	7	8	Ranga	Zwrotnica
1994	Drużyna Taisan	Porsche 962C	35	GT1	FUJ	SEN	FUJ 1	SUG	MIN 3				9	32
1995		Ferrari F40	34	GT1	ZUS 11	FUJ							15	16
		Porsche 911 GT2	35				SEN 3	FUJ 9	SUG 1	MIN 9
1996	NISMO	Nissana Skyline GT-R	556	GT500	ZUS 6	FUJ Ret	Sen 17	FUJ 5	SUG 3	MIN 10			11	27
1997				GT500	SUZ 5	FUJ Ret	SEN 14	FUJ 9	MIN Ret	SUG ret			19	10
1998	Xanavi Racing z NISMO Jr.	Nissan Silvia	15	GT300	SUZU 4	FUJ C	SEN 2	FUJ Ret	przegląd techniczny 14	MIN Ret	SUG 4		6	35
1999	Zespół Toyoty Cerumo	Toyota Supra	32	GT500	SUZU 8	FUJ 6	SUG 6	MIN Ret	FUJ Ret	TAI 11	przegląd techniczny 15		16	12
2000				GT500	przegląd techniczny 11	FUJ Ret	SUG 16	FUJ 19	TAI 11	MIN Ret	ZUS 10		23	1
2001	Toyota Team Cerumo z Ukyo		33	GT500	TAI 12	FUJ 14	SUG 13	FUJ 14	przegląd techniczny 9	SUZ Ret	MIN 13		24	2
2002	Zespół Toyoty Cerumo			GT500	TAI 15	FUJ	SUG 9	7 września	FUJ 16	przegląd techniczny 12	MIN 11	ZUS 13	21	6

Wyniki 24-godzinnego wyścigu Le Mans

Rok	Zespół	współkierowcy	Samochód	Klasa	Okrążenia	Poz.	Klasa Poz.
1994	ADA Engineering Ltd. Nippon	Jun Harada Tomiko Yoshikawa	Porsche 962C GTi	LMP1 /C90	189	NC	NC
1995	NISMO	Hideo Fukuyama Shunji Kasuya	Nissan Skyline GT-R LM	GT1	271	10	5
1996	NISMO	Aguri Suzuki Masahiko Kageyama	Nissan Skyline GT-R LM	GT1	209	DNF	DNF
2000	Smok drużyny telewizyjnej Asahi	Keiichi Tsuchiya Akira Iida	Panoz LMP-1 Roadster-S	LMP900	330	8	7
2001	Viper Oreca	Seiji Ara Ni Amorim	Chryslera LMP	LMP900	243	DNF	DNF
2002	Wyścigi Kondo	Ian McKellar, Jr. François Migault	Kopuła S101- Judd	LMP900	182	DNF	DNF
2003	Wyścigi Kondo	Ukyo Katayama Ryo Fukuda	Kopuła S101- Mugen	LMP900	322	13	8

Notatki

1. ^ Kondō nie spełniał wymogu minimalnego przejechanego dystansu i nie kwalifikował się do zdobycia punktów mistrzowskich.

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa
• Kondo Racing - profil dyrektora zespołu
• Podsumowanie kariery Masahiko Kondō na DriverDB.com