Medzilaborce

Medzilaborce
Medzilaborce
Miejscowość
	Główna ulica Medzilaborce
	Herb
	Etymologia: „ludzie wśród potoków Laborec ”
	Medzilaborce Położenie w Kraju Preszowskim Medzilaborce Lokalizacja na Słowacji
	Współrzędne: Współrzędne :
Kraj	Słowacja
Region	Preszów
Dzielnica	Medzilaborce
Pierwsza wzmianka	1557
Rząd
• Burmistrz	Władysława Wisznowskiego
Obszar
• Całkowity	47,48 km2 ( 18,33 2)
Podniesienie	342 m (1122 stóp)
Populacja ( 2021 )
• Całkowity	5872
Strefa czasowa	UTC+1 ( CET )
• Lato ( DST )	UTC+2 ( CEST )
Kod pocztowy	068 01
Numer kierunkowy	+421 57
Tablica rejestracyjna	ML
Strona internetowa	www.medzilaborce-urad.sk _ _

Medzilaborce ( ros . Міджілабірцї , Midzhilabirtsyi ; ukr .: Міжлабірці , Mizhlabirtsi ; węg . Mezőlaborc ) to miasto w północno-wschodniej Słowacji blisko granicy z Polską , położone w pobliżu miast Sanok i Bukowsko (w południowo-wschodniej Małopolsce ). Jego populacja wynosi około 6500.

Charakterystyka

Jest administracyjnym i kulturalnym centrum regionu Laborec . Linia kolejowa łączy ją z miastem Humenné na południu i z Polską na północy. Obecnie w mieście szybko rozwija się sektor prywatny i przemysł usługowy.

Jest domem dla Muzeum Sztuki Nowoczesnej Andy'ego Warhola , otwartego w 1991 roku, które zawiera wiele dzieł sztuki i efektów Andy'ego Warhola oraz jego brata Paula i siostrzeńca Jamesa Warhola . Matka Warhola, Julia Warhola , urodziła się i mieszkała z mężem we wsi Mikó (dziś Miková), 17 kilometrów na zachód.

Medzilaborce położone są w jednym z najsłabiej rozwiniętych regionów Słowacji. W mieście są trzy kościoły.

Geografia

Części miasta:

Medzilaborce
Borów
Vydraň

Miasto Medzilaborce leży w dolinie rzeki Laborec w północno-wschodniej Słowacji. Typowe dla tego krajobrazu są wzgórza otaczającej Wyżyny Laborec .

Historia

Najstarsza pisemna wzmianka związana z Medzilaborcami pochodzi z 1543 roku. Początkowo wieś należała do rodu Drugethów, w XVII wieku przeszła w ręce rodziny Csáky, a później w XIX wieku do majątku rodziny Andrássy. Już w XVII wieku przez Medzilaborce przebiegał ważny szlak handlowy, łączący wnętrze Słowacji z Polską przez Przełęcz Łupkowską . Medzilaborce stały się miastem w 1860 r. W 1873 r. rozpoczęto budowę linii kolejowej między Homonną (dzisiejsze Humenné) a Medzilaborcami i dalej przez Przełęcz Łupkowską do Galicji , co przyczyniło się do wzrostu miasta z 724 mieszkańców w 1851 r. do 1561 mieszkańców w 1910 r. Podczas I wojny światowej wojska rosyjskie wkroczyły do miasta w lutym 1915 r. i przebywały tam do maja 1915 r., pozostawiając miasto w znacznym stopniu zniszczone. W 1918 r. miasto weszło w skład Czechosłowacji. Podczas pierwszej republiki czechosłowackiej panowało ogromne bezrobocie, a wielu ludzi wyemigrowało z miasta. Miasto zostało ponownie znacznie zniszczone w czasie II wojny światowej . Była siedzibą powiatu do 1960 roku, kiedy to została połączona z powiatem Humenné. Od 1996 roku ponownie jest siedzibą powiatu Medzilaborce.

Demografia

W 1910 r. miasto liczyło 1561 mieszkańców, w tym 677 Rusinów, 501 Niemców i 255 Węgier . Ponad jedną trzecią ludności (34,3%) stanowili Żydzi. Przed II wojną światową miasto zamieszkiwało wysoki procent Rusinów .

Według spisu z 2001 roku miasto liczyło 6741 mieszkańców. 56,42% mieszkańców stanowili Słowacy , 34,16% Rusini , 6,13% Ukraińcy , 1,11% Romowie i 0,68% Czesi . Religijny skład był 41,15% grekokatolicy , 40,07% prawosławni , 4,94% osoby bez wyznania, 10,15% katolicy i 0,33% luteranie .

Gospodarka i infrastruktura

Największe tradycje w Medzilaborcach ma przemysł szklarski i maszynowy.

Od lat 70-tych była to filia firmy Jablonecke sklarne, która w przemyśle szklarskim zatrudniała około 600 osób. Spółka zaprzestała działalności po prywatyzacji. Firma Glass LPS kontynuuje 45-letnią tradycję przemysłu szklarskiego w Medzilaborcach i nadal produkuje żyrandole kryształowe oraz szlifuje kryształowe zawieszki.

W przemyśle maszynowym w Medzilaborcach była to Transporta, później Wyhorlat, która zatrudniała 1200 pracowników. Prywatyzacja i kryzysy zniszczyły całą fabrykę. Obecnie firmy Kovostroj i Labstroj kontynuują działalność w przemyśle maszynowym.