Migotać
Flara , czasami nazywana również fusée , fusee lub bengala w niektórych krajach łacińskojęzycznych, [ wytwarza potrzebne wyjaśnienie ] to rodzaj pirotechniki , która jasne światło lub intensywne ciepło bez eksplozji . Flary są używane do sygnalizacji niebezpieczeństwa, oświetlenia lub środków obronnych w zastosowaniach cywilnych i wojskowych. Flary mogą być pirotechniką naziemną, pirotechniczną pociskiem lub zawieszoną na spadochronie, aby zapewnić maksymalny czas oświetlenia na dużym obszarze. Pociski pirotechniczne mogą być zrzucane z samolotów, wystrzeliwane z rakiet lub artylerii lub rozmieszczane za pomocą pistoletów sygnałowych lub ręcznych rur udarowych.
Historia
Najwcześniejszym odnotowanym użyciem prochu strzelniczego do celów sygnalizacyjnych była „bomba sygnałowa” używana przez chińską dynastię Song (960–1279), gdy kierowana przez Mongołów dynastia Yuan (1271–1368) oblegała Yangzhou w 1276 r. Bomby o miękkim łusce, czasowe eksplodować w powietrzu, były używane do wysyłania wiadomości do odległego oddziału wojsk. Kolejna wzmianka o bombie sygnalizacyjnej pojawia się w tekście z 1293 r., w którym prosi się o ich odebranie od tych, które wciąż są przechowywane w Zhejiang . Pistolet sygnalizacyjny pojawia się w Korei w 1600 r. Wu I Thu Phu Thung Chih lub Ilustrowana Encyklopedia Wojskowa , napisana w 1791 r., Przedstawia pistolet sygnalizacyjny na ilustracji.
Użytek cywilny
W świecie cywilnym flary są powszechnie używane jako sygnały i mogą być zapalane na ziemi, wystrzeliwane jako sygnał powietrzny z pistoletu na flary podobne do pistoletu lub wystrzeliwane z niezależnej tuby. Flary są powszechnie spotykane w morskich zestawach ratunkowych .
Sygnał ratunkowy na morzu
Czerwone flary, wysyłane jako rakieta lub trzymane w dłoni, są powszechnie uznawane za morski sygnał o niebezpieczeństwie.
Międzynarodowa konwencja o bezpieczeństwie życia na morzu (SOLAS) zawiera normy dotyczące sygnałów wizualnych, w tym flar ręcznych i powietrznych. Flary ręczne muszą palić się przez co najmniej jedną minutę ze średnią jasnością 15 000 kandeli , podczas gdy flary powietrzne muszą palić się przez co najmniej 40 sekund ze średnią jasnością 30 000 kandeli. Oba powinny palić się jasnoczerwonym kolorem. Narody będące członkami SOLAS wymagają, aby statki miały na pokładzie sygnały wizualne.
Ślimak
Innym rodzajem rozbłysku jest bezpiecznik , który pali się przez 5–60 minut jasnym czerwonym światłem. Bezpieczniki są powszechnie używane do wskazywania przeszkód lub zalecania ostrożności na jezdniach w nocy; w tym użyciu są one również nazywane flarami autostradowymi , flarami drogowymi lub flarami naziemnymi . Często można je znaleźć w przydrożnych zestawach ratunkowych.
.jpg)
Bezpieczniki są również znane jako flary kolejowe i są powszechnie używane do wykonywania sygnałów ręcznych w transporcie kolejowym . Ze względu na to, że można ich użyć tylko raz, obecnie bezpieczniki są zwykle przeznaczone do użytku awaryjnego (w przeciwieństwie do latarni zwykle używanych w normalnych warunkach pracy). Jednak w czasach przed komunikacją radiową pociągów używano bezpieczników do rozdzielania pociągów na ciemnym terytorium . Zaplanowano palenie bezpiecznika kolejowego na 10 minut, a ilości zrzucono za pociągiem, aby zapewnić bezpieczną odległość. Jeśli następny pociąg napotkał płonący lont, miał nie przejeżdżać, dopóki lont się nie przepali. Bezpieczniki wykonane specjalnie do użytku kolejowego można odróżnić od bezpieczników autostradowych po ostrym stalowym kolecu na jednym końcu, służącym do osadzania bezpiecznika pionowo w drewnianej podkładce kolejowej .
W leśnictwie i straży pożarnej zapalniki są czasami używane do gaszenia pożarów lasów i do zapalania kontrolowanych oparzeń . Zapalają się w temperaturze 191 ° C (376 ° F) i palą do 1600 ° C (2910 ° F). Są one szczególnie skuteczne w rozpalaniu wypaleń lub cofnięć w bardzo suchych warunkach, ale nie tak skuteczne, gdy paliwo jest wilgotne. Ponieważ kontrolowane oparzenia są często wykonywane przy stosunkowo wysokiej wilgotności (ze względu na to, że nie można było ich bezpiecznie powstrzymać w okresach bardzo niskiej wilgotności), palnik kroplowy jest bardziej skuteczny i częściej używany. Bezpieczniki są również powszechnie przenoszone przez strażaków z terenów dzikich do użytku awaryjnego, aby rozpalić ogień ewakuacyjny w otaczających paliwach w przypadku najechania przez pożar, jeśli nie są dostępne inne drogi ewakuacyjne.
Fosforek wapnia jest często używany w flarach morskich, ponieważ w kontakcie z wodą uwalnia fosfinę , która samozapala się w kontakcie z powietrzem; często stosuje się go razem z węglikiem wapnia , który uwalnia acetylen .
Organy ścigania mogą również używać flar (podpartych na dwunożnych lub leżących płasko) do sygnalizowania zagrożeń w ruchu drogowym lub zablokowania drogi, często jako bardziej widoczny zamiennik pachołków drogowych. Organy ścigania w Stanach Zjednoczonych zwykle używają rozbłysków na bazie magnezu , które trwają od 15 do 30 minut.
Zastosowanie wojskowe
Morska flara sygnałowa
W 1859 roku Martha Coston opatentowała rozbłysk Costona na podstawie wczesnych prac jej zmarłego męża Benjamina Franklina Costona. Był szeroko używany przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych podczas wojny secesyjnej oraz przez Służbę Ratowniczą Stanów Zjednoczonych (prekursor Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych ) do sygnalizowania innym statkom i lądowi.
Oświetlenie
W 1922 r. „flara lądowania” była powietrzną świecą przymocowaną do spadochronu i używaną do lądowania samolotu w ciemności. Flara płonęła przez mniej niż cztery minuty, a moc świecy wynosiła około 40 000 lumenów .
środek zaradczy
Specjalna odmiana flar jest używana w samolotach wojskowych jako środek zaradczy przeciwko pociskom naprowadzanym na ciepło . Flary te są zwykle wystrzeliwane pojedynczo lub w salwach przez pilota lub automatycznie przez tylne urządzenia ostrzegawcze i towarzyszą im energiczne manewry unikowe. Ponieważ mają oszukać pociski na podczerwień, flary te palą się w temperaturach tysięcy stopni, żarząc się również w zakresie widzialnym.
Rozbłyski
Flary podłączone do wyzwalaczy służą do ochrony obszaru przed infiltracją. Flara zaczyna się palić po uruchomieniu wyzwalacza, zapewniając zarówno alarm, jak i oświetlenie.
Rozporządzenie
W systemie numerów zagrożeń ONZ flary pirotechniczne są oznaczane jako materiały wybuchowe klasy 1.4.
Kilka stanów USA, w tym Kalifornia i Massachusetts, zaczęło regulować poziomy nadchloranu potasu, który może być niebezpieczny na pewnych poziomach w wodzie pitnej. Zanieczyszczona woda pitna może prowadzić do takich objawów, jak podrażnienie żołądka, nudności, wymioty, gorączka, wysypki skórne, a nawet śmiertelna anemia aplastyczna (zmniejszenie liczby wszystkich rodzajów krwinek).
Chemia
Flary wytwarzają swoje światło poprzez spalanie kompozycji pirotechnicznej . Składniki są zróżnicowane, ale często na bazie azotanu strontu , azotanu potasu lub nadchloranu potasu , zmieszanych z paliwem, takim jak węgiel drzewny , siarka , trociny , aluminium , magnez lub odpowiednia żywica polimerowa . Flary mogą być barwione przez dodanie barwników pirotechnicznych . Flary wapniowe są używane pod wodą do oświetlania zanurzonych obiektów. *Uwaga — Bezpieczniki produkowane w Stanach Zjednoczonych nie zawierają już nadchloranu potasu jako utleniacza i nie zawierają aluminium ani magnezu .
Problemy zdrowotne związane z nadchloranami
Wiele używanych kolorowych flar sygnalizacyjnych i zrównoważonych widmowo flar wabików zawiera utleniacze nadchloranowe . Nadchloran, rodzaj soli w postaci stałej, rozpuszcza się i porusza szybko w wodach gruntowych i powierzchniowych. Wiadomo, że nawet w niskich stężeniach w wodzie pitnej nadchloran hamuje wchłanianie jodu przez tarczycę . Chociaż obecnie nie ma federalnych standardów wody pitnej w USA dla nadchloranu, niektóre stany ustaliły cele lub poziomy działania w zakresie zdrowia publicznego, a niektóre są w trakcie ustalania maksymalnych poziomów zanieczyszczeń. Na przykład amerykańska Agencja Ochrony Środowiska zbadała wpływ nadchloranu na środowisko oraz wodę pitną. Kalifornia wydała również wytyczne dotyczące stosowania nadchloranu.
Amerykańskie sądy podjęły działania dotyczące wykorzystania nadchloranu w produkcji urządzeń pirotechnicznych, takich jak flary. Na przykład w 2003 roku federalny sąd okręgowy w Kalifornii stwierdził, że ustawa CERCLA (Comprehensive Environmental Response, Compensation and Liability Act) ma zastosowanie, ponieważ nadchloran jest łatwopalny, a zatem jest „charakterystycznym” odpadem niebezpiecznym .
Zobacz też
- Niebieskie światło (sygnał pirotechniczny) – Wczesny sygnał pirotechniczny
- Flare gun – Broń palna, która wystrzeliwuje flary
- Latarka magnezowa – Jasne źródło światła wykonane z magnezu, które pali się pod wodą
- Pocisk (pocisk) - pocisk przenoszący ładunek
Dalsza lektura
-
Wallbank, Alister (2001). „Czy ktoś mnie widzi? (zmodyfikowany przedruk z DIVER 2000 ; 45 (2) luty: 72–74)” . Dziennik Towarzystwa Medycyny Podwodnej Południowego Pacyfiku . 31 (2): 116–119. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 16 stycznia 2009 r . . Źródło 13 października 2008 r .
{{ cite journal }}: CS1 maint: nieodpowiedni adres URL ( link )
Linki zewnętrzne
-
Media związane z flarami (pirotechnika) w Wikimedia Commons
