Mike'a Heltona
Mike Helton | |
---|---|
Urodzić się |
Michaela Gregory'ego Heltona
30 sierpnia 1953 (wiek 69)
Bristol, Wirginia , USA
|
Narodowość | amerykański |
Alma Mater | Uniwersytet Kinga |
Zawód | Wykonawczy / Prezydent |
Pracodawca | NASCAR |
Poprzednik | Bill France Jr. |
Michael Gregory Helton (urodzony 30 sierpnia 1953) to amerykański biznesmen i wiceprzewodniczący National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR). Zastąpił Billa France Jr. w listopadzie 2000 roku jako trzeci prezes firmy. Został mianowany dyrektorem operacyjnym NASCAR w lutym 1999 roku.
Wczesne życie
Helton pochodzi z Bristolu w Wirginii . Po ukończeniu John S. Battle High School w hrabstwie Washington w Wirginii , gdzie był przewodniczącym klasy seniorów, uczęszczał do King College w Bristolu w stanie Tennessee , siedziby Bristol Motor Speedway . Ukończył rachunkowość i matematykę, wykazując się zdolnością do liczb. [ nieudana weryfikacja ] W maju 2000 roku otrzymał tytuł doktora honoris causa King College.
Po studiach Helton pracował jako księgowy, a dochody uzupełniał sędziowaniem piłki nożnej i koszykówki. Kolega sędzia przedstawił go małej lokalnej stacji radiowej AM, gdzie został dyrektorem sportowym stacji. Jednym z ulubionych zadań Heltona jako dyrektora sportowego w połowie lat 70. były częste imprezy NASCAR w jego okolicy. W 1980 roku Helton został dyrektorem ds. public relations w Atlanta Motor Speedway .
Kariera
W 1980 Helton zaczął w Atlanta International Raceway i awansował na dyrektora generalnego w 1985. Dołączył do zespołu zarządzającego w Daytona International Speedway w 1986. Po osiemnastu miesiącach Helton został dyrektorem generalnym w Talladega Superspeedway . Został wiceprezesem International Speedway Corporation w ciągu dwóch lat i awansował na prezesa toru Talladega w 1989 roku. Helton piastował to stanowisko do stycznia 1994 roku, kiedy to został nowym wiceprezesem ds. zawodów NASCAR, przejmując Lesa Richtera .
Helton został mianowany starszym wiceprezesem i dyrektorem operacyjnym w lutym 1999 r. I stał się pierwszą osobą spoza rodziny francuskiej, która zarządzała codzienną działalnością NASCAR. Rok później Helton został mianowany prezesem NASCAR i zasiada w jego pięcioosobowej radzie dyrektorów.
NASCAR podpisał nową umowę z telewizją sieciową pod koniec 1999 roku. Premierowe wydarzenie NASCAR, Daytona 500 , było pierwszym wyścigiem transmitowanym w ramach tej umowy w 2001 roku, ale zostało zepsute przez śmierć Dale'a Earnhardta Sr. na ostatnim okrążeniu. Ogłoszenie Heltona po wyścigu zostało wyemitowane w ogólnokrajowej telewizji: „To niewątpliwie jedno z najtrudniejszych ogłoszeń, jakie kiedykolwiek osobiście musiałem ogłosić, ale po wypadku w czwartym zakręcie pod koniec Daytona 500 straciliśmy Dale'a Earnhardta”. Po śmierci Earnhardta NASCAR rozpoczął siedmioletni program projektowy mający na celu opracowanie samochodu jutra . Wysiłek ten był wspierany przez Helton w celu zwiększenia bezpieczeństwa kierowcy i został wdrożony na sezon 2008.
W dniu wyścigu Helton zajmuje punkt obserwacyjny zwany „kontrolą”, gdzie on i urzędnicy NASCAR obserwują wydarzenia. W dniu 10 lutego 2015 r. Helton został mianowany wiceprzewodniczącym NASCAR przez prezesa NASCAR Briana France'a. Helton pozostał starszym urzędnikiem NASCAR na wszystkich krajowych imprezach wyścigowych, nadzorując zawody i pozostaje członkiem zarządu.
25 października 2015 r. Helton przyczynił się do relacji z wyścigu przed wyścigiem w ten weekend z Talladega, zastępując Dale'a Jarretta z Kristą Vodą i Kylem Petty .