Sami Seliö (po lewej, na zdjęciu w 2008 roku) zdobył swój drugi tytuł mistrza świata w 2010 roku.
Mistrzostwa Świata UIM F1 H2O 2010 były 27. sezonem wyścigów łodzi motorowych Formuły 1 i 30. rocznicą powstania serii w 1981 roku. Kalendarz składał się z ośmiu wyścigów, rozpoczynających się w Portimão w Portugalii 9 maja 2010 r. i kończących się w Sharjah , Zjednoczone Emiraty Arabskie , 10 grudnia 2010 r. Sami Seliö zakończył sezon jako mistrz kierowców w Team Mad Croc, zdobywając swój drugi tytuł, a pierwszy zdobył w 2007 roku.
Zespoły i kierowcy
Zespół |
Kadłub |
Silnik |
|
Kierowcy wyścigowi |
Rundy |
Drużyna Nautiki |
Baba |
Merkury 2.5 V6
|
3 |
Rinaldo Osculati |
1–2, 4–8 |
4 |
Tomasz Cermak |
2–8 |
Drużyna Abu Zabi |
przetwornik cyfrowo-analogowy |
Merkury 2.5 V6
|
5 |
Thani Al Qamzi |
Wszystko |
Baba |
6 |
Ahmed Al Hameli |
Wszystko |
Zespół CTIC w Chinach |
Moore'a |
Merkury 2.5 V6
|
7 |
Filip Chiappe
|
Wszystko |
przetwornik cyfrowo-analogowy |
8 |
Pierre'a Lundina |
Wszystko |
Zespół F1 Atlantic |
Baba |
Merkury 2.5 V6
|
9 |
Fabiana Kalsowa |
1–3 |
Moore'a |
Filip Tourre |
4–8 |
smok |
10 |
Duarte Benavente |
Wszystko |
Baba |
22 |
Fabiana Kalsowa |
6–8 |
Drużyna Mad Croc |
Baba |
Merkury 2.5 V6
|
11 |
Sami Selio
|
Wszystko |
12 |
Alex Carella |
Wszystko |
Drużyna Azerbejdżanu |
przetwornik cyfrowo-analogowy |
Merkury 2.5 V6
|
14 |
Jonasz Andersson |
Wszystko |
15 |
Marit Strømøy |
Wszystko |
18 |
Ma'arof Mahari |
3 |
Drużyna Kataru |
przetwornik cyfrowo-analogowy |
Merkury 2.5 V6
|
16 |
Cena Jaya |
Wszystko |
smok |
17 |
Andy'ego Elliotta |
Wszystko |
Zespół Skydive Dubaj |
Baba |
Merkury 2.5 V6
|
21 |
Tima Seebolda |
3–5 |
Iwan Brygada |
8 |
Zespół wyścigowy Singha F1 |
przetwornik cyfrowo-analogowy |
Merkury 2.5 V6
|
23 |
Marco Gambi |
1–7 |
Płomień |
24 |
Francesco Cantando |
Wszystko |
Zespół Tęczy |
przetwornik cyfrowo-analogowy |
Merkury 2.5 V6
|
31 |
Davide Padovana |
Wszystko |
800 Doktor |
Baba |
Merkury 2.5 V6
|
69 |
Luigi Roberto |
2–4 |
70 |
Fabio Comparato |
Wszystko |
Wyścigi Pringles Xtreme F1 |
przetwornik cyfrowo-analogowy |
Merkury 2.5 V6
|
77 |
Stanisław Kurtsenowski |
2 |
|
Klucz |
Zwykła łódź/kierowca |
Łódź nie kwalifikuje się do punktów drużynowych |
|
Kalendarz sezonu
Kraje, które były gospodarzami wyścigów łodzi motorowych F1 w 2010 roku, zaznaczone na zielono. Dawne narody-gospodarze są pokazane na różowo.
W sumie osiem rund obejmowało mistrzostwa 2010, tak samo jak w 2009. Jednak koncepcja rozgrywania dwóch wyścigów na każdej imprezie, pomysł wprowadzony rok wcześniej, została porzucona w 2010, a mistrzostwa powróciły do tradycyjnego formatu treningów i kwalifikacje pierwszego dnia i wyścigi drugiego dnia. Grand Prix Finlandii, które odbywało się w Lahti przez ostatnie dwa lata, zostało zastąpione trzecim chińskim wyścigiem w Linyi , ogłoszonym na początku roku. Pierwotny kalendarz opublikowany przez UIM zawierał dodatkowy wyścig w tygodniu następującym po zawodach w Sankt Petersburgu, jednak lokalizacja nigdy nie została sfinalizowana i została usunięta z harmonogramu.
Wyniki i tabele
Punkty przyznawano 10 najlepszym sklasyfikowanym zawodnikom. Maksymalnie dwie łodzie na drużynę kwalifikowały się do zdobycia punktów w mistrzostwach drużyn.
Pozycja |
1. miejsce
|
2. miejsce
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
Zwrotnica |
20 |
15 |
12 |
9 |
7 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
Klasyfikacja kierowców
Klasyfikacja drużyn
Tutaj pokazane są tylko łodzie z wynikami kwalifikującymi się do punktów liczonych do mistrzostw drużyn.
Linki zewnętrzne