Mistrzostwa Formuły 5000 SCCA/USAC 1975
Mistrzostwa SCCA/USAC Formuły 5000 z 1975 r. były dziewiątą edycją profesjonalnej serii wyścigów samochodów z odkrytymi kołami Sports Car Club of America i drugą, która została wspólnie usankcjonowana przez Sports Car Club of America i United States Automobile Club . Mistrzostwa były otwarte dla samochodów zgodnych ze specyfikacjami amerykańskich silników blokowych 5-litrowych (305 cid) SCCA oraz dla samochodów zgodnych z przepisami USAC dotyczącymi silników blokowych 161 cid z turbodoładowaniem , 255 cid DOHC lub 320 cid.
Mistrzostwa SCCA/USAC Formuły 5000 w 1975 roku wygrał Brian Redman prowadzący Chevroleta Lola T332 .
W świetle upadku serii Can Am w poprzednim roku, mistrzostwa Formuły 5000 stały się flagową serią SCCA w 1975 roku. Jednak zaledwie dwa lata później kategoria Formuły 5000 stała się podstawą odrodzonej serii Can Am. Po 1975 roku Loli skończyła się, gdy samochody March i Shadow wygrywały zawody w następnym roku. Byłby to również koniec Chevroleta w mistrzostwach jako producenta silników, ponieważ samochód z napędem Dodge odniósłby zwycięstwo w 1976 roku.
Kalendarz
Mistrzostwa SCCA / USAC Formuły 5000 1975 były rozgrywane w dziewięciu seriach wyścigów.
System punktów
Punkty mistrzostw były przyznawane na zasadzie 36-24-16-12-8-5-4-3-2-1 za pierwsze dziesięć pozycji w każdym wyścigu.
Klasyfikacja mistrzostw
- ^ 1967-1974 , myf5000.com Źródło 22 maja 2014 r
- ^ a b c Zestawienie faktów , www.myf5000.com Źródło: 22 maja 2014 r.
- ^ Gordon Kirby, The Season in the USA , Automobiles Year 1975/76, strony 173 do 182
- ^ „1975 Mid-Ohio F5000” . Źródło 10 maja 2022 r .
- ^ a b c d Wolfgang Kopfler, Mistrzostwa Formuły 5000 1975 , Formuła A i Formuła 5000 w Ameryce - Wyścig po wyścigu, 2003, strona 90