Mistrzostwa Super Formuły 2021

Mistrzostwa Japonii Super Formula 2021 na były czterdziestym dziewiątym sezonem najlepszych japońskich wyścigów samochodowych otwartych kołach i dziewiątym pod szyldem Super Formula. Naoki Yamamoto wszedł w sezon 2021 jako obrońca tytułu mistrza kierowców.

Tomoki Nojiri zdobył swoje pierwsze mistrzostwo kierowców w przedostatniej rundzie w Motegi, podczas gdy Team Impul zdobył mistrzostwo swoich pierwszych drużyn od 2010 roku w finale sezonu.

Zespoły i kierowcy

Silnik	Zespół	NIE.	Kierowca	Rundy
Hondy	TCS Nakajima Racing	1	Naokiego Yamamoto	Wszystko
	TCS Nakajima Racing	64	Toshiki Oju	Wszystko
	Wyścigi Dandelion zespołu Docomo	5	Nirei Fukuzumi	Wszystko
		6	Ukyo Sasahara	1–2
		6	Tadasuke Makino	3–7
	Drago Corse z ThreeBondem	12	Tatiana Calderon	1–2, 6–7
	Drago Corse z ThreeBondem	12	Koudai Tsukakoshi	3–5
	Red Bull Mugen Goh	15	Hiroki Otsu	Wszystko
	Zespół Mugena	16	Tomoki Nojiri	Wszystko
	Wyścigi B-Max	51	Nobuharu Matsushita	2–7
Toyota	Wyścigi Kondo	3	Kenta Yamashita	Wszystko
		4	Yuichi Nakayama	1–5
		4	Sacha Fenestraz	6–7
	Carrozzeria Zespół KCMG	7	Kazuto Kotaka	1–5, 7
		7	Kamui Kobayashiego	6
		18	Yuji Kunimoto	Wszystko
	Nowicjusz NTT Communications	14	Kazuya Oshima	Wszystko
	Carenex Zespół Impul	19	Yuhi Sekiguchi	Wszystko
		20	Ryō Hirakawa	1–3, 5–7
		20	Mitsunori Takaboshi	4
	Zespół Kuo Vantelin TOM'S	36	Kazuki Nakajima	1, 6
		36	Giuliano Alesi	2–5, 7
		37	Ritomo Miyata	Wszystko
	P.mu/cerumo・INGING	38	Sho Tsuboi	Wszystko
	P.mu/cerumo・INGING	39	Sena Sakaguchi	Wszystko

Yves Baltas miał wystartować w B-Max Racing , ale nie wziął udziału w żadnej rundzie.

Zmiany kierowcy

Trzykrotny i obrońca tytułu mistrza serii Naoki Yamamoto przeniósł się do TCS Nakajima Racing po spędzeniu dwóch sezonów w Dandelion Racing. To była pierwsza jazda Yamamoto dla Nakajima Racing od debiutanckiego sezonu w 2010 roku.
Tadasuke Makino przeniósł się do DoCoMo Team Dandelion Racing po dwóch sezonach w Nakajima Racing.
Panujący mistrz Super Formula Lights, Ritomo Miyata, jeździł w pełnym wymiarze godzin dla Vantelin Team TOM, po rozegraniu dwóch wyścigów w 2020 r. z pomocą Kazukiego Nakajimy.
Aktualny mistrz Japonii Formuły Regionalnej, Sena Sakaguchi, jeździł w pełnym wymiarze godzin dla P.mu/Cerumo-INGING po tym, jak pojawił się w rundzie Okayama 2020 w zastępstwie Kenty Yamashity.
Dwukrotny mistrz serii Hiroaki Ishiura wycofał się z serii.
Mistrz serii 2019, Nick Cassidy , opuścił serię po przejściu do Mistrzostw Świata Formuły E FIA w Envision Virgin Racing .

Zmiany w sezonie

Choroba :

Tadasuke Makino : przegapił dwie pierwsze rundy sezonu z powodu zapalenia opon mózgowych. Jego następcą został Ukyo Sasahara .

Kwestie wizowe :

Sacha Fenestraz : opuścił pierwsze pięć rund z powodu problemów z wizą. Jego następcą został Yuichi Nakayama .

Protokoły międzynarodowe: Kierowcy, którzy brali udział w wyścigach FIA World Endurance Championship 2021 lub sesjach testowych, opuścili rundy z powodu japońskich zasad 14-dniowej kwarantanny. Starcia daty miały miejsce z 6-godzinnym wyścigiem Spa-Francorchamps 1 maja, który starł się z Suzuką (25 kwietnia) i Autopolis (16 maja), 8- godzinnym wyścigiem Portimão , który starł się z Sugo (19 czerwca) i 8- godzinnym wyścigiem Bahrajn , który koliduje z terminem Suzuka 31 października.

Kamui Kobayashi : opuścił wszystkie rundy poza szóstą w Motegi z powodu zobowiązań w WEC i IMSA . Jego następcą został Kazuto Kotaka .
Kazuki Nakajima : opuścił obie rundy Suzuka, Autopolis, Sugo i piątą rundę na Motegi. Jego następcą został Giuliano Alesi , który wygrał skrócony deszczem wyścig z pole position na Autopolis.
Tatiana Calderon : opuściła Autopolis, Sugo i piątą rundę w Motegi (była w stanie uczestniczyć w kwietniowej rundzie Suzuka ze względu na lokalne przepisy z jej licencją, która pochodzi z ACC, kolumbijskiego ASN FIA, w przeciwieństwie do japońskich kierowców , którzy mają licencje JAF). Jej następcą został Koudai Tsukakoshi .
Ryo Hirakawa : tęskniłem za Sugo. Jego następcą został Mitsunori Takaboshi .

Inny

Nobuharu Matsushita : dołączył do B-Max Racing od drugiej rundy na torze Suzuka. Początkowo odmówiono mu leasingu silnika od Hondy , po podpisaniu fabrycznego kontraktu na wyścigi z Nissanem w serii Super GT . To uniemożliwiło mu ściganie się w pierwszej rundzie na Fuji. Honda zmieniła swoją decyzję po tym, jak Masaya Nagai zastąpił Hiroshi Shimizu na stanowisku dyrektora sportów motorowych w Hondzie.

Kalendarz wyścigów

Tymczasowy kalendarz został ogłoszony 6 sierpnia 2020 r. Po poważnych zakłóceniach w sezonie 2020 spowodowanych pandemią COVID-19 , seria powróciła do bardziej tradycyjnego harmonogramu, a finał sezonu odbył się jak zwykle na torze Suzuka Circuit . 12 kwietnia 2021 roku organizacja ogłosiła odwołanie rundy Okayama, która miała się odbyć w pierwszym tygodniu października. Zamiast tego potwierdzono drugą rundę w Motegi.

Okrągły	Okrążenie	Data
1	Fuji Speedway	4 kwietnia
2	Międzynarodowy tor wyścigowy Suzuka	25 kwietnia
3	Autopolis	16 maja
4	Teren sportowy SUGO	20 czerwca
5	Twin Ring Motegi	29 sierpnia
6	Twin Ring Motegi	17 października
7	Międzynarodowy tor wyścigowy Suzuka	31 października

Wyniki

Podsumowanie sezonu

Okrągły	Okrążenie	Pozycja bieguna	Najszybsze okrążenie	Zwycięski kierowca	Zwycięska drużyna
1	Fuji Speedway	Tomoki Nojiri	Toshiki Oju	Tomoki Nojiri	Zespół Mugena
2	Międzynarodowy tor wyścigowy Suzuka	Nirei Fukuzumi	Hiroki Otsu	Tomoki Nojiri	Zespół Mugena
3	Autopolis	Giuliano Alesi	Tomoki Nojiri	Giuliano Alesi	Zespół Kuo Vantelin TOM'S
4	Teren sportowy SUGO	Yuhi Sekiguchi	Tomoki Nojiri	Nirei Fukuzumi	Wyścigi Dandelion zespołu Docomo
5	Twin Ring Motegi	Tomoki Nojiri	Yuhi Sekiguchi	Tomoki Nojiri	Zespół Mugena
6	Twin Ring Motegi	Hiroki Otsu	Toshiki Oju	Hiroki Otsu	Red Bull Mugen Goh
7	Międzynarodowy tor wyścigowy Suzuka	Nobuharu Matsushita	Tomoki Nojiri	Nirei Fukuzumi	Wyścigi Dandelion zespołu Docomo

Klasyfikacja mistrzostw

Punkty wyścigu

Pozycja	1. miejsce	2. miejsce	3	4	5	6	7	8	9	10
Zwrotnica	20	15	11	8	6	5	4	3	2	1

Punkty kwalifikacyjne

Pozycja	1. miejsce	2. miejsce	3
Zwrotnica	3	2	1

Mistrzostwa Kierowców

Ogólnie

Poz	Kierowca	FUJ	SUZ1	AUT	SUG	przegląd techniczny	MOT2	SUZ2	Zwrotnica
1	Tomoki Nojiri	1 ¹	1 ²	5	6	1 ¹	5 ³	3	86
2	Nirei Fukuzumi	3	powrót ¹	13	1	Gnić	12	1 ³	55
3	Yuhi Sekiguchi	17†	4	10	3 ¹	2 ²	4	4	55
4	Ryō Hirakawa	4	2	Gnić		4	Gnić	2	46
5	Toshiki Oju	2 ²	10 ³	7	2	6	14	11 ²	41
6	Hiroki Otsu	16	5	6	10	10	1 ¹	5	38,5
7	Sena Sakaguchi	9	11	2 ³	8 ³	5	2	13	35,5
8	Nobuharu Matsushita		13	3	4	3 ³	6	12 ¹	33,5
9	Tadasuke Makino			14	5 ²	7	3	10	24
10	Ritomo Miyata	7	6	4 ²	7	8	9	14	22
11	Giuliano Alesi		9	1 ¹	9	16		8	20
12	Ukyo Sasahara	5 ³	3						18
13	Naokiego Yamamoto	6	8	9	12	12	powrót ²	9	13
14	Kenta Yamashita	12	12	11	14	15	8	6	8
15	Sho Tsuboi	Gnić	7	Gnić	15	9	Gnić	16	6
16	Kazuki Nakajima	11					7		4
17	Sacha Fenestraz						13	7	4
18	Yuji Kunimoto	8	Gnić	Gnić	13	11	Gnić	15	3
19	Kazuya Oshima	10	15	8	18	Gnić	11	17	2.5
20	Kamui Kobayashiego						10		1
21	Mitsunori Takaboshi				11				0
22	Koudai Tsukakoshi			12	16	Gnić			0
23	Yuichi Nakayama	14	14	15	Gnić	13			0
24	Tatiana Calderon	13	17				Gnić	19	0
25	Kazuto Kotaka	15	16	16†	17	14		18	0
Poz	Kierowca	FUJ	SUZ1	AUT	SUG	przegląd techniczny	MOT2	SUZ2	Zwrotnica

Mistrzostwa drużyn

Poz	Zespół	NIE.	FUJ	SUZ1	AUT	SUG	przegląd techniczny	MOT2	SUZ2	Zwrotnica
1	Carenex Zespół Impul	19	17†	4	10	3	2	4	4	88
1	Carenex Zespół Impul	20	4	2	Gnić	11	4	Gnić	2	88
2	Wyścigi Dandelion zespołu Docomo	5	3	Gnić	13	1	Gnić	12	1	86
2	Wyścigi Dandelion zespołu Docomo	6	5	3	14	5	7	3	10	86
3	Zespół Mugena	16	1	1	5	6	1	5	3	77
4	TCS Nakajima Racing	1	6	8	9	12	12	Gnić	9	47
4	TCS Nakajima Racing	64	2	10	7	2	6	14	11	47
5	P.mu/cerumo・INGING	38	Gnić	7	Gnić	15	9	Gnić	16	37,5
5	P.mu/cerumo・INGING	39	9	11	2	8	5	2	13	37,5
6	Zespół Kuo Vantelin TOM'S	36	11	9	1	9	16	7	8	37
6	Zespół Kuo Vantelin TOM'S	37	7	6	4	7	8	9	14	37
7	Red Bull Mugen Goh	15	16	5	6	10	10	1	5	35,5
8	Wyścigi B-Max	51		13	3	4	3	6	12	29,5
9	Wyścigi Kondo	3	12	12	11	14	15	8	6	12
9	Wyścigi Kondo	4	14	14	15	Gnić	13	13	7	12
10	Carrozzeria Zespół KCMG	7	15	16	16†	17	14	10	18	4
10	Carrozzeria Zespół KCMG	18	8	Gnić	Gnić	13	11	Gnić	15	4
11	Komunikacja NTT ROOKIE	14	10	15	8	18	Gnić	11	17	2.5
12	Drago Corse z ThreeBondem	12	13	17	12	16	Gnić	Gnić	19	0
Poz	Kierowca		FUJ	SUZ1	AUT	SUG	przegląd techniczny	MOT2	SUZ2	Zwrotnica

Notatki

Linki zewnętrzne

Oficjalna strona Japanese Championship Super Formula (w języku angielskim)

Mistrzostwa Super Formuły
Poprzednie nazwy: Japońska Formuła 2000 japońska Formuła 2 japońska formuła 3000 Formuła Nippon
Formuła 2000	1973 1974 1975 1976 1977
Formuła 2	1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986
Formuła 3000	1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995
Formuła Nippon	1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Super formuła	2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023