Moto Guzzi Stelvio

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V/1200 NTX
Moto Guzzi Stelvio.jpg
Producent Moto Guzi
Produkcja 2007–2017
Klasa Podwójny sport
Silnik Chłodzony powietrzem/olejem 8-zaworowy V-twin o pojemności 1151 cm3
Otwór / skok 95,0 mm × 81,2 mm (3,74 cala × 3,20 cala)
Prędkość maksymalna 220 kilometrów na godzinę (140 mil na godzinę)
Moc 77 kW (103 KM) przy 7250 obr./min
Moment obrotowy 113 N⋅m (83 lb⋅ft) przy 5800 obr./min
Przenoszenie
6-biegowy napęd wału
Hamulce
Przód: Podwójne hamulce tarczowe z czterotłoczkowymi zaciskami 320 mm Tył: Hamulce tarczowe z dwutłoczkowymi zaciskami 282
Rozstaw osi 1535 mm (60,4 cala)
Wymiary

.: 2,305 m Szer .: 956 mm Wys .: 1,436-1,492 m
Wysokość siedzenia 82/84 cm
Pojemność paliwa 32 l (7,0 galonów IMP; 8,5 galonów amerykańskich)

Moto Guzzi Stelvio 1200 to motocykl dual-sport produkowany przez włoską firmę Moto Guzzi w latach 2007-2016

Historia

Model Stelvio został zaprezentowany w listopadzie 2007 roku na targach motocyklowych EICMA w Mediolanie na rok modelowy 2008. Jej nazwa pochodzi od alpejskiej przełęczy Stelvio .

Model z 2009 roku zawierał zmiany w tuningu silnika. Na rok 2012 owiewka została odnowiona; aktualizacja elektronicznej deski rozdzielczej; i pojemność paliwa została zwiększona.

Specyfikacje

Tak zwany silnik Quattrovalvole (czterozaworowy) pochodzi z serii Griso/Breva i został zoptymalizowany ze zmodyfikowanymi wałkami rozrządu w celu uzyskania lepszej krzywej momentu obrotowego.

Silnik

Silnik to chłodzony powietrzem/olejem, montowany poprzecznie czterosuwowy silnik V-twin 90° o pojemności skokowej 1151 cm3 (70,2 cala sześciennego) i mocy znamionowej 79,4 kW (106,5 KM) przy 7500 obr./min. Maksymalny moment obrotowy 113 N⋅m (83 lbf⋅ft) jest osiągany przy 5800 obr./min. Dwa cylindry mają średnicę otworu 95 mm (3,74 cala), skok tłoka 81,2 mm (3,20 cala) i stopień sprężania 11 :1. Każda głowica cylindrów ma górny wałek rozrządu napędzany łańcuchem, który uruchamia dwa zawory dolotowe i dwa zawory wydechowe.

Układ wydechowy 2 w 1 wykonany ze stali nierdzewnej i wyposażony w trójdrożny katalizator z dwoma czujnikami tlenu; emisje są znacznie poniżej Euro 3 . Zbiornik paliwa zarówno w modelu podstawowym, jak iw wariancie NTX mieści 32 litry (7,0 galonów IMP; 8,5 galonów amerykańskich), z czego 7 litrów (1,5 galonów IMP; 1,8 galonów amerykańskich) to rezerwa. Producent zaleca stosowanie benzyny bezołowiowej o badawczej liczbie oktanowej co najmniej 95, 90 R+M/2 w Ameryce Północnej.

Zawieszenie

Podwozie składa się z rurowej stalowej ramy z silnikiem nośnym. Hydrauliczny widelec upside-down o średnicy 50 mm firmy Marzocchi ze 170 mm (6,7 cala) prowadnicami jezdnymi z przodu. Tylne koło jest utrzymywane przez jednostronny wahacz z progresywnym drążkiem, który jest tłumiony przez monoshock Sachs-Boge z systemem progresywnych dźwigni i 155 mm skoku. Moc jest przenoszona na tylne koło za pomocą wału zintegrowanego z jednostronnym wahaczem z dwoma przegubami i wspornikiem przeciwdziałającym momentowi obrotowemu.

Hamulce

Na przednim kole zamontowano podwójne hamulce tarczowe z nawiercanymi krzyżowo, częściowo pływającymi stalowymi tarczami o średnicy 320 mm i promieniowo montowanymi czterotłoczkowymi zaciskami. Na tylnym kole zamontowano nawiercaną krzyżowo tarczę o średnicy 282 mm z dwutłoczkowym zaciskiem. Przewody hamulcowe są wzmocnione stalą. Układ hamulcowy w najnowszych modelach jest standardowo wyposażony w układ zapobiegający blokowaniu się kół oraz przełączany układ kontroli trakcji .

różnice NTX

Akcesoria podróżne Moto Guzzi Stelvio

Model NTX posiada fabryczne akcesoria terenowe, których nie ma w modelu podstawowym: osłony dłoni, osłona miski olejowej, aluminiowe sakwy (bez kufra górnego), większa przednia szyba i szprychowe koła.

Krytyczna reakcja

Recenzenci uznali Stelvio za kompetentnego konkurenta dla innych motocykli turystycznych, takich jak BMW R1200GS i Yamaha Super Ténéré , choć ciężki. W szczególności zwrócili uwagę na zdolność NTX, ze zbiornikiem paliwa o dużej pojemności, do zabrania motocyklistów do miejsc w terenie, gdzie tankowanie nie jest dostępne.

Linki zewnętrzne