Muzeum Lotnictwa War Eagles
 Wejście do muzeum
| |
  Lokalizacja w Nowym Meksyku
| |
| Przyjęty | 13 września 1989 |
|---|---|
| Lokalizacja | Santa Teresa, Nowy Meksyk |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Typ | Muzeum Lotnictwa |
| Założyciel |
|
| Strona internetowa | |
War Eagles Air Museum to muzeum lotnicze i motoryzacyjne z kilkoma eksponatami. Znajduje się na lotnisku Doña Ana County International Jetport w Santa Teresa w Nowym Meksyku .
Historia
Muzeum zostało założone przez inżyniera, ranczera i nafciarza z Zachodniego Teksasu, Johna T. MacGuire'a i jego żonę Betty MacGuire. Jako piloci zaczęli kolekcjonować ptaki bojowe po spotkaniu z nimi w Oshkosh w stanie Wisconsin w 1979 roku. Wraz z rozwojem kolekcji szukali miejsca na zbudowanie muzeum, w którym mogliby zaprezentować swoją kolekcję. Po rozważeniu kilku opcji, takich jak Las Cruces w Nowym Meksyku i Reno w stanie Nevada, John zdecydował się zbudować muzeum bliżej ich domu, w pobliżu międzynarodowego lotniska hrabstwa Doña Ana. [ potrzebne źródło ] Powierzchnia 54 000 stóp kwadratowych (5 000 m2 ) obiekt został nieoficjalnie udostępniony zwiedzającym 13 września 1989 roku. Wkrótce po otwarciu muzeum zakupiło z Chin Tupolewa Tu-2 .
Muzeum zakończyło rozbudowę o 10 000 stóp kwadratowych (930 m 2 ) w 1996 roku.
Samolot
- Dzwon OH-58 Kiowa
- Boeinga PT-13D
- Canadair CT-133 Silver Star
- Canadair Saber 6
- Cessna 140
- Cessna T-37B Tweet
- Curtissa Kittyhawka IA
- de Havilland Tiger Moth
- Douglas RB-26C Najeźdźca
- Douglas C-47A Skytrain
- General Motors TBM-3E Avenger
- Hawker Sea Fury FB.10
- Hughes OH-6A Cayuse
- Lockheed F-5G Lightning
- LTV A-7E Corsair II
- Mikojan-Gurewicz MiG-21SPS
- Mil Mi-2
- Morane-Saulnier MS.502
- Północnoamerykański FJ-2 Fury
- Północnoamerykański P-51D Mustang
- Północnoamerykański AT-6F Texan
- Północnoamerykański trojan T-28B
- Northrop AT-38B Talon
- Piper J-3 Cub
- Republic F-84F Thunderstreak
- Stinson L-5 Sentinel
- Stinson L-13A
- Stinson Reliant
- Tupolew Tu-2
- Kupiłem F4U-4 Corsair
- Vultee BT-13B Valiant
- WSK-Mielec Lim-2
- WSK-Mielec Lim-2
samochody
- Kasztanowy Speedster
- BMW R5
- Buicka Roadmastera
- Cadillac Biarritz
- Cadillaca Eldorado
- Seria Cadillaca 61
- Seria Cadillaca 62
- Chevroleta 2-drzwiowego
- Model Forda A
- Model Forda T
- Ford Mustang
- Standard Forda
- Hondy N600
- Jaguara typu E
- Lincoln Continental Mark IV
- MG TF
- Nasha Ramblera
- Zakrzywiony Dash Oldsmobile
- Oldsmobile Custom Cruiser
- Model lądowy 24
- Packard 120
- Packard Super Eight
- Porsche 912
- Rolls-Royce Silver Cloud
- Volvo Amazon
Zobacz też
Notatki
Bibliografia
- Conley, Jim (12 marca 1993). „Rzadkie samoloty wojenne znów latają w Upper Valley” . Czas El Paso . s. 1A–2A . Źródło 5 grudnia 2022 r .
- Edgren, Charles (20 listopada 1989). „Orły bojowe” . El Paso Herald-Post . P. D-1 . Źródło 5 grudnia 2022 r .
- Laird, John (24 marca 1994). „Opowieści przygodowe przyciągają ludzi do muzeum powietrza” . Czas El Paso . s. 1B, 3B . Źródło 5 grudnia 2022 r .
- Martinez, Victor R. (4 listopada 2003). „Podróż Piper J-3 do ponownego przeżycia sagi” . Czas El Paso . str. 1D–2D . Źródło 5 grudnia 2022 r .
- Szubiński, Jennifer (14 października 1999). „Potencjał wzrostu” . Czas El Paso . s. 1, 3 . Źródło 5 grudnia 2022 r .
- Washington Valdez, Diana (16 grudnia 2006). „Muzeum jest najlepiej strzeżoną tajemnicą regionu” . Czas El Paso . str. 1D–2D . Źródło 5 grudnia 2022 r .
- Wilson, Charles K. (16 lutego 2005). „Muzeum honoruje starzejących się bohaterów” . Czas El Paso . P. 1B . Źródło 5 grudnia 2022 r .