Nabrzeże SS (1890)
 Nabrzeże na morzu, Alfred J. Jansen
|
|
| Historia | |
|---|---|
| Nazwa | Nabrzeże SS |
| Operator |
|
| Port rejestru |  |
| Budowniczy | William Dobson and Co, Walker Yard |
| Numer podwórka | 38 |
| Wystrzelony | 23 kwietnia 1890 |
| Nieczynne | 1933 |
| Los | Złomowany 1933 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tonaż | 914 ton rejestrowych brutto (BRT) |
| Długość | 245 stóp (75 m) |
| Belka | 32,7 stóp (10,0 m) |
| Projekt | 15,7 stóp (4,8 m) |
SS Wharfe był statkiem pasażerskim i towarowym zbudowanym dla Goole Steam Shipping Company w 1890 roku.
Historia
Statek został zbudowany przez Williama Dobsona and Company w Walker Yard dla Goole Steam Shipping Company i zwodowany 23 kwietnia 1890 r. Został zabrany na morze na próbę 5 czerwca 1890 r. I osiągnął 15,5 węzła.
24 listopada 1895 zderzył się z żaglowcem Plover . Smack został zatopiony, a załoga została uratowana przez Wharfe, który wrócił do Hull.
W 1902 roku została wyposażona w nowe kotły i lejki firmy Wallsend Engineering Company. Pomimo uznania go za najszybszy okręt we flocie, te ulepszenia miały na celu dalsze przyspieszenie jego prędkości.
W 1905 roku została przejęta przez Lancashire and Yorkshire Railway . W 1922 roku została przejęta przez London and North Western Railway , a rok później przez London, Midland and Scottish Railway .
Została złomowana w 1933 roku przez Thos. W. Ward w Barrow w Furness.