Norman Depot
Norman, OK | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informacje ogólne | |||||||||||||||||||||||
Lokalizacja |
200 South Jones Avenue Norman, Oklahoma Stany Zjednoczone |
||||||||||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||||||||||
Posiadany przez | Miasto Normanów | ||||||||||||||||||||||
Linie) | BNSF Red Rock | ||||||||||||||||||||||
Platformy | 1 platforma boczna | ||||||||||||||||||||||
Utwory | 1 | ||||||||||||||||||||||
Budowa | |||||||||||||||||||||||
Parking | Tak | ||||||||||||||||||||||
Dla osób niepełnosprawnych | Tak | ||||||||||||||||||||||
Inne informacje | |||||||||||||||||||||||
Kod stacji | Amtrak : NOR | ||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||
Otwierany | 1909 | ||||||||||||||||||||||
Odbudowany | 2003 | ||||||||||||||||||||||
Pasażerowie | |||||||||||||||||||||||
rok budżetowy 2021 | 6751 (Amtrak) | ||||||||||||||||||||||
Usługi | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Santa Fe Depot (Norman Depot) | |||||||||||||||||||||||
Lokalizacja w Oklahomie
| |||||||||||||||||||||||
Obszar | mniej niż jeden akr | ||||||||||||||||||||||
Wybudowany | 1909 | ||||||||||||||||||||||
Zbudowane przez | Koleje Atchison, Topeka i Santa Fe | ||||||||||||||||||||||
Architekt | Lungsren & Carlson | ||||||||||||||||||||||
Styl architektoniczny | Odrodzenie misji / Odrodzenie hiszpańskie | ||||||||||||||||||||||
Nr referencyjny NRHP | 90002203 | ||||||||||||||||||||||
Dodano do NRHP | 25 stycznia 1991 |
Norman Depot pełni podwójną funkcję w społeczności Norman w stanie Oklahoma . Jako pasażerska stacja kolejowa jest obsługiwana przez Amtrak 's Heartland Flyer , a jako centrum społeczności mieści Norman Performing Arts Studio, stowarzyszenie artystyczne non-profit. Zajezdnia znajduje się na słupku milowym 401,8 kolei BNSF .
Wolontariusze ze społeczności Norman Performing Arts Studio i Passenger Rail Oklahoma pełnią rolę „gospodarzy zajezdni”, spotykając pasażerów odjeżdżających porannym pociągiem i przybywających wieczorem. Magazyn jest również dostępny do wynajęcia jako miejsce spotkań.
Historia
Zajezdnia została zbudowana w 1909 roku przez Atchison, Topeka i Santa Fe Railway . Jego uroczyste otwarcie nastąpiło 18 listopada 1909 roku. Pierwotnie obsługiwały go pociągi jego budowniczego, w tym Texas Chief . Po założeniu Amtrak w 1971 roku, Texas Chief nadal służył stacji. Został przemianowany na Lone Star w 1974 roku. Pociągi te obsługiwały punkty tak odległe, jak Chicago, Illinois i Galveston w Teksasie . Usługa została przerwana 9 października 1979 r., a pociągi pasażerskie nie były dostępne do czerwca 1999 r., kiedy to Heartland Flyer został ustanowiony między Oklahoma City a Fort Worth w Teksasie .
Projekt architektoniczny zajezdni to zmodyfikowany standardowy plan siedziby hrabstwa Mission Santa Fe.
Linki zewnętrzne
- Norman, OK – Amtrak
- Norman, OK - Historia stacji w Great American Stations (Amtrak)
- Więcej widoków na stację Norman Amtrak (przewodnik kolejowy po USA — sieć pociągów)
- Performing Arts Studio – Norman, OK
- Stacje Amtrak w Oklahomie
- Stacje kolejowe Atchison, Topeka i Santa Fe
- Budynki i budowle w Norman, Oklahoma
- Architektura Mission Revival w Oklahomie
- Krajowy Rejestr miejsc o znaczeniu historycznym w hrabstwie Cleveland w stanie Oklahoma
- Dworce kolejowe w Oklahomie
- Stacje kolejowe w Stanach Zjednoczonych zostały otwarte w 1909 roku
- Stacje kolejowe w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w Oklahomie