Northumberland (statek z 1797 r.)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie, zobacz Northumberland (statek) .

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Northumberland
Imiennik	Northumberland
Właściciel	J. Lyall
Budowniczy	Stoczniowcy świątyni , South Shields
Wystrzelony	4 kwietnia 1797
Los	Rozbity 14 października 1805
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru	406 46 ⁄ 94 lub 423 ( bm )
Długość	77 stóp 6 cali (23,6 m)
Belka	31 stóp 4 cale (9,6 m)
Głębokość trzymania	13 stóp 3 cale (4,0 m)
Napęd	Żagiel
Uzbrojenie	1797: 10 × 6-funtowe działa 1805: 12 x 12-funtowe działa „nowej konstrukcji”

Northumberland został zwodowany w South Shields w 1797 roku. Odbył jeden rejs dla Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (EIC). Następnie handlowała z Indiami Zachodnimi, aż rozbiła się w 1805 roku.

Kariera

Rejs EIC (1797-1799): Kapitan Samuel Aikman lub Andrew Aickman lub Ackman wypłynął z Northumberland ze swojego miejsca postoju 25 czerwca 1797 r. Opuścił Torbay 22 września 1797 r., Kierując się do Bengalu. Northumberland przybył do Przylądka Dobrej Nadziei 15 grudnia i wypłynął 15 kwietnia 1798. 25 stycznia 1799 płynął „w kierunku Anglii”. Wróciła do swoich miejsc do cumowania 7 lutego.

's Register z 1799 r. wykazał zmiany w handlu Northumberland z Londynu w Indiach do Londynu na Jamajce.

Lloyd's Register z 1805 roku pokazał, że mistrz Northumberland zmienił się z J. Proctora na Gibbsa . Jej zajęciem jest nadal Londyn — Jamajka.

Strata

Northumberland , Gibb, kapitan, zaginął całkowicie w barze Charleston w Karolinie Południowej 14 października 1805 roku; jej załoga została uratowana. Była w podróży z Jamajki do Londynu, kiedy poczuła się niespokojna i próbowała umieścić się w Charleston.

Cytaty i referencje

Cytaty

Bibliografia

•   Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .