ORP Warszawa (1988)

W przypadku innych okrętów o tej samej nazwie zobacz ORP Warszawa i radziecki niszczyciel Smely .

Polski niszczyciel rakietowy "Warszawa"
Historia
Związek Radziecki
Nazwa	Smely ( rosyjski : Смелый , Valiant )
Budowniczy	61 Stoczni Komunistów
Położony	15 listopada 1966
Wystrzelony	6 lutego 1968
Upoważniony	27 grudnia 1969
Wycofany z eksploatacji	9 stycznia 1988
Los	Sprzedany do Polski
Polska
Nazwa	ORP Warszawa
Imiennik	Warszawa
Upoważniony	9 stycznia 1988
Wycofany z eksploatacji	5 grudnia 2003 r
Dotknięty	29 sierpnia 2005
Los	Złomowany w Stoczni Gdańskiej w 2005 roku
Odznaka
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Niszczyciel klasy Kashin
Przemieszczenie	3850 do 4950
Długość	146,20 m (479 stóp 8 cali)
Belka	15,80 m (51 stóp 10 cali)
Projekt	4,80-6,80 m (22 stopy 4 cale)
Prędkość	35 węzłów (65 km / h; 40 mil / h)
Komplement	320
Uzbrojenie	2 podwójne działa AK-726 kal. 76 mm (3 cale). 2 podwójne wyrzutnie dla SA-N-1 „Goa” SAM (32 pociski) 4 wyrzutnie SS-N-2 C 1 x 5 533 mm (21 cali) wyrzutnie torpedowe 2 × dwunastolufowe wyrzutnie rakiet RBU-6000 ASW 2 × sześciolufowe wyrzutnie rakiet RBU-1000 ASW

ORP Warszawa (dawniej radziecki Smely ) był dużym niszczycielem rakietowym Marynarki Wojennej RP , jednym z ostatnich okrętów zmodyfikowanej klasy Kashin .

Historia

W latach 1970-2003 Marynarka Wojenna RP eksploatowała dwa mało znane niszczyciele rakietowe. Chociaż nie były to nowoczesne okręty, nawet jak na standardy lat 70. część zimnej wojny. Wycofanie z eksploatacji niszczyciela typu Projekt 61MP ORP Warszawa w 2003 roku oznaczało koniec 73-letniej działalności Marynarki Wojennej RP.

W 1970 roku Marynarka Wojenna RP otrzymała od Związku Radzieckiego pojedynczy niszczyciel Projektu 56AE (oznaczenie NATO: klasa Kotlin). Polska Marynarka Wojenna stała się trzecią flotą bałtycką, która obsługiwała statek uzbrojony w SAM po marynarce radzieckiej i zachodnioniemieckiej. Okręt został zakupiony z drugiej ręki od radzieckiej marynarki wojennej, która eksploatowała go przez kilkanaście lat pod nazwą Spravedlivy („Just”). ORP Warszawa I, oparty na M-1 Volna SAM (okrętowa wersja lądowego S-125 ), zapewniał obronę przeciwlotniczą Marynarce Wojennej RP do czasu wycofania go ze służby w 1986 roku.

W tym czasie rozpoczęły się już negocjacje w sprawie statku zastępczego ze Związkiem Radzieckim. Minęły jednak kolejne dwa lata, zanim Marynarka Wojenna RP mogła oficjalnie zastąpić ORP Warszawa I wydzierżawionym niszczycielem klasy Projekt 61MP (oznaczenie NATO: klasa Mod Kashin) ORP Warszawa II. ORP Warszawa II, wprowadzony do służby przez Marynarkę Wojenną ZSRR jako Smely („Bold”) w 1969 roku, był pierwszym prawdziwie wielozadaniowym okrętem nawodnym Marynarki Wojennej RP. ORP Warszawa II był groźnym widokiem z każdej strony, z dwoma dwulufowymi działami AK-276 kal. 76 mm, dwiema wyrzutniami M-1 Volna SAM, czterema P-15 pociski przeciwokrętowe (AShM) i cztery 30 mm AK-630 CIWS, a także torpedy 533 mm i dwie wyrzutnie rakiet RBU-6000 ASW.

Chociaż ani ORP Warszawa I, ani ORP Warszawa II nie były szczególnie nowoczesne w momencie wejścia do służby w Marynarce Wojennej RP, to jednak stanowią one interesujący i ważny rozdział w historii Polskiej Marynarki Wojennej, chroniąc jej interesy morskie na Morzu Bałtyckim od 1970 do 2003 roku. Większy i bardziej wydajny niż jakikolwiek inny statek kiedykolwiek obsługiwany przez członka Układu Warszawskiego innego niż Związek Radziecki, Warszawki uosabiały pragnienie Polski do obsługi okrętów klasy niszczycieli, co stanowi kontynuację tradycji zapoczątkowanej w latach trzydziestych XX wieku.

ORP Warszawa I

Z kolei ORP Warszawa I wydaje się być pozytywnie oswojony. Pierwotnie pomyślany jako niszczyciel typu ASW, radziecka marynarka wojenna w latach 60. zmodernizowała siedem okrętów klasy Kotlin w SAM-y. Kolejny okręt został przerobiony i sprzedany do Polski (Projekt 56AE jako jedyny eksportowany niszczyciel Projektu 56). Warszawa zastąpiła dwa niszczyciele Projektu 30bis (klasy Skory) Wicher i Grom, a także zbudowany przed II wojną światową brytyjski ORP Byskawica , który brał udział w wypadku w 1967 r., w wyniku którego został unieruchomiony. Byskawica została później zdegradowana do roli pływającej baterii przeciwlotniczej, zanim została oficjalnie wycofana w 1976 roku, czterdzieści lat po jej zwodowaniu. Stał się statkiem-muzeum w 1976 roku, rolę, którą odgrywa do dziś.

Podczas gdy ORP Byskawica był nadal ograniczony do dział przeciwlotniczych kal. 100 mm i 37 mm, jego następca, ORP Warszawa I, jako pierwszy wprowadził na uzbrojenie Marynarki Wojennej RP pocisk rakietowy ziemia-powietrze w postaci M-1 Volna SAM system. M-1 to szynowa wyrzutnia rakiet zdolna do wystrzelenia dwóch pocisków V-600/601 na cele powietrzne (lub w sytuacjach awaryjnych okręty) na odległość do 15 kilometrów. Rozwój M-1 Volna rozpoczął się w 1956 roku wraz z pracami nad wersją lądową (która ostatecznie stała się wszechobecnym S-125). Jednocześnie można atakować tylko jeden cel (lub dwa w przypadku okrętów wyposażonych w dwa M-1 Volna), co znacznie zmniejsza skuteczność systemu. System może przenosić do 32 przeładowań, a kilka projektów modernizacji ostatecznie zwiększyło zasięg systemu do 22 km przy użyciu pocisku V-601 (M).

ORP Warszawa I był wyposażony w dwie wyrzutnie rakiet RBU-2500 ASW, wyrzutnię torped 1x5 533mm oraz zestaw uzbrojenia obronnego składający się z dwóch dział uniwersalnych 130mm SM-2-1 zamontowanych w wieży i jednego 1x4 45mm SM-20 -System dział przeciwlotniczych ZiF. Okręt nie posiadał czterech dział przeciwlotniczych AK-230 kal. 30 mm, które można znaleźć na radzieckich statkach tej samej klasy. Podczas swojej szesnastoletniej służby (1970-1986) ORP Warszawa I wystrzelił 28 V-601 SAM (ponad połowa pocisków zakupionych przez Marynarkę Wojenną RP) i odwiedził Związek Radziecki , Finlandię , Szwecję , Danię , Wielką Brytanię i Francji .

ORP Warszawa II

ORP Warszawa II znacznie rozszerzył możliwości swojego poprzednika z lat 50. XX wieku, dodając drugą wyrzutnię M-1 Volna SAM, cztery P-15 AShM, CIWS, ulepszone wyposażenie ASW i możliwość przenoszenia helikoptera. Po wygaśnięciu dzierżawy Warszawa II została w 1993 roku przeniesiona na stałe do Polski w celu spłaty rosyjskich długów zaciągniętych w czasach sowieckich. W tym samym roku niszczyciel rozpoczął dwuletni remont, który obejmował wymianę sowieckich radarów nawigacyjnych na polskie. Mimo spekulacji na temat wymiany starzejących się systemów uzbrojenia okrętu i budowy stałego hangaru dla W-3 , chroniczny brak funduszy sprawił, że nie przeprowadzono żadnej poważniejszej modernizacji.

Ze względu na brak funduszy ORP Warszawa II pływał sporadycznie po zakończeniu zimnej wojny. Te same systemy uzbrojenia, które pierwotnie skłoniły statek do zakupu, były teraz trudne i drogie w utrzymaniu. Okręt wziął udział tylko w jednym z większych międzynarodowych ćwiczeń, które odbyły się na Bałtyku w latach 90. i na początku XXI wieku. Niszczyciel został oficjalnie wycofany z floty 1 grudnia 2003 roku w oczekiwaniu na sprzedaż za granicę. Ostatecznie żaden kraj nie był zainteresowany, więc statek trafił do rezerwy, zanim został zezłomowany i rozbity przez Stocznię Gdańską w 2005 roku. ORP Warszawa II w polskiej służbie wystrzelił 48 V-601 SAM i osiem P-15 AShM.

Ostatecznie ORP Warszawa II został zastąpiony przez dwie używane fregaty klasy Oliver Hazard Perry, nabyte od Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Pomimo mniejszych rozmiarów można argumentować, że zapewniły Marynarce Wojennej RP bardziej wydajną (choć mniej groźnie wyglądającą) platformę. Typ Perry zostanie zastąpiony trzema rodzimymi fregatami typu Miecznik, które będą najwydajniejszymi okrętami, jakie kiedykolwiek eksploatowała Marynarka Wojenna RP. Pomimo faktu, że nie są już prawdziwymi niszczycielami, ci ambitni następcy bez wątpienia będą kontynuować dumną tradycję.

Indyjskie niszczyciele typu Kashin

Pomimo zaprojektowania pod koniec lat 50. bracia ORP Warszawa II nadal służą, a trzy mocno zmodyfikowane niszczyciele klasy Mod Kashin wciąż służą w indyjskiej marynarce wojennej, która otrzymała pięć okrętów na początku i pod koniec lat 80. W indyjskiej służbie pozostałe trzy okręty są znane jako Radźput, a Indie zainwestowały znaczne środki w utrzymanie ich przydatności w działaniach wojennych XXI wieku. Dwa ze statków zostały zmodernizowane, aby przewozić osiem BrahMos AShM zamiast czterech wyrzutni P-15 Styx, które były wcześniej zainstalowane. Na dwóch statkach rufowa wyrzutnia M-1 Volna SAM została zastąpiona dwoma 8-ogniwowymi VLS dla izraelskiego Barak 1 SAM i 16-ogniwowymi VLS dla SAM VL-SRSAM. Jeden ze statków został również wykorzystany do przetestowania pocisku balistycznego Dhanush (przeciwokrętowego). Plan zastąpienia jednostek napędowych typu Rajput rodzimym silnikiem z turbiną gazową może oznaczać, że statki te pozostaną w służbie przez wiele lat.