Obóz Kearny

Camp Kearny
Camp Kearny
San Diego , Południowa Kalifornia
	Widok linii lotniczej w Camp Kearny, 1945 r
Typ	Instalacja armii Stanów Zjednoczonych
Historia witryny
Wybudowany	1917
W użyciu	1917–1946

Współrzędne :

Obóz Kearny był amerykańską bazą wojskową (pierwsza armia, później marynarka wojenna) w hrabstwie San Diego w Kalifornii , na miejscu obecnej bazy lotniczej korpusu piechoty morskiej Miramar . Działała od 1917 do 1946 roku. Baza została nazwana na cześć generała brygady Stephena W. Kearny'ego .

Historia

Panorama obozu Kearny w 1918 roku

Założenie i wczesne lata

Cel w Camp Kearny po zbombardowaniu odłamkami; Epoka I wojny światowej

Obóz został założony przez wojsko w 1917 roku na 12721 akrach (51,48 km ² ) ziemi na płaskowyżu na północ od San Diego. Obszar obejmował ranczo Miramar o powierzchni 2130 akrów (8,6 km ² ), które pierwotnie zostało założone przez dziennikarza EW Scrippsa , a później zostało sprzedane rodzinie Jessopów. To Scripps nazwał obszar Miramar, co oznacza „widok na morze”.

Nowa baza została nazwana na cześć generała brygady Stephena W. Kearny'ego , przywódcy wojny meksykańsko-amerykańskiej, który służył również jako gubernator wojskowy Kalifornii . Obóz Kearny był jednym z 32 nowych obozów utworzonych przez armię w 1917 roku jako ośrodek mobilizacyjny i szkoleniowy dla żołnierzy w drodze na pola bitew I wojny światowej . Pierwszym dowódcą został major James Stuart McKnight . Samoloty wojskowe od czasu do czasu lądowały na placu apelowym, ale rzeczywiste lotnisko nie powstało podczas I wojny światowej.

Po wojnie obóz służył jako ośrodek demobilizacyjny; Joseph E. Kuhn dowodził tym posterunkiem do czasu jego zamknięcia w 1920 r. Po 1920 r. Został w dużej mierze opuszczony, ale został zatrzymany przez rząd do użytku jako lotnisko wojskowe i cywilne. Przez pewien czas korzystała z niej amerykańska służba zdrowia publicznego . W 1927 roku firma Ryan Aircraft Company wykorzystała to pole do przetestowania samolotu The Spirit of St. Louis , który wówczas budowała dla Charlesa A. Lindbergha . Podczas 1929-1930 obiekt był znany jako Airtech Field, obsługiwany przez San Diego Air Service Corp.

Użycie marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych

na bazie maszt cumowniczy dla sterowców helowych . Maszt był używany do wizyt dwóch ogromnych sterowców Marynarki Wojennej, USS Akron i USS Macon , każdy o długości 785 stóp (239 m). Akron wiatru uniósł sterowiec w górę, zabijając dwóch pracowników obsługi naziemnej i raniąc trzeciego. Jednak Marynarka Wojenna nadal korzystała z tego obiektu, a Macon cumował w Camp Kearny cztery razy w 1934 roku. Sterowce lądowały w Moffett Field w Sunnyvale w Kalifornii , którego obywatelscy przywódcy wygrali zaciekłą bitwę public relations z San Diego pod koniec 1920 stać się gospodarzem lotniska Marynarki Wojennej dla sterowców.

W 1940 roku Marynarka Wojenna rozpoczęła serię projektów mających na celu ulepszenie i rozbudowę Camp Kearny. Do 1941 r. baza obejmowała ponad 26 000 akrów (110 km ² ). W dniu 20 lutego 1943 r. Obszar ten został oddany do użytku jako Naval Auxiliary Air Station Camp Kearny. (Do tego czasu błędna pisownia „Kearney” stała się tak powszechna, że baza została faktycznie oddana do użytku jako „NAAS Camp Kearney”.) Miała trzy pasy startowe: asfaltowy pas startowy o długości 3000 stóp (910 m), używany głównie do parkowania samolotów, oraz dwa 6000 stóp (1800 m) betonowe pasy startowe. Podstawową misją bazy było szkolenie pilotów w obsłudze PB4Y Liberator (B-24), które zostały zbudowane przez pobliską Consolidated Aircraft Company .

Użycie Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych

W 1934 roku część bazy została wydzierżawiona Korpusowi Piechoty Morskiej z przeznaczeniem na manewry i strzelnice. Na początku II wojny światowej marines przejęli północną część Camp Kearny, którą nazwali Marine Corps Air Depot Camp Kearny. W 1943 roku piechota morska zmieniła nazwę stacji na Marine Corps Air Depot Miramar, aby uniknąć pomyłki z bazą marynarki wojennej. Baza piechoty morskiej była używana głównie do obsługi eskadr piechoty morskiej w drodze na południowy Pacyfik. W różnych okresach była to siedziba Marine Aircraft Group 11 , Marine Aircraft Group 12 , Marine Aircraft Group 13 , Marine Aircraft Group 14 , Marine Aircraft Group 15 i Marine Air Warning Group 2 (MAWG-2), zanim zostały rozmieszczone na Pacyfiku.

Widok z lotu ptaka na niektóre ruiny Camp Elliot, 2011

Marines opracowali również bazę szkoleniową na terenie Camp Kearny o nazwie Camp Holcomb, nazwaną na cześć generała dywizji Thomasa Holcomba , który był wówczas komendantem piechoty morskiej. Do 1940 roku liczba rekrutów ochotników przytłaczała lokalną bazę szkoleniową, Marine Corps Recruit Depot San Diego , więc piechota morska zastąpiła Camp Holcomb znacznie większą bazą szkoleniową bezpośrednio na wschód od Camp Kearny, która nazywała się Camp Elliott , nazwana na cześć George'a F. Elliotta , były komendant Korpusu Piechoty Morskiej.

Po zakończeniu wojny Marynarka Wojenna wykorzystała Camp Kearny do demobilizacji. W dniu 1 maja 1946 roku Marynarka Wojenna opuściła Camp Kearny, przekazując go piechocie morskiej, a stacja stała się MCAS Miramar. W 1947 roku Marines przenieśli się do MCAS El Toro w hrabstwie Orange w Kalifornii, a Miramar został przemianowany na Naval Auxiliary Air Station, NAAS Miramar , a następnie został uaktualniony do pełnego statusu stacji lotniczej jako Master Jet Base i przemianowany na NAS Miramar . Miramar pozostaje aktywny w 2021 roku, jako siedziba 3. Skrzydła Samolotów Morskich , elementu lotniczego 1. Morskich Sił Ekspedycyjnych .

Dalekie lądowisko Marynarki Wojennej Rosedale

Mapa Rosedale Naval Outly Landing Field

Rosedale Naval Outlying Landing Field zostało zbudowane jako Rosedale Field w 1938 roku na południe od Camp Kearny. Rosedale Field było używane do bombardowań na dużych wysokościach, bombardowań nurkowych i ostrzeliwania lotniskowców w San Diego Naval Air Station . Również do działań związanych z lądowaniem awaryjnym. Po wojnie w 1945 roku Lądowisko zostało opuszczone i nie pozostał po nim żaden ślad.

Zobacz też