Obiekty Canadian National Railway w regionie Peel
Obiekty Canadian National Railway w regionie Peel składają się z dwóch wyspecjalizowanych obiektów, do których dostęp można uzyskać za pośrednictwem CN Halton Subdivision .
Terminal intermodalny w Brampton
Zlokalizowany pod adresem 76 Intermodal Drive, jest głównym terminalem intermodalnym zlokalizowanym pomiędzy Airport Road i Goreway Drive w Brampton i związanym od północy przez Queen Street i Intermodal Drive od południa. Terminal jest połączony z MacMillan Yard w celu przekierowania intermodalnych wagonów towarowych.
Terminal znajduje się obok Centrum Dystrybucyjnego firmy Canadian Tyre, która jest głównym klientem intermodalnym.
Stocznia frachtowa Malport
Malport Yard to mniejszy plac położony w Mississauga na południe od Steeles Avenue, pomiędzy Airport Road i Torbram Road. Znajduje się w punkcie milowym 9,7 w podziale CN Halton . Stocznia obsługuje własne jednostki intermodalne CN, a także wykonuje lokalne zwrotnice lub przesiadki do innych pociągów. Podwórko jest również połączone z MacMillan Yard.
Obok Malport znajduje się obiekt do rozładunku, przechowywania i dystrybucji paliwa lotniczego. Został zbudowany kosztem 59-65 milionów dolarów i otwarty 21 lipca 2009 roku. Służy do zaopatrywania międzynarodowego lotniska Toronto Pearson w paliwo do silników odrzutowych . Otwarcie terminalu zbiegło się w czasie ze znacznym wzrostem importu paliwa lotniczego do Kanady, gdzie tempo importu paliwa lotniczego wzrosło z 10% na początku XXI wieku do 33% w 2008 roku; wiązało się to z zamykaniem rafinerii, a także decyzją niektórych rafinerii o przestawieniu produkcji z paliwa lotniczego na olej napędowy lub inne destylaty o wyższym popycie. Od 2009 roku CN transportuje paliwo do zakładu z portu Quebec , a także z terminala przeładunkowego CN w Flat Rock w stanie Michigan . Przed budową obiektu paliwo było przywożone na lotnisko ciężarówkami z MacMillan Yard firmy CN, a nie bezpośrednio koleją. Od 2009 roku obiekt jest własnością Pearson International Fuel Facilities Corporation, która dzierżawi go Toronto Fuel Committee (należącej do konsorcjum linii lotniczych) i jest zarządzany przez FSM Management Group Inc. z Dorval w Quebecu .
W 2016 r. CN i Emergency Response Assistance Canada (ERAC) przeprowadziły w Malport Yard ćwiczenia reagowania na sytuacje kryzysowe na pełną skalę dotyczące obchodzenia się z niebezpiecznymi produktami ropopochodnymi na terenie stacji kolejowej.
