Obrzydliwość rzeki

River Foulness
a deep narrow channel between two fields
River Foulness w pobliżu Seaton Ross
Lokalizacja
Kraj Anglia
Właściwości fizyczne
Źródło  
• Lokalizacja Shiptonthorpe
• współrzędne
• wysokość 20 metrów (66 stóp)
Usta  
• Lokalizacja
Kanał Market Weighton
• współrzędne
Współrzędne :
• wysokość
1 metr (3,3 stopy)
Długość 15,85 mil (25,51 km)
River Foulness
Source of River Foulness
Clayfield Lane Bridge, Shiptonthorpe
Shiptonthorpe
East Beck
A1079 Shipton Bridge
Skelfrey Beck
Harswell Bridge, Harswell
Castle Eller Drain + Acre Drain
Lowmath Drain/Black Dike
Seaton Main Drain/Black Beck
Council Drain
Foulness Bridge ( ex NE Rly )
Wood Dike
A163 Główny most
Foss Dike
Sprzedawca Dike
Londesborough Drenaż
Great Committee Drenaż
Welham Bridge
Welham New Bridge
Odpływ Dunn's Odpływ
pierzasty Odpływ
Carr Odpływ
Hasholme Pompownia
Sod House Śluza (opuszczony)
Ujście rzeki Foulness
Market Weighton Canal

The River Foulness to rzeka w East Riding of Yorkshire w Anglii. Jego nazwa pochodzi od staroangielskiego fūle[n] ēa , co oznacza „brudną wodę”. Odpowiedzialność za utrzymanie rzeki została przeniesiona z Agencji Środowiska do Rady ds. Drenażu Market Weighton w dniu 1 października 2011 r. Rada ds. Drenażu Market Weighton została następnie połączona z Radą ds. Drenażu Wewnętrznego Lower Ouse w dniu 1 kwietnia 2012 r., Tworząc Radę ds. Drenażu Ouse i Humber. Rzeka wpada do ujścia rzeki Humber przez kanał Market Weighton. Poziomami wody w rzece, jej dopływach i kanale zarządza i kontroluje Agencja Środowiska. Rzeka leży w obszarze znanym jako Poziomy Humberheada .

Kurs

Rzeka wznosi się jako seria drenów na polach na północny zachód od wioski Shiptonthorpe , która znajduje się w pobliżu miasta Market Weighton . Przebiega pod Clayfield Lane, gdzie przecinała się również dawna linia York to Market Weighton . Stacja bezpośrednio na północ od skrzyżowania nosiła nazwę Londesborough , a nie Shiptonthorpe i została otwarta w 1847 r. Linia została zalecona do zamknięcia w raporcie Beeching z 1963 r. i zamknięty w listopadzie 1965 r. Strumień płynie na południe wzdłuż wschodniej granicy Shiptonthorpe i łączy się z East Beck, który wznosi się na północnym wschodzie w Londesborough. Poniżej skrzyżowania przecina ją droga A1079 na Shipton Bridge. Podczas gdy wcześniej na mapach Ordnance Survey (OS) nosił nazwę Drain, teraz przyjmuje nazwę River Foulness lub Shipton Beck. Kontynuuje w kierunku południowo-zachodnim i dołącza do niego Skelfrey Beck, który płynie na zachód od Market Weighton. Od tego momentu nazywa się River Foulness i jest zarządzany przez Ouse and Humber Drainage Board, wewnętrzny zarząd drenażowy (IDB), który jest odpowiedzialny za odwadnianie terenu w dystrykcie i utrzymuje wiele odpływów, które wpływają do rzeki. W Harswell rzekę przecina Harswell Bridge, a następnie łączy się z dwoma drenami. Wiele kanałów ma alternatywne nazwy, ponieważ Ordnance Survey nazywa je Fox Drain i Eller Ings Dyke, podczas gdy IDB nazywa je Acre Drain i Castle Eller Drain.

Na północny zachód od Holme-on-Spalding-Moor łączy się z nim Black Dike (OS) lub Lowmath Drain (IDB), płynący ze wschodu, a następnie Black Beck (OS) lub Seaton Main Drain (IDB). W miarę zbliżania się do dawnej linii kolejowej Selby and Market Weighton rzeka meandrowała na południe od formacji, ale nowy kanał został przecięty wzdłuż północnej krawędzi nasypu kolejowego, który został następnie przedłużony prawie do Foulness Bridge, gdzie rzeka przepływa pod torami kolejowymi. Stacja obsługująca Holme-on-Spalding-Moor znajdowała się dalej na wschód i nosiła nazwę Holme (Yorks), kiedy została otwarta w 1848 r., Ale została przemianowana na Holme Moor w 1923 r. I zamknięta w 1954 r. Torowisko jest teraz publiczną ścieżką od Rzeka Derwent do drogi A614. Po zamknięciu most kolejowy Foulness został zastąpiony przez zalesioną kładkę. Oczyszczalnia ścieków dla Holme-on-Spalding-Moor znajduje się na zachód od osady, po południowej stronie nasypu kolejowego, a oczyszczone ścieki odprowadzane są do rzeki na północ od nasypu przez główny kanał ściekowy. Wood Dike płynie na południe, a następnie na wschód, a także przechodzi pod torami kolejowymi, aby dołączyć do Plugastwa. Tuż na południe od skrzyżowania rzekę przecina autostrada A163 na Major Bridge. Ciągnie się dalej na południe, a następnie na wschód, by połączyć się na prawym brzegu z czterema kolejnymi drenażami, Foss Dike, Seller Dike, Londesborough Drain i Great Committee Drain, zanim dotrze do wioski Welhambridge . Znajdują się tu dwa mosty, pierwszy po pierwotnym przebiegu drogi A614 , a drugi po nowszej obwodnicy.

Po minięciu Welhambridge Dunn's Drain łączy się na lewym brzegu, a Featherbed Drain lub Commonend Drain po prawej stronie, na południowy zachód od wioski Bursea . Bishopsoil Drain lub Carr Drain biegnie równolegle do Featherbed Drain przez większą część swojej długości, ale w pobliżu Foulness skręca na wschód i biegnie równolegle do rzeki, po czym łączy się z nią dalej w dole rzeki. Tuż przed dotarciem do kanału Market Weighton, przepompownia Hasholme wpompowuje do rzeki krótki drenaż. Rzeka łączy się z kanałem poniżej śluzy Sod House i na północ od autostrady M62 most. Pomiędzy skrzyżowaniem a autostradą znajduje się grupa farm, które Ordnance Survey nazywa Ameryką Północną.

Środowisko

Agencja Środowiska mierzy jakość wody w systemach rzecznych w Anglii. Każdemu przypisuje się ogólny stan ekologiczny, który może być na jednym z pięciu poziomów: wysoki, dobry, umiarkowany, zły i zły. Istnieje kilka elementów, które są wykorzystywane do określenia tego, w tym status biologiczny, który dotyczy ilości i odmian bezkręgowców , roślin okrytonasiennych i ryb. Stan chemiczny, który porównuje stężenia różnych chemikaliów ze znanymi bezpiecznymi stężeniami, jest oceniany jako dobry lub negatywny.

Jakość wody w systemie River Foulness w 2019 roku przedstawiała się następująco.

Sekcja Stan ekologiczny Stan chemiczny Stan ogólny Długość Zlewnia Kanał
Obrzydliwość od źródła do Black Beck (południe) Umiarkowany Ponieść porażkę Umiarkowany 7,9 mil (12,7 km) 12,90 mil kwadratowych (33,4 km2 ) mocno zmodyfikowany
Obrzydliwość od Black Beck do kanału Market Weighton Umiarkowany Ponieść porażkę Umiarkowany 27,5 mil (44,3 km) 77,88 mil kwadratowych (201,7 km2 )

Górna rzeka nie została sklasyfikowana jako dobrej jakości, ponieważ zawartość rozpuszczonego tlenu jest niska, co może wynikać z błędnych danych. Ma to również wpływ na dolną rzekę, gdzie jakość wody jest dodatkowo obniżana przez złe zarządzanie składnikami odżywczymi, zrzuty ze szamba i zrzuty z przemysłu. Dane dla „Foulness od Black Beck do Market Weighton Canal” obejmują kanały Black Dike, Foss Dyke i Market Weighton Canal powyżej skrzyżowania z Foulness. Podobnie jak w przypadku wielu rzek w Wielkiej Brytanii, stan chemiczny zmienił się z dobrego na zły w 2019 r. ze względu na obecność polibromowanych eterów difenylowych (PBDE) i związków rtęci, z których żaden nie był wcześniej objęty oceną.

Historia naturalna

Większość obszaru to użytki rolne z dużymi prostokątnymi polami otoczonymi żywopłotami, składającymi się głównie z głogu, ale także z tarniny, dzikiej róży, czarnego bzu i leszczyny. Terenów leśnych jest bardzo mało. Badania dzikiej fauny i flory w rzece wskazują na występowanie karczownika europejskiego , wydry europejskiej , małży słodkowodnych i wielu płazów. Norniki zwykle zamieszkują ścieki, a nie główną rzekę, chociaż czasami do niej zapuszczają się.

Znaczna część gruntów rolnych w zlewni rzeki jest zarejestrowana w ramach programu Environmental Stewardship , który zachęca do stosowania dobrych praktyk środowiskowych w rolnictwie, przy czym znaczna część gruntów rolnych należy do kategorii Higher Level Stewardship. W obrębie Humberhead Levels program ten ma na celu zwiększenie populacji ptaków krajobrazu rolniczego oraz zapewnienie siedlisk dla rozrodu i zimowania ptaków brodzących. Program został uruchomiony we współpracy z Królewskim Towarzystwem Ochrony Ptaków (RSPB) i Yorkshire Wildlife Trust . Obszar ten jest obecnie znany z czerwonej listy ptaków hodowlanych, gatunków zagrożonych na poziomie globalnym, europejskim lub brytyjskim.

Geologia

Rzeka przepływa przez obszar, na którym podstawowa geologia obejmuje Mercia Mudstone na wschodzie i Sherwood Sandstone, pochodzący z okresu triasu, na zachodzie. Zostało to w dużej mierze pokryte osadami lodowcowymi w okresie dewensyjskim, kiedy większość krajobrazu była zanurzona pod wodami jeziora Humber . Wzdłuż biegu rzeki znajdują się nowsze osady aluwialne.

Górny bieg rzeki znajduje się na zachód od Yorkshire Wolds, dużej warstwy wodonośnej złożonej z kredy, z której wypływają źródła, które zasilają większość podstawowego przepływu drogi wodnej. Przepływ ten uzupełnia duża liczba powierzchniowych rowów melioracyjnych, które wycięto w celu ulepszenia gruntów pod rolnictwo. W rezultacie przepływy w rzece różnią się znacznie w zależności od ilości opadów. Dopływy Black Dike i Black Beck zwiększają przepływy w górnym biegu. Dalej w dół rzeka przepływa przez kilka rodzajów gleb, w tym glinę, piasek i aluwium. Istnieje ponad 75 mil (121 km) rowów melioracyjnych, które wpływają do rzeki, ale niewiele jest naturalnych dopływów.

Znaczna część górnej rzeki została silnie zmodyfikowana na przestrzeni wieków, a woda może przybrać brązową barwę z powodu obecności tlenków żelaza w podłożu, przez które przepływa rzeka. Wszelkie zaburzenia tego związku, które powodują jego ekspozycję na powietrze, na przykład podczas koszenia chwastów, powodują jego przemianę w nierozpuszczalny tlenek żelaza i powoduje przebarwienia. Może to być szczególnie widoczne w pobliżu Major Bridge.

Historia

Rzeka była różnie nazywana Foona, Fulnath, kiedy Komisja Kanalizacji donosiła w 1323 r., Foonah w wierszu o czarownicach z Wallingfen, Foulney, kiedy w 1664 r. Obrzydliwość ostatnio. Jest to główne źródło naturalnego drenażu w Vale of York, obszarze na zachód od Yorkshire Wolds, którego południowa część była znana jako Houghdenshire, kiedy John Leland prowadził badania w Anglii w XVI wieku, a później w Howdenshire. Większość Vale of York znajduje się mniej niż 33 stopy (10 m) powyżej punktu odniesienia dla amunicji , z głównym wyjątkiem Holme-on-Spalding-Moor, który wznosi się do 130 stóp (40 m). Na jego południowym krańcu obszar ten graniczy z rzeką Humber , której zakres pływów wynosi 24 stopy (7,2 m).

Dolina rzeki była zamieszkana od czasów paleolitu , a archeolodzy odkryli wiele artefaktów z tego okresu. Pozostałości z mezolitu , neolitu , epoki brązu , epoki żelaza i czasów rzymskich zostały również znalezione w różnych wykopaliskach na tym obszarze. Znaczna część tego obszaru była wówczas bagnami, przeplatanymi złożami piasku i żwiru, które zapewniały miejsca dla prehistorycznych osad. Obszary, które były szczególnie produktywne dla prehistorycznych znalezisk, znajdują się w pobliżu rzeki między Hasholme i Welham Bridge na dolnej rzece oraz w pobliżu Shiptonthorpe na górnej rzece. Dowody osadnictwa rzymskiego znaleziono również w dolinie rzeki, wraz z willami i piecami używanymi do produkcji ceramiki. Dowody z czasów saksońskich są skąpe, ale okres średniowiecza jest reprezentowany przez historyczne wioski z powiązanymi systemami polowymi i turbarami, w których wycinano torf na opał. Dowody na XVII-wieczne osuszacze można zobaczyć w wielu groblach, kanałach, mostach, śluzach i pompowniach, które są elementem krajobrazu.

Obszar ten stał się znany jako „Dolina pierwszych mistrzów żelaza” ze względu na rozległe huty żelaza pochodzące z okresu prehistorycznego. Lokalizacja takich szczątków została wyjaśniona przez Uniwersytet w Hull, który od 1980 r. prowadzi projekt archeologii krajobrazu. Skoncentrował się on na mapowaniu miejsc z epoki żelaza i czasów rzymskich, co doprowadziło do odkrycia większej liczby miejsc obróbki żelaza wzdłuż rzeki. Prehistoryczna łódź z bali została znaleziona w Hasholme w 1984 roku, a po wykopaliskach i konserwacji jest wystawiana publicznie w Hull and East Riding Museum. Przed budową kanału Market Weighton rzeka Foulness nadal płynęła na południe Newport , a następnie do Wallingfen, około 5000 akrów (2000 ha) podmokłego terenu, gdzie nie można było dostrzec biegu rzeki. Kiedy kanał został zbudowany, wykorzystał jeden z odpływów w okolicy do przekroczenia torfowiska i większość przepływu rzeki została do niego skierowana.

W latach sześćdziesiątych XX wieku w kilku miejscach w zlewni rzeki i kanału wystąpiły lokalne powodzie spowodowane ulewnymi deszczami, a sugerowanym rozwiązaniem było przekształcenie obu w przewoźników górskich. Wiązało się to z podniesieniem wysokości brzegów oraz zwiększeniem głębokości i szerokości kanałów. Gospodarką poziomami wody w systemie steruje śluza Weighton, która łączy kanał Market Weighton z rzeką Humber, a wykorzystanie jej w ten sposób było jednym z głównych czynników, które doprowadziły do ​​odebrania prawa żeglugi na kanale w 1971 roku

Wypoczynek

W dolinie rzeki występuje bardzo niewiele publicznych pasów drogowych. Nie przecina go wiele dróg i jest kilka głównych osad; dlatego aktywność w czasie wolnym ogranicza się głównie do wędkarstwa. Gatunki, które można złowić w dolnej rzece to leszcz , lin , płoć , wzdręga i okoń , ze szczupakiem w miesiącach zimowych. Rzeka nie jest idealna do wędkowania ze względu na strome brzegi w wielu miejscach, a latem problemem może być wzrost chwastów. Dobre połowy są bardziej prawdopodobne podczas suchej, łagodnej pogody. Płyta drenażowa generalnie ścina chwasty jesienią, co ponownie powoduje problemy dla wędkarzy, dopóki chwast nie zostanie wypłukany w dół rzeki i do Humber.

Listy

Bibliografia

  •   Tyłek, RVJ (1995). Katalog stacji kolejowych . Yeovil: Patrick Stephens. ISBN 978-1-85260-508-7 .
  • CABA (marzec 2017). „Plan zlewni Hull i East Riding” (PDF) . Podejście oparte na zlewni. Zarchiwizowane (PDF) od oryginału w dniu 27 lipca 2021 r.
  • Planowanie Co (wrzesień 2012). „Plan działania w sprawie plugastwa kanału i rzeki Market Weighton” . Programy Wiejskie S East Yorkshire. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 28 lipca 2021 r.
  • Waundby, John Neville (2012). Market Weighton i Wallingfen drenaż - historia zarządu drenażowego Market Weighton . Płyta drenażowa Ouse and Humber.

Bibliografia

Media związane z River Foulness w Wikimedia Commons