Oddział Kelso
| Przegląd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Widownia | Northumberland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Następca | Kolej Północno-Wschodnia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerokość toru | 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oddział Kelso był 23,5 mil (37,8 km) dwutorową odgałęzioną koleją w Northumberland w Anglii i Roxburghshire w Szkocji , która biegła z Tweedmouth na głównej linii wschodniego wybrzeża przez siedem stacji pośrednich do Kelso .
Historia
Plany kolei konnej między Berwick-upon-Tweed i Kelso zostały przedstawione już w 1809 r. W 1811 r. Uchwalono ustawę parlamentu zezwalającą na kontynuację przedsięwzięcia, ale formalnie porzucono je w 1827 r. Po nieudanej próbie zabezpieczenia wystarczających inwestycji. W 1836 r. nastąpiła krótka fala zainteresowania ożywieniem planu, kiedy szacunki wykazały, że oba miasta można połączyć koleją za stosunkowo skromną sumę 100 000 funtów. Mimo to próby zebrania niezbędnych funduszy po raz kolejny zakończyły się niepowodzeniem.
Parlamentowi przedłożono dwie rywalizujące ze sobą propozycje dotyczące głównej linii między Newcastle upon Tyne i Berwick , z których obie obejmowały budowę filii do Kelso. Przyjętą ofertę złożyła firma Newcastle and Berwick Railway , wspierana przez George'a Hudsona .
Otwarcie
Upoważniony w 1845 Oddział Kelso został zbudowany przez North Eastern Railway , aby połączyć społeczności doliny Tweed z raczkującą siecią kolejową w Tweedmouth . Linia została otwarta w dwóch etapach, do Sprouston 27 lipca 1849 r. I do Kelso 1 czerwca 1851 r.
Oddział Alnwick
W 1887 roku otwarto oddział Alnwick , łączący się z linią na zachód od stacji Coldstream .
Linia Tweedmouth-Kelso-St Boswells stanowiła część alternatywnej trasy, kiedy główna linia wschodniego wybrzeża została zablokowana na północ od Tweedmouth , zwłaszcza w sierpniu 1948 r., Kiedy główna linia była zamknięta na trzy miesiące.
Zamknięcie
W 1955 roku wszystkie stacje na linii oprócz Coldstream i Norham zostały zamknięte dla pasażerów, a 15 czerwca 1964 roku ruch pasażerski został wycofany na całej linii. Usługi towarowe między Tweedmouth i Kelso poszły w ich ślady w następnym roku, 29 marca, wraz z całkowitym zamknięciem linii. Odcinek Kelso do St Boswells został zamknięty dla całego ruchu w dniu 30 marca 1968 r. Tylko jeden tor podwójnej linii między Kelso i Tweedmouth został początkowo zniesiony, ale wszystkie tory zostały usunięte w 1969 r. Z St Boswells do Tweedmouth po zamknięciu usługi towarowej do Kelso i całkowite zamknięcie Waverley Route.
Zobacz też
Linie kolejowe Kelso i Jedburgh
Linki zewnętrzne