Okręt koszarowy klasy APL-17
| Przegląd klasy | |
|---|---|
 USS APL-31
|
|
| Nazwa | klasa APL-17 |
| Budowniczowie |
|
| Operatorzy | |
| Poprzedzony | klasa APL-2 |
| zastąpiony przez | klasa APL-41 |
| Wybudowany | 1944-1946 |
| W prowizji | 1944-1946 |
| Zaplanowany | 24 |
| Zakończony | 18 |
| Odwołany | 6 |
| Aktywny | 3 |
| Położył się | 1 |
| Emerytowany | 15 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Statek koszarowy |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 260 stóp 0 cali (79,25 m) |
| Belka | 49 stóp 2 cale (14,99 m) |
| Projekt | 8 stóp 6 cali (2,59 m) |
| Zainstalowana moc | 100 kW 450 AC |
| Napęd | 3 × generatory Diesla |
| Pojemność |
|
| Komplement |
|
| Uzbrojenie | 4 armaty Oerlikon 20 mm |
Okręt koszarowy klasy APL-17 był klasą okrętów koszarowych Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych po rozpoczęciu II wojny światowej , w latach czterdziestych XX wieku.
Rozwój
Osiemnaście statków zostało zbudowanych podczas II wojny światowej, a 6 zostało odwołanych, później zbudowanych jako Benewah -class . Franklin D. Roosevelt zatwierdził budowę statków przetargowych i remontowych w maju 1943 r., następnie 11 czerwca tego samego roku Zarząd Okrętów Pomocniczych zalecił budowę statków koszarowych.
Klasa składała się z barek z dwukondygnacyjnymi barakami zbudowanymi na szczycie zamiast konstrukcji magazynowej i posiadały oznaczenie statku pomocniczego „A”. Ponadto na ich górnym pokładzie umieszczono 4 armaty Oerlikon kal. 20 mm wraz z 2 działami oraz ich platformy po każdej burcie okrętu. Pistolety zostały później usunięte po wprowadzeniu do floty rezerwowej w 1946 roku.
Podczas wojny w Wietnamie 4 okręty ( APL-21 , 26 , 27 i 30 ) wysłano do Wietnamu Południowego, a APL-26 i 27 później przeniesiono do Wietnamu Południowego. Oba statki zostały przechwycone przez Wietnam Północny w kwietniu 1975 roku.
Naval Station San Diego , Mayport i Norfolk służyły tylko 3 statki . Warto zauważyć, że APL-24 służył jako kwatera główna Floty Rezerwowej Zatoki Suisun dla Administracji Morskiej od 23 maja 1962 r. 7 czerwca 1946 r. APL-33 stał się jedynym okrętem tej klasy, który został celowo zatopiony, ponieważ po wejściu na mieliznę na Okinawie , spowodowane przez tajfun .
Statki klasy
| APL-17 -okręt koszarowy klasy | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nazwa | Budowniczowie | Położony | Wystrzelony | Upoważniony | Wycofany z eksploatacji | Los |
| APL-17 | Tampa Shipbuilding Co. | 15 maja 1944 r | 2 lipca 1944 r | 20 września 1944 r | - | Złomowany 14 stycznia 1971 r |
| APL-18 | 15 maja 1944 r | 2 lipca 1944 r | 29 września 1944 r | - | CincPacFlt Berthing and Messing Program i jest zacumowany w San Diego | |
| APL-19 | 21 czerwca 1944 r | 6 sierpnia 1944 r | 14 października 1944 r | - | Zatopiony jako cel 13 czerwca 2002 r | |
| APL-20 | 20 lipca 1944 r | 3 września 1944 r | 2 listopada 1944 r | - | Sprzedany do użytku komercyjnego jako barka handlowa Northern Shell (ON 571572), 1974 | |
| APL-21 | 29 lipca 1944 r | 3 września 1944 r | 16 lutego 1945 r | - | Złomowany w 1972 roku | |
| APL-22 | 5 sierpnia 1944 r | 12 lutego 1945 r | 24 marca 1945 r | - | Sprzedany do służby komercyjnej jako barka handlowa FOSS 251. , 1961 | |
| APL-23 | Pollock-Stockton Shipbuilding Co. | 24 lipca 1944 r | 26 września 1944 r | 7 czerwca 1945 r | - | Zlikwidowany w 1971 roku |
| APL-24 | 24 lipca 1944 r | 26 września 1944 r | 24 lipca 1945 r | - | Floty Rezerwowej Zatoki Suisun dla Administracji Morskiej | |
| APL-25 | 24 lipca 1944 r | 24 grudnia 1944 r | 28 września 1945 r | - | Sprzedany do usług komercyjnych jako barka handlowa MLC-262 (ON 563795), 1973 | |
| APL-26 | 24 lipca 1944 r | 29 grudnia 1944 r | 18 stycznia 1946 r | - | Przeniesiony do Wietnamu Południowego i przemianowany na HQ-9050 , marzec 1971 | |
| APL-27 | Tampa Shipbuilding Co. | 10 sierpnia 1944 r | 15 października 1944 r | 9 kwietnia 1945 r | - | Przeniesiony do Wietnamu Południowego i przemianowany na HQ-9051 , marzec 1971 |
| APL-28 | 30 października 1944 r | 10 grudnia 1944 r | 30 kwietnia 1945 r | - | Sprzedany do użytku komercyjnego, 1960 | |
| APL-29 | 30 października 1944 r | 10 października 1944 r | 14 maja 1945 r | - | CincPacFlt Berthing and Messing Program i jest zacumowany w Norfolk | |
| APL-30 | Everett Pacific Shipbuilding Co. | 1 czerwca 1944 r | 6 września 1944 r | 11 kwietnia 1945 r | - | Złomowany 1 lutego 1975 r |
| APL-31 | 1 czerwca 1944 r | 30 września 1944 r | 14 czerwca 1945 r | - | Zatopiony jako sztuczna rafa 23 lipca 2001 r | |
| APL-32 | Stocznia Marynarki Wojennej w Bostonie | 5 września 1944 r | 12 października 1944 r | 17 stycznia 1945 r | - | CincPacFlt Berthing and Messing Program i jest zacumowany w Mayport |
| APL-33 | 18 listopada 1944 r | 1 stycznia 1945 r | 5 kwietnia 1945 r | 12 kwietnia 1946 r | Zniszczony 7 czerwca 1946 r | |
| APL-34 | 18 listopada 1944 r | 1 stycznia 1945 r | 16 maja 1945 r | - | Sprzedany służbie ponownego wykorzystania i marketingu w sektorze obronnym , 7 maja 2004 r | |
| APL-35 | Przerobiony na statek koszarowy klasy Benewah jako USS Benewah (APB-35) | |||||
| APL-36 | Przerobiony na statek koszarowy klasy Benewah jako USS Colleton (APB-36) | |||||
| APL-37 | Przerobiony na statek koszarowy klasy Benewah jako USS Echols (APB-37) | |||||
| APL-38 | Przerobiony na statek koszarowy klasy Benewah jako USS Marlboro (APB-38) | |||||
| APL-39 | Przerobiony na statek koszarowy klasy Benewah jako USS Mercer (APB-39) | |||||
| APL-40 | Przerobiony na statek koszarowy klasy Benewah jako USS Nueces (APB-40) | |||||
Zobacz też
- Statek koszarowy
- Lista jednostek pomocniczych Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych § Barracks Craft (APL)
Linki zewnętrzne
- Galeria zdjęć statków koszarowych Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w NavSource Naval History bez narodowości ani przedrostka;
