Opua
 | |
Opua | |
|---|---|
 między Opua i Okiato , Bay of Islands, Nowa Zelandia, z Opua w oddali
| |
| Współrzędne: Współrzędne : | |
| Kraj | Nowa Zelandia |
| Region | Region Północny |
| Dzielnica | Dystrykt Dalekiej Północy |
| Oddział | Okręg Bay of Islands-Whangaroa |
| Rząd | |
| • Władze Terytorialne | Rada Dystryktu Dalekiej Północy |
| • Rada regionalna | Rada Regionalna Northland |
| Obszar | |
| • Całkowity | 5,62 km2 ( 2,17 2) |
| Populacja
(czerwiec 2022)
| |
| • Całkowity | 1280 |
| • Gęstość | 230/km 2 (590/2) |
.jpg)
Opua to miejscowość w Zatoce Wysp , w subtropikalnym regionie Northland Nowej Zelandii . Jest znany jako pierwszy port dla zagranicznych jachtów przybywających do kraju po przekroczeniu Oceanu Spokojnego . W pierwotnych planach miasta z lat 70. XIX wieku nosił nazwę Newport . W pobliżu znajduje się miasto Paihia , a pomiędzy nimi znajduje się mała osada Te Haumi .
Prom samochodowy przez Zatokę Wysp, główny szlak turystyczny do Russell, kursuje między Opua i Okiato .
Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Nowej Zelandii podaje tłumaczenie „miejsca kwiatu” dla Ōpua .
Obszar Waimangaro na północny zachód od Opua jest wymieniony na stronach internetowych Ngāpuhi i Te Puni Kōkiri jako tradycyjne miejsce spotkań Ngāpuhi hapū z Te Uri Ongaonga .
Demografia
Opua, w tym Te Haumi na północy, obejmuje 5,61 km 2 (2,17 2) i liczyła szacunkową populację 1280 w czerwcu 2022 r., przy gęstości zaludnienia 228 osób na km 2 .
| Rok | Muzyka pop. | ±% rocznie |
|---|---|---|
| 2006 | 1107 | — |
| 2013 | 1008 | −1,33% |
| 2018 | 1137 | +2,44% |
| Źródło: | ||
spisu powszechnego Nowej Zelandii z 2018 r. Opua liczyła 1137 mieszkańców , co oznacza wzrost o 129 osób (12,8%) od spisu z 2013 r . I wzrost o 30 osób (2,7%) od spisu z 2006 r . Było 495 gospodarstw domowych, składających się z 558 mężczyzn i 579 kobiet, co daje stosunek płci 0,96 mężczyzn na kobietę. Mediana wieku wynosiła 56,2 lat (w porównaniu z 37,4 lat w kraju), przy 120 osobach (10,6%) w wieku poniżej 15 lat, 108 (9,5%) w wieku od 15 do 29 lat, 552 (48,5%) w wieku od 30 do 64 lat i 354 (31,1 %) w wieku 65 lat lub starszych.
Pochodzenie etniczne to 85,5% Europejczycy / Pākehā, 17,4% Maorysi, 2,9% ludy Pacyfiku, 3,7% Azjaci i 2,4% inne grupy etniczne. Ludzie mogą identyfikować się z więcej niż jedną grupą etniczną.
Odsetek osób urodzonych za granicą wyniósł 31,1, w porównaniu z 27,1% w kraju.
Chociaż niektórzy ludzie zdecydowali się nie odpowiadać na pytanie spisu o przynależność religijną, 56,5% nie wyznawało żadnej religii, 32,7% było chrześcijanami, 0,5% wyznawało religię Maorysów , 0,3% hinduistów, 0,3% muzułmanów, 0,8% buddystów, a 1,8% wyznało inne religie.
Spośród osób w wieku co najmniej 15 lat 213 (20,9%) osób posiadało tytuł licencjata lub wyższy, a 126 (12,4%) osób nie posiadało żadnych formalnych kwalifikacji. Średni dochód wyniósł 27 300 USD, w porównaniu z 31 800 USD w kraju. 126 osób (12,4%) zarobiło ponad 70 000 USD w porównaniu z 17,2% w kraju. Status zatrudnienia co najmniej 15 osób był taki, że 429 (42,2%) osób było zatrudnionych w pełnym wymiarze czasu pracy, 159 (15,6%) w niepełnym wymiarze czasu pracy, a 24 osoby (2,4%) były bezrobotne.
Port wejścia
Opua to najbardziej wysunięty na północ port w Nowej Zelandii dla statków zamorskich oraz miejsce pierwszego przybycia urzędu celnego i ministerstwa przemysłu podstawowego. Jest popularnym celem podróży jachtów wycieczkowych ze względu na osłonięte, głębokowodne kotwicowisko oraz liczne udogodnienia dla statków wycieczkowych, w tym 250-miejscową przystań Opua, Ashby's Boatyard i Opua Cruising Club.
Kolej żelazna
Oddział Opua , odgałęzienie linii kolejowej czasami uważane za część North Auckland Line , dawniej służyło miastu. Pierwsze połączenie kolejowe z Opua do Kawakawa zostało otwarte 7 kwietnia 1884 r. Kiedy linia North Auckland została ukończona w 1925 r., trzy razy w tygodniu ekspresowy pociąg pasażerski o nazwie Northland Express kursował bezpośrednio do Opua z Auckland . W listopadzie 1956 r. Został on zastąpiony przez wagony kolejowe obsługiwane przez 88-osobowe wagony klasy RM , ale usługa ta zakończyła się na drugim północnym końcu, Okaihau na oddziale Okaihau . Pasażerowie Opua musieli więc korzystać z pociągów mieszanych , które przewoziły zarówno towary, jak i pasażerów; pociągi te przestały kursować 18 czerwca 1976 r., kiedy linia stała się wyłącznie towarowa. Wraz ze spadkiem wykorzystania Opua jako portu handlowego, zmniejszył się również ruch towarowy na kolei, a ostatnio był używany w 1985 roku.
Linia została następnie wydzierżawiona firmie Bay of Islands Vintage Railway , która świadczyła usługi turystyczne między Opua a Kawakawa, z przerwą, gdy Urząd Bezpieczeństwa Transportu Lądowego cofnął koncesję na eksploatację linii. Część linii w Opua znajduje się obecnie na terenach prywatnych i trwa renowacja przez zabytkowy zarząd kolejowy.
Edukacja
Miejscowa szkoła podstawowa Opua School jest koedukacyjną pełną szkołą podstawową (klasy 1-8, z 5 salami lekcyjnymi), w której według stanu na listopad 2022 r. liczy 115 uczniów. Szkoła została założona w 1886 r. Ma otwartą i swobodną szkołę polityka zapisywania dzieci z rodzin zamorskich cumujących w Zatoce przez tygodnie lub miesiące - co czyni ją wysoce międzynarodową szkołą dla małej społeczności.
Znani ludzie
- Myra Larcombe (1927–2022), trenerka pływania i policjantka
- Harold Rushworth (1880–1950), polityk i rolnik