Otira
 | |
Dworzec kolejowy Otira | |
|---|---|
 Hotel Otira Stagecoach
| |
| Współrzędne: Współrzędne : | |
| Kraj | Nowa Zelandia |
| Region | Zachodnie Wybrzeże |
| Dzielnica | Dystrykt Westland |
| Oddział | Północny |
| Elektoraty |
West Coast-Tasman Te Tai Tonga |
| Strefa czasowa | UTC+12 ( NZST ) |
| • Lato ( DST ) | UTC+13 (NZDT) |
| Kod pocztowy | 7875 |
| Numer kierunkowy | 03 |
| Lokalne iwi | Ngai Tahu |
Otira to małe miasteczko piętnaście kilometrów na północ od Przełęczy Artura w środkowej części Wyspy Południowej Nowej Zelandii. Znajduje się na północnym podejściu do przełęczy, siodle między Otira i Bealey wysoko w Alpach Południowych . Możliwym znaczeniem Otira jest „o” (miejsce) i „tira” (podróżnicy). Innym możliwym znaczeniem jest „Oti” (zakończone) i „ra” (Słońce), ponieważ Wąwóz Otira jest zwykle w głębokim cieniu.
Otira była pierwotnie przystankiem dyliżansu Cobb and Co z Canterbury na zachodnie wybrzeże . Linia Midland została przedłużona z Stillwater do Jacksons w 1894 r., A następnie Otira w 1899 r., Kiedy przełęcz była obsługiwana przez autokar z Otiry, aż do otwarcia tunelu kolejowego w 1923 r. Podczas budowy tunelu w Otira mieszkało około 600 pracowników i ich rodziny.
Stacja kolejowa Otira została otwarta 13 listopada 1900 r. (ex-Goat Creek 15 października 1900 r.), A zamknięta w lutym 1992 r.
W latach pięćdziesiątych miasto liczyło około 350 mieszkańców, ale w 1988 roku liczba ta spadła do 11.
Podczas gdy w czasie budowy tunelu Otira istniała niewielka liczba domów kolejowych, zdecydowana większość została zbudowana w latach 1922 i 1923. Były one potrzebne, aby pomieścić personel potrzebny do znacznie rozbudowanej operacji kolejowej po ukończeniu tunelu. Love Brothers z Port Chalmers mieli kontrakt na budowę 43 domów w nowej wiosce. Kolejny dom został zbudowany w 1951 roku na dolnym końcu wiejskiej drogi. To przetrwało do dziś, wraz z 16 innymi z dawnej wsi kolejowej.
New Zealand Railways Corporation sprzedała wiejskie domy firmie Glenstone Holdings pod koniec 1990 r., Z dzierżawą ziemi na ziarno pieprzu. W 1998 roku pozostałych 18 byłych domów kolejowych (jeden od tego czasu spłonął) zostało sprzedanych Chrisowi i Billowi Hennah, wraz z dużym dwupiętrowym hotelem, świetlicą i remizą strażacką. Na około 20 hektarach dzierżawionych gruntów znajdowały się tereny szkolne. Hennahowie kupili sam budynek starej szkoły i pobliski kryty basen w 2002 roku.
Love Brothers zbudowali także schronisko kolejowe dla personelu bufetów wraz z bufetami, które znajdowały się na północnym krańcu dworca kolejowego. „Refresh”, jak go nazywano, zakończyło się w listopadzie 1987 r. Wraz z rozpoczęciem obsługi TranzAlpine między Christchurch a Greymouth.
Po zapłaceniu 73 000 dolarów w 1998 roku Hennahowie wystawili wioskę na rynek w 2010 roku z ceną wywoławczą 1,5 miliona dolarów nowozelandzkich. Nie wpłynęły żadne oferty, ale pozostał na rynku. Po ponownym ogłoszeniu w 2013 r. Cena sprzedaży spadła do 1 miliona NZ $, aw następnym roku została sprzedana Lesterowi Rowntree za nieujawnioną kwotę, chociaż w 2020 r. Hennahowie nadal są właścicielami budynku dawnej szkoły i basenu.
Niedaleko hotelu (pierwotnie otwartego w 1902 r., ale odbudowanego po pożarze w 1911 r.) znajduje się dawny urząd pocztowy, który został wybudowany w 1952 r. w miejsce wcześniejszego. Zostało to odnowione w galerię sztuki znaną jako „John Burns Gallery of Modern Art”. Kompleks prezentuje światowej klasy dzieła sztuki, co jest zaskoczeniem dla wielu odwiedzających, ponieważ mieści się w środku Alp Południowych. Zachował się także dom byłego poczmistrza.
Kierując się w górę doliny, wzdłuż autostrady znajduje się wiele domów. Rata Lodge Backpackers znajduje się w pobliżu Goat Creek i zapewnia alternatywne zakwaterowanie w stosunku do hotelu Otira Stagecoach.
Kiedy tunel został otwarty w 1923 r., Energię trakcyjną dla zelektryfikowanego odcinka Otira do Arthur's Pass zapewniała parowa elektrownia znana jako „Power House” - duży, imponujący budynek, w którym znajdowała się duża szopa i warsztat naprawczy lokomotyw elektrycznych .
Wytwórnia pary została zamknięta w lipcu 1941 r., A źródło energii pochodziło wówczas z nowo wybudowanej linii przesyłowej z jeziora Coleridge na zachodnie wybrzeże. Wiązało się to z budową podstacji transformatorowej w Otira wraz z podstacją prostownikową u wylotu tunelu. Wymagany personel w podstacji Otira oznaczał zbudowanie czterech domów, z których dwa nadal przetrwały. Tymczasem stara elektrownia została rozebrana.
W pobliżu miasta znajdują się dwa główne obiekty inżynierii lądowej : tunel Otira i wiadukt Otira.
Wiadukt Otiry
Wiadukt Otira znajduje się na południe od Otiry, między Otirą a szczytem Przełęczy Artura. Ukończony w 1999 roku przez McConnell Smith Pty Ltd czteroprzęsłowy wiadukt o długości 440 metrów (1440 stóp) prowadzi State Highway 73 przez odcinek niestabilnego terenu, zastępując wąski, kręty, niebezpieczny odcinek drogi, który był podatny na lawiny, poślizgi i zamknięcia . Jedna osoba, 25-letni Tony Western, zginęła podczas budowy w lipcu 1998 r., Kiedy zepsuł się łańcuch i spadła na niego pompa. U podstawy najbardziej wysuniętego na zachód molo umieszczono tablicę upamiętniającą jego pamięć.
Demografia
| Rok | Muzyka pop. | ±% rocznie |
|---|---|---|
| 2006 | 636 | — |
| 2013 | 612 | −0,55% |
| 2018 | 651 | +1,24% |
| Źródło: | ||
Statystyczny obszar Doliny Hokitika-Otira, który ma 1615 kilometrów kwadratowych, jest znacznie większy niż Otira, według spisu ludności Nowej Zelandii z 2018 r . 15 osób (2,4%) od spisu z 2006 roku . Było 240 gospodarstw domowych. Było 333 mężczyzn i 318 kobiet, co daje stosunek płci 1,05 mężczyzn na kobietę. Mediana wieku wynosiła 36,6 lat (w porównaniu z 37,4 lat w kraju), przy 180 osobach (27,6%) w wieku poniżej 15 lat, 96 (14,7%) w wieku od 15 do 29 lat, 294 (45,2%) w wieku od 30 do 64 lat i 81 (12,4%). %) w wieku 65 lat lub starszych.
Pochodzenie etniczne obejmowało 91,2% Europejczyków / Pākehā, 11,5% Maorysów, 0,9% ludów Pacyfiku, 3,2% Azjatów i 4,6% innych grup etnicznych (sumy sumują się do ponad 100%, ponieważ ludzie mogli identyfikować się z wieloma grupami etnicznymi).
Odsetek osób urodzonych za granicą wyniósł 9,7%, w porównaniu z 27,1% w kraju.
Chociaż niektórzy ludzie sprzeciwiali się podawaniu swojej religii, 55,3% nie wyznawało żadnej religii, 33,2% było chrześcijanami, 0,5% muzułmanami, a 3,2% wyznawało inne religie.
Spośród osób w wieku co najmniej 15 lat 54 (11,5%) osób posiadało tytuł licencjata lub wyższy, a 96 (20,4%) osób nie posiadało formalnych kwalifikacji. Średni dochód wyniósł 28 500 USD, w porównaniu z 31 800 USD w kraju. Status zatrudnienia co najmniej 15 osób był taki, że 255 (54,1%) osób było zatrudnionych w pełnym wymiarze czasu pracy, 96 (20,4%) w niepełnym wymiarze godzin, a 9 (1,9%) było bezrobotnych.