PPT-Petoletka
Imię ojczyste |
ППТ-Петолетка |
|---|---|
| Typ | doo |
| Przemysł | Inżynieria mechaniczna |
| Założony | 4 stycznia 2016 |
| Siedziba |
, Serbia
|
Kluczowi ludzie |
Ljubisav Panić (reżyser) |
| Produkty | Hydraulika , pneumatyka |
| Przychód |
 11,91 mln € (2018)
|
 0,39 mln euro (2018)
|
|
| Aktywa ogółem |
4,56 mln euro (2018)
|
| Całkowity kapitał własny |
1,86 mln euro (2018)
|
Liczba pracowników |
849 (2018) |
| Strona internetowa |
PPT Petoletka ( serbski : ППТ-Петолетка ) to serbski producent hydrauliki i pneumatyki z siedzibą w Trsteniku w Serbii.
Historia
Fundacja
„Prva Petoletka”-Trstenik została założona 23 marca 1949 roku decyzją Rządu Federalnej Republiki Ludowej Jugosławii na początku pierwszego pięcioletniego planu rozwoju, od którego otrzymała nazwę.
lata 80
Fabryka weszła w „złotą erę” w latach 80-tych. W tym czasie fabryka zatrudniała blisko 20 000 pracowników. Biura projektowe Prva Petoletka zaprojektowały układy hydrauliczne dla wielu elektrowni wodnych w Jugosławii , napęd hydrauliczny klasy masywnych koparek rotacyjnych dla kopalń odkrywkowych, układy napędowe i sterujące dla scenografii Teatru Narodowego w Belgradzie , elektrohydrauliczny system podnoszenia kopuły głównej świątyni św. Sawy w Belgradzie, hydraulika nowoczesnego czołgu drugiej generacji ( M-84 ), nachylona kolejka morska zainstalowana w stoczni w Kladovo , podwozie dla Boeinga , a także wiele dużych systemów centralnego smarowania w Jugosławii.
Prva Petoletka była znaczącym eksporterem, dostarczając swoje produkty do ponad 30 krajów na kilku kontynentach. W szczytowym okresie PPT eksportowało około 40% swoich wyrobów. Petoletka współpracowała z największymi światowymi firmami takimi jak Boeing , Bugatti , Lucas , Bendix , Daimler , Martin Merkel, Pol-Mot, Orsta Hydraulik, Wabco Westinghouse, Linde Guldner, Ermeto, Zahnradfabrik.
Prva Petoletka otrzymała zlecenie na podniesienie 4000- tonowej centralnej kopuły katedry św. Sawy w 1989 roku. Przed modernizacją kopuła miała 37 metrów wysokości i wraz z dziesięciometrowym krzyżem ważyła 40 000 kN. Kopuła została podniesiona na wysokość 43 m. Resztę przestrzeni między kopułą a konstrukcją nośną zajmują wsporniki łuków i pendentywy . Proces podnoszenia był bardzo powolny i trwał czterdzieści dni.
1990–2001
W latach 90. rozpadła się Jugosławia i wybuchła wojna w Chorwacji i Bośni . Międzynarodowe sankcje zostały nałożone przez ONZ , co doprowadziło do izolacji politycznej i upadku gospodarczego Serbii. Spowodowało to kryzys dla fabryki i jej pracowników, gdy PPT utracił zdolność do eksportu produktów. Wielu wybitnych inżynierów opuściło Petoletkę w latach 90. i założyło własne prywatne firmy. Państwo nie miało środków na inwestycje w maszyny i urządzenia fabryczne, co spowodowało, że większość wyposażenia fabryki stała się przestarzała.
2001–2016
Od 2000 roku PPT zabiega o prywatyzację. Pierwszy przetarg na sprzedaż Prva Petoletka, przeprowadzony w czerwcu 2005 roku, zakończył się niepowodzeniem. Drugi przetarg, ogłoszony w listopadzie 2007 r., również zakończył się fiaskiem. Rząd zdecydował się sprzedać fabrykę w częściach, a nie w całości, ze względu na brak chętnych do zakupu całej firmy. W 2009 roku osiągnięto porozumienie z rosyjską firmą „Bummash” z Iżewska , ale transakcja ponownie się nie powiodła. Następnie rozpoczęła się restrukturyzacja PPT, a niektórzy członkowie grupy znaleźli już partnerów strategicznych.
W 2010 roku firma utrzymywała zakłady produkcyjne w Trstenik , Vrnjacka Banja , Brus , Aleksandrovac , Novi Pazar , Leposavic i Belgradzie w Serbii oraz Bijelo Polje w Czarnogórze . Jej siedziba i główne zakłady produkcyjne znajdowały się w Trsteniku.
W styczniu 2016 roku, po dwóch dekadach niewypłacalności, firma ogłosiła upadłość .
2016 – obecnie
W styczniu 2016 roku zarejestrowano nowy podmiot gospodarczy pod nazwą „PPT Petoletka doo”, który objął większość byłych pracowników Prva Petoletka. Od 2017 roku jej głównym wykonawcą jest rosyjski Kamaz .