Park sportowy Kai Tak
啟德體育園 | |
 Widok z lotu ptaka na teren parku sportowego Kai Tak w marcu 2021 r.
| |
 | |
| Lokalizacja | Kowloon, Hongkong |
|---|---|
| Transport publiczny | Stacja Kai Tak Przystań promowa miasta Kowloon |
| Operator | Kai Tak Sports Park Limited |
| Areał | 28 hektarów |
| Budowa | |
| Zrujnowany teren | 23 kwietnia 2019 |
| Architekt | Gęsto zaludniony |
| Główni wykonawcy | Inżynieria Hip Hing |
| Strona internetowa | |
| https://kaitaksportspark.hk/en | |
| Park sportowy Kai Tak | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tradycyjne chińskie | 啟德體育園 | ||||||||||
| Chiński uproszczony | 启德体育园 | ||||||||||
|
|||||||||||
Kai Tak Sports Park to wielofunkcyjny obiekt sportowy, który powstaje w miejscu dawnego lotniska Kai Tak w Kowloon w Hongkongu . Park sportowy będzie zlokalizowany w północno-zachodniej części starego lotniska Kai Tak , gdzie kiedyś znajdowały się niektóre stanowiska parkingowe.
Po otwarciu Kai Tak Sports Park stanie się największym obiektem sportowym w Hongkongu i zapewni wysokiej jakości obiekty sportowe wspierające przyszły rozwój sportowy Hongkongu.
South China Morning Post poinformował, że park sportowy zostanie ukończony do 2023 r., Ale od tego czasu został przełożony na 2024 r. Z powodu braku materiałów budowlanych. Kosztowałby 30 miliardów HK $ i miałby stadion główny na 50 000 miejsc z rozsuwanym dachem, 10 000- siedzenie Halowe Centrum Sportowe i Publiczne Boisko Sportowe na 5000 miejsc.
Rozwój
Amerykańska firma inżynierska AECOM została zaangażowana przez Departament Inżynierii Lądowej i Rozwoju HKSAR do realizacji projektu Kai Tak Development na początku 2007 r. W przemówieniu politycznym na lata 2011-12 wygłoszonym przez dyrektora naczelnego Hongkongu Donalda Tsanga stwierdził , że rząd bada finansowanie możliwości i sposób funkcjonowania proponowanego wielofunkcyjnego kompleksu stadionowego na Kai Tak i jak najszybciej rozpocznie prace przygotowawcze.
W dniu 5 listopada 2012 r. Biuro Spraw Wewnętrznych ukończyło wstępne techniczne studium wykonalności wielofunkcyjnego kompleksu Kai Tak i przedłożyło je Radzie Legislacyjnej . W badaniu biuro zaproponowało podejście „zaprojektuj-zbuduj-eksploatuj” – projektowanie, budowa, eksploatacja i konserwacja w ramach jednego podmiotu – aby zapewnić skuteczną realizację od zaprojektowania kompleksu do jego długoterminowej eksploatacji. W badaniu zalecono również wsparcie finansowe projektu poprzez połączenie finansowania rządowego i prywatnego w celu maksymalizacji wydajności i innowacyjności. Stadion będzie miał rozsuwany dach i pojemność 50 000 dla międzynarodowych imprez sportowych i rozrywkowych. Zaproponowano, aby obiekty zostały ukończone do 2020 roku.
W dniu 3 lipca 2015 r. Członkowie Komisji Finansów Rady Legislacyjnej zatwierdzili fundusze na przedbudowę w wysokości 62,7 mln HKD dla wielofunkcyjnego kompleksu sportowego Kai Tak.
W dniu 23 czerwca 2017 r. ustawodawcy z Hongkongu w komisji finansowej przyznali środki pieniężne na kompleks sportowy w Kai Tak o wartości 31,9 mld HKD po sześciogodzinnej debacie. 36 posłów zapaliło zielone światło dla parku sportowego, przy 21 głosach przeciw.
W dniu 28 grudnia 2018 roku rząd ogłosił, że kontrakt na zaprojektowanie, budowę i eksploatację Kai Tak Sports Park otrzymał Kai Tak Sports Park Limited, spółkę zależną New World Development i NWS Holdings utworzoną specjalnie na potrzeby projektu.
Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę Parku Sportowego Kai Tak odbyła się 23 kwietnia 2019 roku.
Wydarzenia
Hongkong będzie współgospodarzem Igrzysk Narodowych wraz z Guangdong i Makau w 2025 r., a park sportowy Kai Tak będzie częścią obiektów goszczących.
Udogodnienia
Park sportowy Kai Tak został zaprojektowany wokół zadaszonej alei sportowej Kai Tak, krytego i zewnętrznego chodnika dla pieszych rozpoczynającego się na Station Square (połączenie z parkiem łączącym nowe przystanki MTR ze stacjami Kai Tak i Sung Wong Toi ) i zabiera ludzi przez całą drogę do Dining Cove z widokiem na Victoria Harbourfront .
Centralną sceną w Kai Tak Sports Park będzie 50-tysięczny Stadion Główny o tematyce „Pearl of the Orient”. Stadion jest wyposażony w najnowszą technologię w rozsuwanym dachu i elastyczną powierzchnię boiska, którą można przełączać między naturalną murawą a inną nawierzchnią, aby organizować szereg międzynarodowych, regionalnych i lokalnych wydarzeń przy każdej pogodzie. Nad trybuną południową znajdzie się również konstrukcja typu „infinity edge” z rozległą platformą sportową z widokiem na Port Wiktorii .
Tymczasem Halowe Centrum Sportowe w parku sportowym zapewni dużą, wielofunkcyjną przestrzeń z wysuwanymi siedzeniami do organizacji dużych zawodów lub imprez do 10 000 miejsc oraz boiska sportowe do użytku społeczności. Zapewnione zostanie również publiczne boisko sportowe na 5000 miejsc do organizacji szkolnych imprez lekkoatletycznych, treningów lekkoatletycznych i lokalnych meczów ligowych.
Inne udogodnienia to ponad 8 hektarów otwartych przestrzeni, zewnętrzne boiska do piłki nożnej, plac zabaw dla dzieci, centrum zdrowia i odnowy biologicznej, kręgielnia oraz punkty handlowo-gastronomiczne.
Transport
Do parku sportowego można łatwo dojechać ze stacji Kai Tak i Sung Wong Toi na linii Tuen Ma , a także do przystani promowej Kowloon City , trasy Central Kowloon Route i sąsiednich przystanków autobusowych.
Grupa projektowa
Członkowie zespołu projektowego Kai Tak Sports Park to Hip Hing Engineering , Populous , ASM Global i Lagardère Sports and Entertainment . Głównym wykonawcą projektu jest firma Hip Hing Engineering, wspierana przez zespół projektowy Populous , SKA i Arup .
Harmonogram i kary
Rząd nałożył surowe wskaźniki wydajności na Kai Tak Sports Park z karą w wysokości 500 000 HK $ za każdy dzień, jeśli operator nie spełni wymagań dotyczących użytkowania na głównym stadionie, odpowiednio 100 000 HK $ za centrum kryte i 50 000 HK $ za teren publiczny. Czas na odbiór operacyjny to 1640 dni (54 miesiące) od rozpoczęcia kontraktu (1 lutego 2019 r.). Oznacza to, że park powinien być gotowy do czerwca 2023 roku.
W czerwcu 2022 r. Komisarz ds. Sportu Yeung Tak-keung obwinił pandemię Covid za opóźnienie w terminach otwarcia do 2024 r., Mówiąc, że dostawcy mieli trudności z wysyłką materiałów budowlanych na to terytorium. Dodał, że wykonawca nie zostanie ukarany za zwłokę, gdyż nikt nie mógł przewidzieć pandemii Covid, kiedy podpisywał kontrakt w 2019 roku.
Pobliskie obiekty
- Centrum miliardów
- Siedziba Wydziału Usług Elektrycznych i Mechanicznych
- Szpital Dziecięcy w Hongkongu
- Terminal Kai Tak Cruise
- Sąsiedztwo siatki Kai Tak
- Park pasa startowego Kai Tak
- Metropark
- Niebiański ogród Kai Tak
Zobacz też
- Lotnisko Kai Tak
- Rozwój Kai Tak
- Miasto otoczone murami Kowloon
- Lwia Skała
- Kamienny Most Lung Tsun
- Sport w Hongkongu
.svg){kind=small}
