Pasażer Ankleshwar-Rajpipla
Przegląd | |
---|---|
Rodzaj usługi | Pasażer |
Widownia | Gudżarat |
Pierwsza usługa | 3 lutego 2014 |
Obecni operatorzy | Kolej Zachodnia |
Trasa | |
Termini |
Ankleshwar Junction (AKV) Rajpipla (RAJ) |
Przystanki | 12 |
Przebyty dystans | 63 km (39 mil) |
Średni czas podróży | 2h 45m |
Częstotliwość usług | Codziennie |
Numer(y) pociągu | 59167/59168 |
Usługi pokładowe | |
Klasa(y) | Bez zastrzeżeń |
Układy siedzeń | Tak |
Układy do spania | NIE |
Obiekty gastronomiczne | NIE |
Obiekty obserwacyjne | trener ICF |
Zaplecze rozrywkowe | NIE |
Wyposażenie bagażu | Pod siedzeniami |
Techniczny | |
Tabor | 2 |
Szerokość toru | 5 stóp 6 cali ( 1676 mm ) |
Elektryfikacja | NIE |
Prędkość robocza | Średnio 23 km/h (14 mph) z postojami |
Pasażer Ankleshwar – Rajpipla to pociąg pasażerski należący do strefy Western Railway , który kursuje między Ankleshwar Junction i Rajpipla . Obecnie kursuje codziennie pociągami o numerach 59167/59168.
Średnia prędkość i częstotliwość
- 59167/Ankleshwar–Rajpipla Passenger biegnie ze średnią prędkością 23 km/h i pokonuje 63 km w 2h 45m. 59168/Rajpipla–Ankleshwar Passenger biegnie ze średnią prędkością 23 km/h i pokonuje 63 km w 2h 45m.
Trasa i przystanki
Ważnymi przystankami pociągu są:
- Węzeł Ankleshwar
- Ankleshwar Udyognagar
- Węzeł Jhagadiya
- Rajpipla
Kompozyt trenerski
Pociąg ma standardowe zgrabiarki ICF o maksymalnej prędkości 110 km/h. Pociąg składa się z 7 wagonów:
- 5 Ogólne Bez zastrzeżeń
- 2 miejsca siedzące z prowizją bagażową
Trakcja
Oba pociągi są ciągnięte przez lokomotywę spalinową WDM-3A opartą na Vatva Loco Shed z Ankleshwar do Rajpipla i odwrotnie.
Zobacz też
Notatki
Linki zewnętrzne
- 59167/Ankleshwar – Rajpipla Pasażerskie informacje kolejowe w Indiach
- 59168/Rajpipla – Ankleshwar Pasażerskie informacje kolejowe w Indiach