Linia Marwar Junction – Munabao

linii Marwar Junction – Munabao
Przegląd
linii Marwar Junction – Munabao
Status	Operacyjny
Właściciel	Koleje Indyjskie
Widownia	Pustynia Thar , Radżastan
Termini	Węzeł Marwar; Munabao;
Praca
Operator(zy)	Strefa Kolei Północno-Zachodniej
Historia
Otwierany	1902 ; 121 lat temu
Techniczny
Długość toru	; Marwar Junction – Munabao: 370 km (230 mil) Luni – Jodhpur: 30 km (19 mil)
Szerokość toru	1676 mm ( 5 stóp 6 cali )
Najwyższe wzniesienie	Węzeł Marwar 267 m (876 stóp)
Mapa trasy
	Legenda

Marwar Junction – Munabao łączy Marwar Junction na linii Jaipur – Ahmedabad z Munabao , ostatnią stacją w Indiach, w pobliżu granicy indyjsko-pakistańskiej. Oba znajdują się w indyjskim stanie Radżastan . Jest link do Jodhpur . Linia ta działa pod jurysdykcją strefy North Western Railway .

Historia

Linia o szerokości 1000 mm ( 3 stopy 3 + 3 / 8 cali ) o szerokości metra od Marwar Junction do Pali została zbudowana przez Rajputana Railway w 1882 r. Została przedłużona do Luni w 1884 r. I Jodhpur w 1885 r. Utworzyła pierwszy Jodhpur Kolej żelazna. Później stał się częścią Jodhpur – Bikaner Railway.

Linia o rozstawie metrów z Luni do Shadipalli w Sind została zbudowana przez pustynię Thar w 1902 r. Przez Jodhpur – Bikaner Railway, a linia z Shadipalli do Hyderabad (obecnie w Pakistanie) została zmieniona z 1676 mm (5 stóp 6 cali) szerokości skrajnia do 1000 mm ( 3 stopy 3 + 3 / 8 cali ) miernika w 1901 r.

Odcinek Luni – Barmer – Munabao został przekształcony w szerokotorowy o szerokości 1676 mm ( 5 stóp 6 cali ) w 2004 r. Odcinek Jodhpur – Luni – Marwar został przekształcony w szerokotorowy na początku XXI wieku.

Przejście graniczne

Według wydania Railway Gazette z 1929 r . Sind Mail kursował na tej trasie między Ahmedabadem a Hyderabadem w Sind. Trasa była używana z usługami przelotowymi między Jodhpur i Karaczi do około 1965 roku. Po stronie pakistańskiej Khokhrapar był końcem odgałęzienia z Hyderabadu, Sind przez Mirpur Khas, 135 km od granicy.

Połączenie kolejowe przez granicę Munabao-Khokhrapar zostało przywrócone w 2006 roku. Znacznie skróciło odległość i czas podróży osób podróżujących do iz południowych części Pakistanu, zwłaszcza Mohajirów w Sind oraz środkowych i południowych Indii. W przeciwnym razie musieliby skorzystać z dłuższej trasy przez Wagah-Attari. Zgodnie z umową między kolejami indyjskimi i pakistańskimi, Thar Express podróżuje raz w tygodniu z Karaczi podczas sześciomiesięcznego bloku, przekracza granicę międzynarodową, a pasażerowie przesiadają się do indyjskiego pociągu w Munabao w celu dalszej podróży do Jodhpur. Usługa na łączu Munabao-Khokhrapar na granicy indyjsko-pakistańskiej została zawieszona 24 sierpnia 2006 r. Po nieustannych opadach deszczu i zalewania po stronie indyjskiej i przywrócona 17 lutego 2007 r. Koleje pakistańskie utworzyły nową stację kolejową w punkcie zerowym

Ruch pasażerski

Jodhpur to jedyna stacja kolejowa na tej linii, która znajduje się wśród stu najlepszych stacji rezerwacyjnych Indian Railway.

Szopy i warsztaty

Dawny warsztat metra w Jodhpur wykonuje obecnie okresowe przeglądy szerokotorowych wagonów pasażerskich. Dawna szopa na olej napędowy o rozstawie metrów w Bhagat ki Kothi została przekształcona w szopę szerokotorową w latach 90. Znajduje się w nim ponad 133 lokomotyw spalinowych z napędem elektrycznym. Jest domem dla WDG-4 , WDP-4 , WDM-2 . Lokomotywy WDM-3A i WDG-3A.

Linki zewnętrzne

Koleje w północnych Indiach
Sieć krajowa/ linie miejskie	Główna linia Howrah – Delhi Główna linia New Delhi – Chennai Główna linia New Delhi – Bombaj Linia Howrah – Gaya – Delhi Linia Delhi – Jaipur Linia Jaipur – Ahmedabad
Linie rozgałęzień/ sekcje	Sekcja Agra – Bhopal Linia Ahmedabad – Udaipur Główna linia Allahabad – Mau – Gorakhpur Linia Ambala-Attari Linia Amritsar – Khem Karan Linia Amritsar – Pathankot Linia Aunrihar – Jaunpur Linie Barauni – Gorakhpur, Raxaul i Jainagar Linia Bathinda – Rewari Linia Bathinda – Rajpura Linia Bikaner-Rewari Linia Bhanupli – Leh Linia Chandigarh – Sahnewal Linia Delhi – Fazilka Linia Delhi – Kalka Linia Delhi – Meerut – Saharanpur Linia Delhi – Moradabad Linia Jalandhar – Firozpur Linia Jalandhar – Jammu Linia Dżammu – Baramulla Linia Jodhpur – Bathinda Linia Jodhpur – Jaisalmer Sekcja Kanpur – Delhi Linia Laksara – Dehraduna Linia Lucknow – Gorakhpur Linia Lucknow – Moradabad Linia Ludhiana – Fazilka Linia Ludhiana – Jakhal Linia Marwar Junction – Munabao Sekcja Mathura – Vadodara Główna linia Mau – Ghazipur – Dildarnagar Linia Merta Road – Rewari Linia Moradabad – Ambala Sekcja Mughalsarai – Kanpur Linia Rewari – Rohtak Linia Shri Ganganagar – Sadulpur Linia Suratgarh – Bathinda Linia Waranasi – Czhapra Główna linia Varanasi – Lucknow Linia Varanasi – Rae Bareli – Lucknow Linia Waranasi – Sultanpur – Lucknow
Miejski i podmiejski transport kolejowy	Kolej podmiejska w Delhi Metro w Delhi ( niebieski Zielony Szary Magenta Pomarańczowy Różowy Czerwony Fioletowy żółty ) Szybkie metro Gurgaon Kolej podmiejska Lucknow – Kanpur Kolej Podmiejska Barabanki – Lucknow Delhi – Meerut RRTS
Koleje dziedzictwa	Kolej Kalka – Shimla
Kolejki jednoszynowe	Stanowe kolejki jednoszynowe Patiala
Nieistniejące linie	Linia Dżammu – Sijalkot
Jednostki produkcyjne i warsztaty	Zakład Lokomotyw Banaras Fabryka wagonów kolejowych, Kapurthala Nowoczesna fabryka autokarów, Raebareli
Firmy kolejowe	Kolej Północna Kolej Północno-Wschodnia Kolej Północno-Centralna Kolej Północno-Zachodnia Wschodnioindyjska firma kolejowa Kolej Doliny Kangra Kolej Rajputana – Malwa kolej Tirhut Kolej Oudh i Tirhut Indian Branch Railway Company Kolej Oudh i Rohilkhand Kolej Cawnpore – Burhwal Kolej Cawnpore – Barabanki Kolej Lucknow – Bareilly Kolej bengalska i północno-zachodnia Kolej Rohilkund i Kumaon Kolej przedłużająca Maszrak – Thawe Prowincjonalna Kolej Państwowa Lucknow – Sitapur – Seramow Prowincjonalna Kolej Państwowa Bareilly – Pilibheet Kolej Segowlie – Raxaul Korporacja Kolei Metro w Delhi Krajowa Korporacja Transportowa Regionu Stołecznego
Zobacz też	Koleje Indyjskie Bholu (maskotka) 1974 strajk kolei w Indiach Korytarz kolei orbitalnej Haryana

Koleje w zachodnich Indiach
Sieć krajowa / linie miejskie	Główna linia New Delhi – Bombaj Kolej konkańska Linia Howrah – Allahabad – Bombaj Linia Howrah – Nagpur – Bombaj Linia Bombaj – Chennai Linia Jaipur – Ahmedabad Główna linia Ahmedabad – Bombaj
Linie rozgałęzień / sekcje	Sekcja Mathura – Vadodara Linia Akola – Ratlam Sekcja Nagda – Ujjain Sekcja Ujjain – Bhopal Sekcja Ahmedabad – Viramgam Sekcja Bhusawal – Kalyan Główna linia Gandhidham – Ahmedabad Sekcja Gandhidham – Bhuj Sekcja portu Gandhidham – Kandla Sekcja Gandhidham – Palanpur Sekcja Gandhidham – Samakhiali Linia Jodhpur – Bathinda Sekcja Maliya Miyana – Wankaner Linia Marwar Junction – Munabao Sekcja Bombaj Dadar – Solapur Sekcja Nagpur – Bhusawal Sekcja Samakhiali – Maliya Miyana Sekcja Solapur – Guntakal Linia Surendranagar – Bhavnagar Sekcja Viramgam – Mahesana Sekcja Viramgam – Maliya Miyana Linia Viramgam – Okha Sekcja Dharangadhra – Surendra Nagar Sekcja Viramgam – Surendra Nagar Sekcja Wankaner – Surendra Nagar Sekcja Rajkot – Wankaner Linia Jamnagar – Porbandar Sekcja Porbandar – Jetalsar Linia Rajkot – Somnath Sekcja Palitana – Sihor Linia Bharuch-Dahej Sekcja Ankleshwar – Rajpipla Linia Anand-Khambhat Linia Vasad-Kathana Linia Kanjari Boriyavi – Vadtal Sekcja Anand-Godhra Sekcja Bilimora-Waghai Linia Udhna – Jalgaon Linia Ahmedabad – Udaipur
Linie podmiejskie	Ahmedabad (planowane) Bombaj ( linia zachodnia Centralna linia Linia portowa Linia Transportowa Linia Nerul-Uran (w budowie) ) Pune
Szyna metra	Metro w Bombaju Metro Navi Mumbai Metro-Link Express dla Gandhinagar i Ahmedabad Większe metro Nashik Metro Surat Metro Pune Metro w Nagpurze
Jednoszynowy	Ahmedabad (planowane) Bombaj ( linia 1 Navi Mumbai ) Pune
Nieistniejące linie reaktywowane / w trakcie odrodzenia	Kolej Nagpur Chhattisgarh Kolejka miejska w Barsi
Nieistniejące linie	Kolej Salsette – Trombay Kolej stanowa Bhavnagar Kolej stanowa Baroda w Gaekwar Portugalska kolej zachodnioindyjska Bombaj, Baroda i Central India Railway Kolej Państwowa Cutch
Oddziały kolejowe	Bhusawal Pune
Firmy kolejowe	Kolej Centralna Kolej Zachodnia Kolej Zachodnio-Centralna Korporacja Kolejowa Konkan Wielka Kolej Półwyspu Indyjskiego Kolej Saurashtra Mumbai Port Trust Railway
Zobacz też	Koleje Indyjskie Bholu (maskotka) Tranzyt kolei miejskiej w Indiach Projekt korytarza przemysłowego Delhi – Bombaj Korytarz kolei dużych prędkości Bombaj – Ahmedabad Bhor Ghat